特斯拉天窗又噴飛!《消費者報告》:Model Y可靠性遠低於水平
特斯拉天窗又噴飛!《消費者報告》:Model Y可靠性遠低於水平

近日網上流傳一段影片,有中國網友稱,在某道路上,一輛特斯拉在行駛過程中,天窗飛了。

對此,特斯拉表示,已第一時間和該車車主取得聯繫並在幫助車主盡快解決問題。經初步調查,該車輛曾在第三方授權鈑噴中心進行過車頂玻璃的更換,事件發生的原因正做進一步調查。

不過,對此回應,網友質疑,如果修理水平不行,為什麼要進行授權?

上週,非營利組織《消費者報告》公佈了今年的年度汽車可靠性研究(Annual Auto Reliability Survey)報告。該報告不再推薦特斯拉的Model S,並稱Model Y新車存在一系列問題,認為Model Y可靠性遠低於平均水平。

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據報導,美國一位車主的全新特斯拉Model Y在行駛過程中,玻璃車頂突然飛走。

特斯拉Model S續航里程達到658公里,外媒:創記錄了

11月22日,特斯拉公司再次將旗下Model S電動轎車的續航里程提高至一個新的創紀錄高點,從402英里提高至409英里(約658.2公里)。

在與競爭對手Lucid Motors的競爭中,特斯拉電動汽車的續航里程和銷售價格再次佔居優勢。

媒體報導稱,今年早些時候,特斯拉成功地將旗下電動汽車Model S的續航里程提高到402英里,這是全電動汽車續航里程所創下的新記錄。但是在幾個月後,競爭對手Lucid Motors推出了其電動乘勝車Lucid Air的基本版本,其續航里程達到406英里。此外,除了續航里程超過特斯拉的Model S,而且Lucid Air與Model S相比還具有價格競爭力。當時有分析認為,預計Lucid Air在豪華轎車領域將是特斯拉Model S的第一大競爭對手。

質量問題多,美知名雜誌不再推薦特斯拉Model S

當地時間週四,非營利組織《消費者報告》公佈了今年的年度汽車可靠性研究(Annual Auto Reliability Survey)報告。該報告不再推薦特斯拉的Model S,並稱Model Y新車存在一系列問題,認為Model Y可靠性遠低於平均水平。

新發布的這份調查報告顯示,豐田品牌失去可靠性排行榜榜首位置,這是15年來首次,儘管這家日本汽車製造商的汽車在總體上保持了較高的可靠性分數。

據《消費者報告》的汽車測試高階主管傑克·費舍爾(Jake Fisher)稱,特斯拉的Model S在其空氣懸架、主電腦和觸控螢幕控制方面存在問題。此外,Model Y在車身硬體和油漆上也存在問題。

消費者報告2015年排名中,特斯拉的Model S是評級最高的車輛。現在,費舍爾表示,「我們在這輛車上看到了各種各樣的問題,該款車的整個生命週期性的表現搖擺不定,」因為特斯拉一直在升級Model S。 2012年,特斯拉發布了這款車。

一般情況看,較老車型在可靠性方面會表現得更好,因為較老車型由於使用時間長,所暴露的問題都已經由汽車製造商解決。特斯拉一直在升級該款車,但對這款車存在的一些問題並沒有給予解決,其中包括軟體無線更新。汽車軟體的無線更新,是特斯拉領導的汽車行業的一項新技術。

總體來說,由於Model S和Model Y存在的問題,在車輛的可靠性排名中,特斯拉位列倒數第二。 《消費者報告》表示,Model Y的「可靠性遠低於平均水平」。

最近,一則關於特斯拉電動汽車一次事故的媒體報導引起廣泛關注。該報導稱,一位車主的全新特斯拉Model Y在行駛過程中,玻璃車頂突然飛走。

《消費者報告》發現的許多問題,特斯拉也一直在處理。該公司向老車型Model S和Model X的車主表示,他們在解決車載主控系統問題的修理費由特斯拉承擔。所謂的主控系統存在的問題,就是觸控螢幕有時會出現空白畫面,使得司機無法對溫度調節、後視攝影鏡頭等功能進行控制,這與儲存車輛數據的系統中的內存設備發生故障有關。

