宅男拯救世界獲96%好評、空降榜首!Netflix日劇《今際之國的闖關者》為何爆紅?
宅男拯救世界獲96%好評、空降榜首!Netflix日劇《今際之國的闖關者》為何爆紅?

繼日劇《AV帝王》轟動全球後,串流娛樂平台Netflix推出原創懸疑推理日劇《今際之國的闖關者》(今際の国のアリス,Alice in Borderland),一播出就登上Netflix台灣、日本排行榜冠軍寶座,也在法國、德國、南韓、泰國、義大利、沙烏地阿拉伯等超過40個國家衝上排行榜,引發劇迷熱烈討論劇情、尋找隱藏彩蛋。

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收穫96%好評、空降40多國排行榜

Netflix原創日劇《今際之國的闖關者》由億萬票房電影《王者天下》導演佐藤信介率製作團隊打造,山崎賢人及土屋太鳳領銜主演,自10日上映不到3天,就登上台灣排行榜第一名,超越《后翼棄兵》、《鬼滅之刃》與剛上映的《返校》影集。《今際之國的闖關者》在爛蕃茄(Rotten Tomatoes)影評網上收獲近滿分的96%觀眾好評。

Netflix表示,確認開拍《今際之國的闖關者》第二季。導演佐藤信介更誇下豪語:「絕對要創造出超越想像的世界」。

改編自同名人氣漫畫!故事特殊、劇情緊湊

《今際之國的闖關者》改編自日本漫畫家麻生羽呂的同名生存驚悚漫畫。其自2010年12月開始於《週刊少年Sunday》連載,並於2016年2月完結。新章《今際之國的闖關者RETRY》則於2020年10月起,在《週刊少年Sunday》連載。

2020 年 Netflix 原創日劇《今際之國的闖關者》(今際の国のアリス,Alice in Borderland)正式海報
Netflix原創日劇《今際之國的闖關者》宣傳海報。
圖/ Netflix

《今際之國的闖關者》劇情背景設定在名為「今際之國」的世界,在這個世界中,人們想存活就必須參加遊戲,並通關以累積撲克牌的「簽證」天數(能活著的天數)。其中4種花色的撲克牌,分別代表該不同遊戲關卡的特色:

  • 黑桃:以體力決勝負的「肉體型」遊戲
  • 紅心:玩弄人心的「心理型」遊戲
  • 梅花:講求團隊合作的「平衡型」遊戲
  • 方塊:考驗智力的「智慧型」遊戲

《今際之國的闖關者》故事的起點,以平日蝸居家中、沈迷電玩、擅長解謎的宅男有栖與死黨們相約澀谷、受困於廁所,出來後卻發現東京竟變成空無一人的城市開始。在神祕指引之下,眾人參加了限時的「生死遊戲」,在密室逃脫過程中險些慘遭烈火吞噬,然後才明白自己被迫進入名為「今際之國」的世界。

2020 年 Netflix 原創日劇《今際之國的闖關者》(今際の国のアリス,Alice in Borderland)宣傳海報
Netflix原創日劇《今際之國的闖關者》劇照。
圖/ Netflix

面對智能、體能雙重考驗的死亡危機,有栖將與從未與任何人組隊、體力優於自己的宇佐木鳳聯手闖關,前往破解遊戲的關鍵所在地「海灘」,揭開一連串的恐怖關卡與謎團,朝通關「今際之國」之路邁進。《今際之國的闖關者》如《詐欺遊戲》、《賭博默示錄》、《殺戮都市》般的賭博、燒腦、大逃殺劇情,緊湊、不拖沓,僅以8集的「迷你劇」便交代完劇情。

日本奧斯卡名導執導,演出陣容備受期待

《今際之國的闖關者》由億萬票房導演,以《王者天下》拿下有「日本奧斯卡」之稱的日本電影學院獎的導演佐藤信介執導。男女主角則由四度合作的山崎賢人和土屋太鳳演出,熟悉的搭檔一同飆戲也讓角色更為立體,並吸引到先前的大批影迷們。

被封為「漫改王子」的山崎賢人,在《今際之國的闖關者》中一改過去王道、英雄般的設定,演出身無一技之長、被家人鄙視、渾渾噩噩的宅男有栖良平。

2020 年 Netflix 原創日劇《今際之國的闖關者》(今際の国のアリス,Alice in Borderland)宣傳海報
Netflix原創日劇《今際之國的闖關者》劇照。
圖/ Netflix

