近日網上流傳一段影片，有中國網友稱，在某道路上，一輛特斯拉在行駛過程中，天窗飛了。
對此，特斯拉表示，已第一時間和該車車主取得聯繫並在幫助車主盡快解決問題。經初步調查，該車輛曾在第三方授權鈑噴中心進行過車頂玻璃的更換，事件發生的原因正做進一步調查。
不過，對此回應，網友質疑，如果修理水平不行，為什麼要進行授權？
上週，非營利組織《消費者報告》公佈了今年的年度汽車可靠性研究（Annual Auto Reliability Survey）報告。該報告不再推薦特斯拉的Model S，並稱Model Y新車存在一系列問題，認為Model Y可靠性遠低於平均水平。
據報導，美國一位車主的全新特斯拉Model Y在行駛過程中，玻璃車頂突然飛走。
特斯拉Model S續航里程達到658公里，外媒：創記錄了
11月22日，特斯拉公司再次將旗下Model S電動轎車的續航里程提高至一個新的創紀錄高點，從402英里提高至409英里（約658.2公里）。
在與競爭對手Lucid Motors的競爭中，特斯拉電動汽車的續航里程和銷售價格再次佔居優勢。
媒體報導稱，今年早些時候，特斯拉成功地將旗下電動汽車Model S的續航里程提高到402英里，這是全電動汽車續航里程所創下的新記錄。但是在幾個月後，競爭對手Lucid Motors推出了其電動乘勝車Lucid Air的基本版本，其續航里程達到406英里。此外，除了續航里程超過特斯拉的Model S，而且Lucid Air與Model S相比還具有價格競爭力。當時有分析認為，預計Lucid Air在豪華轎車領域將是特斯拉Model S的第一大競爭對手。
質量問題多，美知名雜誌不再推薦特斯拉Model S
當地時間週四，非營利組織《消費者報告》公佈了今年的年度汽車可靠性研究（Annual Auto Reliability Survey）報告。該報告不再推薦特斯拉的Model S，並稱Model Y新車存在一系列問題，認為Model Y可靠性遠低於平均水平。
新發布的這份調查報告顯示，豐田品牌失去可靠性排行榜榜首位置，這是15年來首次，儘管這家日本汽車製造商的汽車在總體上保持了較高的可靠性分數。
據《消費者報告》的汽車測試高階主管傑克·費舍爾（Jake Fisher）稱，特斯拉的Model S在其空氣懸架、主電腦和觸控螢幕控制方面存在問題。此外，Model Y在車身硬體和油漆上也存在問題。
消費者報告2015年排名中，特斯拉的Model S是評級最高的車輛。現在，費舍爾表示，「我們在這輛車上看到了各種各樣的問題，該款車的整個生命週期性的表現搖擺不定，」因為特斯拉一直在升級Model S。 2012年，特斯拉發布了這款車。
一般情況看，較老車型在可靠性方面會表現得更好，因為較老車型由於使用時間長，所暴露的問題都已經由汽車製造商解決。特斯拉一直在升級該款車，但對這款車存在的一些問題並沒有給予解決，其中包括軟體無線更新。汽車軟體的無線更新，是特斯拉領導的汽車行業的一項新技術。
總體來說，由於Model S和Model Y存在的問題，在車輛的可靠性排名中，特斯拉位列倒數第二。 《消費者報告》表示，Model Y的「可靠性遠低於平均水平」。
最近，一則關於特斯拉電動汽車一次事故的媒體報導引起廣泛關注。該報導稱，一位車主的全新特斯拉Model Y在行駛過程中，玻璃車頂突然飛走。
《消費者報告》發現的許多問題，特斯拉也一直在處理。該公司向老車型Model S和Model X的車主表示，他們在解決車載主控系統問題的修理費由特斯拉承擔。所謂的主控系統存在的問題，就是觸控螢幕有時會出現空白畫面，使得司機無法對溫度調節、後視攝影鏡頭等功能進行控制，這與儲存車輛數據的系統中的內存設備發生故障有關。
在特斯拉向車主發出承擔故障維修費用通知後，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）擴大了對特斯拉2012年至2018年初期間生產的Model S和Model X車輛的主控系統問題的安全調查。根據工程分析的結果，NHTSA的調查可能會導致特斯拉相關車輛的強制性召回。根據NHTSA文件，大約有15.9萬台Model S和Model X車輛受到影響。
在《消費者報告》的可靠性調查列出的26個品牌排名中，日本汽車製造商的表現最好。
日本品牌Mazda首次躋身《消費者報告》可靠性排行榜榜首，豐田、雷克薩斯（Lexus豐田旗下品牌）分別排名第二和第三。《消費者報告》稱，自2005年開始調查以來，豐田汽車一直位居可靠性排行榜榜首，這次跌出榜首還是自那以來首次。
在今年的《消費者報告》可靠性排行榜中，別克（Buick）、本田（Honda）和現代（HYUNDAI）分別位列第四、第五和第六。福特的林肯品牌較上一年下降了11個位次，位於排行榜中特斯拉之後，也是排行榜中最末位次。
這項涵蓋2000至2020年期間生產汽車的調查，首先從30多萬輛車的車主收集了數據，然後根據車主報告的問題和維修情況，就車輛可靠性問題對各品牌和新車進行打分，根據得分情況進行排名。
可靠性評級是《消費者報告》車輛總體評分的一個關鍵要素，涉及到該非營利組織是否向消費者進行推薦。總體評分還包括道路測試性能、業主滿意度調查結果、車輛是否配備關鍵安全系統以及碰撞測試結果等。
本文授權轉載自：網易科技
