Firstory獲「聲音大老」KKBOX投資,會變成台灣Podcast聯盟嗎?雙方揭露合作始末
Firstory獲「聲音大老」KKBOX投資,會變成台灣Podcast聯盟嗎?雙方揭露合作始末

台灣 Podcast 正在起飛,本土創作者的數量也正以百倍的速度成長,今(21)日就傳來台灣業者牽手合作,串起「聯盟」的消息。

2019 年 3 月成立的台灣 Podcast 託管平台 Firstory 完成種子輪融資,投資者包括 LINE 台灣前總經理陶韻智、INSIDE 創辦人林宜儒,以及本土音樂串流平台 KKBOX。 雖然官方尚未公開具體金額,但根據了解,KKBOX將成為單一最大股東,不過持有股權未超過50%,Firstory仍100%自主獨立營運。

這一場投資案是怎麼促成的?KKBOX和Firstory為何會牽手?未來又打算做些什麼?

Firstory.jpg
團隊人數只有5人的 Firstory ,平均年齡僅25歲上下,如今成為台灣本土 Podcast Hosting 兩大平台之一,目前已搬遷租用 KKBOX 位於南港的辦公室。
圖/ 唐子晴攝影

從聲音交友軟體轉戰 Podcast,Firstory 市占率破29%

這先介紹一下Firstory的背景。

于子軒、翁子皓和劉德政三位「科技宅」自清華大學畢業後,決心共同創業,在2018年3月成立了Firstory Studio,打定主意要做「以聲音為主」的生意。

起初,Firstory是一款聲音交友軟體,用戶可以像寫日記般,錄一段聲音上傳,網友便可藉此互動交友,但是App的成效卻未達預期。

在台灣Podcast風潮尚未興起前,三人一直都對Podcast很著迷,有一次想透過Podcast節目來行銷自家的 App,卻意外發現Podcast聽眾的流量比交友軟體使用量還高,於是決定讓App徹底轉型,轉戰到Podcast產業。

即便團隊花了超過一年的時間,才真正抓到Podcast市場上使用者與創作者的需求,但在去年 3 月,Firstory Studio終於成功轉型,以提供 Hosting 服務的姿態亮相,並且原為交友軟體的 App,也改版成自主營運的 Podcast 播放器。如今 Firstory Hosting 平台的總下載次數,已破3,000萬。

根據了解,在 Firstory 和另一大本土 Hosting 平台 SoundOn 問世前,市場並沒有全中文版的 Hosting 平台,根據傑西大叔抓取 Apple Podcast 台灣使用者熱門節目清單的數據統計,如今在 Apple Podcast 上台灣熱門榜單節目中,這兩個平台的市佔率已過半、達59.84%,Firstory 佔了 29.11%,和SoundOn 的30.73%,差距微乎其微。

firstory網站頁面.png
Firstory 不僅提供 Hosting 服務,也有自營的播放器。像是唐綺陽新Podcast節目《唐揚雞酒屋》、《談性說愛》、《潤男的Room》等知名節目,都是用Firstory 的 Hosting 平台。

另一方面,在今年 8 月,本土音樂串流平台 KKBOX 正式進軍 Podcast,在App 中推出了「Podcast專區」,從熟悉的「音樂事業」,擴大跨足「聲音產業」,這正是近日 KKBOX 傾力投入的新事業,不過雙方從相識到牽手,不過才短短三個月的時間。

認識短短三個月就牽手,雙方揭「心路歷程」

在Firstory團隊自己開的Podcast節目《Firstory Lab 最偏激的 Podcast》中,最新一集的嘉賓,正是3月剛剛接任KKBOX音樂事業體總經理的黃嘉宏,透過節目內容,揭露雙方合作始末。

KKBOX進軍Podcast,目前單純地只扮演播放器的角色,透過集團資源和累積15年、全球共計1,000萬名用戶,他們想達到的短期目標,是幫助台灣創作者創造更多營收;而長期目標,則是把台灣內容帶到國際市場。

黃嘉宏和Firstory 共同創辦人暨執行長于子軒,在7月第一次見面。于子軒笑說,當初帶著防衛心,沒抱太大期待,也不覺得會有什麼結論,只是簡單聊個天,時不時還一臉尷尬。

事實是,黃嘉宏在見面前,已經對Firstory 的背景做了一番研究,聊著聊著,突然拋出一個問題:「你們會怎麼跟Anchor (Spotify 併購的 Hosting平台)競爭?」

「上一個問我這一題的人是美國創投,你會這麼問我,代表對我真的有期待,真的覺得我們會往國際上走!」于子軒說道。

「我們在3~4月時就在討論,要從台灣為起點,往更高更遠的走,剛好在7月就碰到Orange(黃嘉宏英文名),剛好跟我們想法契合,我想,如果我們事情想得一樣,就可以一起走。」

黃嘉宏_kkbox總經理_2020_09_17_蔡仁譯攝-2.jpg
擁有創投資歷的 KKBOX 音樂事業體總經理的黃嘉宏,和 Firstory 團隊一拍即合。
圖/ 蔡仁譯攝影

黃嘉宏透露,KKBOX 在Podcast的路上是想要找夥伴一起聯盟、往外走,而不是在區區 2,300萬人的市場彼此競爭、網內互打。

「我會選擇透過投資的方式和你們合作,一方面也是為了消彌雙方在商業上可能會有的競爭,我們變成了兄弟,不是大吃小,也不用互相猜忌,而是一起往外走,我只是一個股東,給你們空間去創造,」黃嘉宏說道。

雖然雙方都未提及未來要如何進一步牽手打仗,但合作早已經開始。

KKBOX的強項無非是在音樂上,過去Podcaster想要使用音樂,得先經過層層繁瑣的授權,但 KKBOX 已著手與唱片公司洽談,建立 Firstory 專屬的「音樂 IP 版權庫」供創作者使用,Podcaster 想要在節目中二創也好,當成BGM(背景音樂)也罷,目前可用曲目已經超過500首,且正陸續增加。

另一方面,Firstory的節目未來可以全面自動上架到KKBOX,不用再另外申請,一魚兩吃。

Firstory 在官方臉書PO文中指出,未來會和KKBOX並肩作戰, Firstory會以「創作者的軍火庫」為方向,強化平台的擴充性,推出各種想像不到的新功能,為 Podcast 市場創造更多可能性,目標是要成為首屈一指的「聲音科技公司」。

「我覺得我們這個投資做得很好。」黃嘉宏笑說。

「我們也覺得被投很好,」于子軒也笑著回應。

責任編輯:錢玉紘

關鍵字: #KKBOX #Podcast
往下滑看下一篇文章
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

閱讀完整案例
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
一次搞懂工業AI
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