與山崎賢人合作的土屋太鳳則飾演獨自挑戰遊戲的攀岩高手宇佐木,與山崎賢人同心協力找出求生關鍵。在遊戲中多次展現出超越常人的體能,甚至能從公寓3樓安全地一躍而下。

2020 年 Netflix 原創日劇《今際之國的闖關者》(今際の国のアリス,Alice in Borderland)宣傳海報
Netflix原創日劇《今際之國的闖關者》劇照。
圖/ Netflix

揭密拍攝過程,如電影般的高規格製作

為了實現「今際之國」的世界觀,《今際之國的闖關者》導演佐藤信介特別集結日本一流製作團隊,首次跨出海外與新加坡、洛杉磯與印度的視覺特效團隊合作,並邀請曾因製作《少年Pi的奇幻漂流》電影中的老虎「理查帕克」而榮獲奧斯卡金像獎的艾瑞克揚德布爾(Erik-Jan de Boer)擔任視覺特效總監。

2020 年 Netflix 原創日劇《今際之國的闖關者》(今際の国のアリス,Alice in Borderland)宣傳海報
Netflix原創日劇《今際之國的闖關者》劇照。
圖/ Netflix

《今際之國的闖關者》力求展現如同電影的超高製作規格。導演佐藤信介在虛擬攝影棚製作全電腦動畫的即時預覽畫面,以電腦繪圖方式繪製了背景和車輛,再結合攝影指導於動態捕捉攝影棚拍攝的動作,讓全體工作人員都能在開拍前有具體概念,並在不斷嘗試之後才正式拍攝。

2020 年 Netflix 原創日劇《今際之國的闖關者》(今際の国のアリス,Alice in Borderland)宣傳海報
Netflix原創日劇《今際之國的闖關者》劇照。
圖/ Netflix

第一集開場便以「一鏡到底」的技術拍出原本人潮洶湧的東京涉谷街頭、近萬位路人在一眨眼之間全部灰飛煙滅,彷彿人間蒸發的巨變,連原著作者麻生羽呂老師都為之驚嘆。

責任編輯:文潔琳
本文授權轉載自:八分生活

關鍵字: #Netflix
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重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元
重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元

當前資訊爆炸與人工智慧交織的時代,全球豪華電動車壇不乏以規格參數堆疊或繁複華麗行車介面構築而起的新世代車款。然而,當諸多品牌積極將旗下新世代車款朝向「四輪電子產品」為目標發展時,百年造車巨擘 BMW 卻選擇回歸最純粹的造車目標,重新思考要如何以一款全新的車,來定義下個世代的駕馭體驗。

BMW 給出的解答,是一個貫穿品牌歷史、代表革新的名字:Neue Klasse。這不是單一車型的行銷話術,而是一場從零開始、重新定義 Software-Defined Vehicle(SDV,軟體定義汽車)的軟硬體融合革命!

拒當裝上車輪的 iPad!Neue Klasse 建置全新融合架構

將時間軸線拉回 1960 年代,BMW 曾以第一代 Neue Klasse(BMW 1500)打破典範,化解危機並確立超過半世紀的品牌榮耀。1960 年代的 Neue Klasse 是一場深刻影響汽車工業的世紀革新,精準填補了豪車與小車間的市場缺口、開創全球「運動房車」全新級距,更奠定品牌「以駕駛者為中心」的設計語彙,寫下 BMW 接下來半個世紀的靈魂藍圖。發展超過一甲子後,BMW 再次啟用「Neue Klasse」此對於品牌擁有重要意義之傳奇系列。這絕非強調行銷的懷舊或是復刻手法,而是 BMW 期望再次從歷史中汲取經驗,當產業再次面臨典範轉移之際,BMW選擇主動出擊,重新定義自身。Neue Klasse 的誕生,並非賣弄懷舊情緒,而是選擇在電動化與數位化交叉口,主動定義未來的造車標準。

1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇
1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇氣,不僅化解了企業危機,更奠定了半世紀以來豪車市場的典範。
圖/ BMW

過往,汽車或許只是將人們從 A 點運送至 B 點的交通工具;但在數位與電動化浪潮推動下,許多車廠僅將「軟體定義」理解為頻繁的 OTA 升級或介面更換。然而,BMW 認為真正的 SDV 意義,必須是造車思維的全面革新。Neue Klasse 建立在一套全新的軟硬體整合架構上,將電子電氣架構(E/E Architecture)、電驅技術、數位互動與永續生產全面重構。BMW 不是被動的將新科技「塞入」舊車殼,而是從基礎的運算邏輯出發,打造一套能持續進化、且品牌靈魂不滅的新世代移動工具。