在特斯拉向車主發出承擔故障維修費用通知後,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)擴大了對特斯拉2012年至2018年初期間生產的Model S和Model X車輛的主控系統問題的安全調查。根據工程分析的結果,NHTSA的調查可能會導致特斯拉相關車輛的強制性召回。根據NHTSA文件,大約有15.9萬台Model S和Model X車輛受到影響。

在《消費者報告》的可靠性調查列出的26個品牌排名中,日本汽車製造商的表現最好。

消費者報告排行
圖/ 網易科技

日本品牌Mazda首次躋身《消費者報告》可靠性排行榜榜首,豐田、雷克薩斯(Lexus豐田旗下品牌)分別排名第二和第三。《消費者報告》稱,自2005年開始調查以來,豐田汽車一直位居可靠性排行榜榜首,這次跌出榜首還是自那以來首次。

在今年的《消費者報告》可靠性排行榜中,別克(Buick)、本田(Honda)和現代(HYUNDAI)分別位列第四、第五和第六。福特的林肯品牌較上一年下降了11個位次,位於排行榜中特斯拉之後,也是排行榜中最末位次。

這項涵蓋2000至2020年期間生產汽車的調查,首先從30多萬輛車的車主收集了數據,然後根據車主報告的問題和維修情況,就車輛可靠性問題對各品牌和新車進行打分,根據得分情況進行排名。

可靠性評級是《消費者報告》車輛總體評分的一個關鍵要素,涉及到該非營利組織是否向消費者進行推薦。總體評分還包括道路測試性能、業主滿意度調查結果、車輛是否配備關鍵安全系統以及碰撞測試結果等。

本文授權轉載自:網易科技

關鍵字: #電動車 #特斯拉
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用數據串起亞洲市場,Vpon 為品牌開啟跨境成長新航線
用數據串起亞洲市場,Vpon 為品牌開啟跨境成長新航線
2025.10.29 |

近年來,台灣零售、金融、服務等 B2C 產業,正面臨營運成長放緩的挑戰。一來本地市場規模趨於飽和,品牌間競爭日益激烈;二來會員結構逐漸高齡化,而年輕族群的忠誠度與黏著度又難以維繫。若想突破現況,企業勢必要尋找新的成長路徑——或是積極佈局海外市場,擴大營運版圖;或是吸引外國觀光客增加消費,創造跨境商機;又或者,精準洞察會員需求與偏好,重新打造客戶關係。

無論選擇哪條路,數據整合與 AI 應用都是推動轉型的重要關鍵。威朋大數據(Vpon)執行長篠原好孝正是看見了這樣的市場契機,提出「以數據串起亞洲市場」的核心願景,善用 Vpon 在數據、AI 與數位廣告上的整合能力和經驗,協助品牌描繪顧客行為軌跡,從而制定更個人化的商品推薦與行銷策略,同時亦能協助企業掌握跨境商機,加速日本品牌深耕台灣市場,也讓更多台灣企業能以數據為翼,飛向更廣闊的亞洲舞台。

三大特色構築 Vpon 數據競爭力:多維數據 × 廣告行銷 × 隱私保護

要實現「以數據串起亞洲市場」的願景,背後靠的不只是理想,更需要完整的跨境數據與嚴謹的治理機制,而這正是 Vpon 第三方數據庫的核心競爭力所在。

篠原好孝認為, Vpon 第三方數據庫具備三大特色。第一是提供多維且全方位的消費者洞察。除了透過 App 廣告聯播網收集數據, Vpon 亦以電子發票數據為基礎,並結合政府開放數據,擴大數據收集的維度,使數據庫涵蓋線下消費傾向、地理位置、族群輪廓、興趣偏好、App 使用行為等多元面向。透過多維度數據整合分析,為企業建立涵蓋「人、事、時、地、物」的完整市場視圖。