簡而言之,Neue Klasse 象徵 BMW 從產品設計、電驅科技、數位互動到生產思維的全面重塑,成為開啟下一個純電百年的關鍵轉型起點。

解開多螢幕堆疊的產業迷思!「全視域顯示系統」重構人機介面

Neue Klasse 如何道出品牌自身對於 SDV 的重新解讀,可以從座艙科技介面談起。當前新能源車市場普遍陷入「多螢幕競速」的迷思,過多、過大的螢幕與複雜的子選單,反而導致駕駛人注意力嚴重分散,成為當代人機介面(HMI / UX)於設計面與使用面向的重大痛點。

BMW 秉持駕馭至上的造車理念,在 Neue Klasse 架構下研發出顛覆性的座艙科技:「BMW Panoramic Vision 全視域顯示系統」。

此項技術突破性的將前擋風玻璃下緣全寬度轉換為高解析度顯示區域。結合 3D 車況抬頭顯示器與駕駛導向懸浮中控螢幕,所有關鍵行車資訊都精準投影於駕駛者最自然的視線水平線上。

配合零層級架構的介面設計與獨家專利塗層,即便在強光直射或戴墨鏡下也能清晰判讀。BMW 運用極致的人體工學與投影技術,將科技巧妙隱形於駕駛體驗之中,讓資訊傳遞回歸直覺與安全。

iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現
iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現「眼不離路、手不離盤」的直覺式駕馭體驗。
圖/ BMW

單一超級大腦即時協調!「Heart of Joy」打造極致動態控制網

傳統車輛的動力、煞車、懸吊與轉向,通常由數十個分散的控制單元(ECU)各自運作,彼此間訊號傳遞的延遲,往往成為純電時代限制操控靈敏度與順暢感的原因。

Neue Klasse 徹底打破這種分散式邏輯,導入了四組中央集中式「超級大腦」。其中,掌管駕馭靈魂的 Heart of Joy 駕趣核心,實現了高達 10 倍的運算速度提升。而這,更是 BMW 重新定義 SDV 的最佳體現。

「10 倍速」背後的真正技術價值,在於 BMW 將底盤控制、動力分配、煞車煞停與轉向演算法,全部整合至同一個高效能系統內進行同步運作。每秒進行高達 1,000 次的超高速精密運算,讓前後軸馬達輸出與動能回收達成毫秒級的完美協調,更令人驚豔的是,日常高達 98% 的煞車都能單靠平順的「動能回收」完成,實體煞車僅在必要時無縫介入。這不僅大幅提升能源效率,更徹底消除了傳統電動車動能回收時的頓挫感。無論是高速過彎的穩定性還是踏板回饋的細致度,都達到傳統架構無法企及的即時性,讓純電駕馭依然充滿悸動與溫度。

全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,
全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,在公路馳騁中完美詮釋純電時代的極致操控。
圖/ BMW

首款跨世代量產結晶 BMW iX3 以產品實績宣告未來已屆

從 1961 年法蘭克福車展上亮相的初代 Neue Klasse,到如今蓄勢待發的新世代純電陣容,跨越六十餘年的時空,車輛的外觀形態與動力心臟或許截然不同,但 BMW 對於「駕馭樂趣」的追求從未改變。

身為 Neue Klasse 架構下的首款純電豪華休旅量產車,全新 BMW iX3 絕非只是一台新車上市,而是 BMW 移動願景的具體實踐。

從設計語言分析,iX3 摒棄繁複飾條,以如隕石雕琢般的一體化線條形塑車身;前臉標誌性的垂直飾光水箱護罩,在致敬經典的同時,巧妙包裹了高階雷達與感測器,達成「形式服從功能」的科技美學。

全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條
全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條與幾何輪弧設計,在傳承經典基因的同時,展現前瞻未來的純電豪華姿態。
圖/ BMW

而在海外市場開賣後短時間內訂單爆發、甚至吸引高比例非 BMW 車主的實績,更強烈證明了市場對於這套跨世代理念的高度認同。

跨越世代的革新之作,即將在台灣市場開啟宣傳與銷售。這不僅是一台新車的登台,更是 BMW 再次向世界宣告:未來無需等待被定義,因為極致的駕馭體驗,始終由 BMW 主動創造。

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