第二是整合廣告行銷專業。提供從數據收集、受眾分析到廣告投放的一條龍式解決方案,協助企業將數據洞察轉化為具體行銷策略,並精準觸及目標客群,提高廣告行銷的成效。

第三為重視隱私保護與數據合規。 Vpon 的數據收集範圍橫跨亞洲多個國家,考量到各國政府及企業客戶對個資保護的高度要求, Vpon 從一開始就堅持不收集使用者的姓名、電話或其他可識別個人身分的數據,數據庫內僅有匿名化的裝置使用行為數據,除此之外 Vpon 更通過 ISO 27001 資訊安全管理系統認證,從數據收集原則到營運流程全面保障消費者隱私安全及數據使用的合法合規。

Vpon 威朋
威朋大數據(Vpon)執行長 篠原好孝
圖/ 數位時代

以數據助攻國家戰略:從 Cool Japan 到 Cool Taiwan

憑藉在數據整合與分析上的深厚實力, Vpon 成功引起日本政府與企業的關注和採用,包括日本政府觀光局(JNTO)、關西觀光本部、大阪觀光局、AEON MALL 等,皆導入 Vpon 數據解決方案進行精準行銷。

日本政府在 2010 年開始推動 Cool Japan 戰略,在政策推進過程中,適逢 Vpon 進軍日本市場,與日本觀光局合作進行大數據分析,藉由 Vpon 數據解決方案整合與分析海外旅客的觀光旅遊數據,不僅吸引更多海外旅客造訪日本,也帶動日本百貨業者、日本特色食品與文化商品的海外銷售業績成長。近年來,日本觀光局更依據 Vpon 的數據洞察結果精準投放廣告,推動海外遊客到東京、大阪或京都等知名景點以外的地區旅遊,促進地方觀光與產業均衡發展。

Cool Japan 的成功經驗,讓 Vpon 看見跨境數據應用的巨大潛力。因此於 2024 年啟動 Cool Taiwan 計畫,此計畫的兩個重點,一是吸引外國觀光客來台旅遊,二是支援海外企業佈局台灣市場,持續以數據為核心,打造更緊密的亞洲經濟網絡。

篠原好孝舉例指出,若日本品牌要在台灣舖設實體通路,可以透過 Vpon 數據庫了解各個商圈的人流特性、消費習慣與潛在顧客的生活圈,進而判斷哪些地點最適合開設新店。「從店舖開設前的市場評估、選址決策,到開幕後的廣告行銷與宣傳活動,都能藉由 Vpon 的數據洞察持續優化。」篠原好孝強調。

更重要的是,這套數據應用機制不僅能「順向操作」,協助日本品牌登台拓點,也能「逆向操作」,協助台灣企業前進日本市場,同時提升入境(inbound)和境外(outbound)的收入。像佳音英語在佈局日本市場時,便借助 Vpon 的廣告與數據專業,在日本主要城市的戶外看板投放廣告,成功建立品牌知名度。另外,桃園觀光局也與 Vpon 合作,於日本實體展會進行宣傳與曝光,吸引日本民眾來台旅遊。

從第三方到第一方: Vpon 以 CCDP 助企業重掌數據主導權

除了以數據串聯亞洲市場, Vpon 更進一步透過可組合式顧客數據管理平台(Composable CDP;CCDP),推動企業「回到自身」,善用自有數據資產,打造內部數據的增值循環。

篠原好孝表示, Vpon CCDP 以 Google Analytics 4(GA4)技術為核心,協助企業收集網站與 App 的使用者行為數據,並整合品牌自有的會員數據庫。如此一來,企業就能更全面掌握顧客的數位行為軌跡,據此進行更精準的分眾分群,進一步去提升會員活躍度與終身價值。

目前包括中國信託、遠東商銀、ABC Mart 等零售與金融業者,皆已導入 Vpon CCDP 解決方案,在符合法規與隱私保護要求的前提下,有效整合分散的數據資產,並透過 AI 模型進行預測與建模,找出轉換率最高的潛在客群,或是進行個人化商品推薦、優化廣告投放策略等,實現更精準且高效的行銷決策。

展望未來, Vpon 將持續「以數據串起亞洲」的願景,深化在日本、台灣、香港等東亞市場的整合布局,並計畫於東京上市,以取得更多資源推動全球化發展,例如:拓展、越南、歐洲等東亞地區以外的新市場,打造連結亞洲、放眼世界的數據生態版圖。

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