西門子變心!華為成新歡,大唐很難堪
西門子變心!華為成新歡,大唐很難堪
2003.09.15 | 人物

8月29日下午,西門子和華為選擇在「2003TD-SCDMA國際高峰會」即將結束時,宣布雙方將合資1億美元成立公司,專注於TD-SCDMA(3G標準標準之一)無線網路產品的開發與銷售,該公司由西門子持股51%,華為49%;並宣稱2004年初就可以提供營運商成熟的產品。
過去5年間,西門子一直與大唐聯手開發TD-SCDMA。據悉,新的合資公司成立後,西門子工作人員將全部轉往總部設在北京的新研發團隊去。

**大唐急爭主導權
合作之路現危機

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消息公布的前一天,大唐移動首席營運長唐如安在高峰會上遭媒體包圍,他面露尷尬之色的表示:「我們和西門子的合作將會繼續下去,大唐在TD-SCDMA上的開發不會受到很大影響。」
話雖這麼說,但實際上大唐很難不感到難堪:大唐和西門子密切合作已近5年,雙方還一直停留在技術合作層面,當中國3G大門已慢慢開啟時,自己的親密夥伴卻移情別戀。
內情人士指出,從2001年開始,華為、大唐和西門子三方就開始考慮成立合資公司,共同開發TD-SCDMA技術。當時的想法是,西門子透過在中國的合資公司可有效降低研發、生產成本;華為的銷售能力則可保證產品的國內外市占率,而大唐也可藉機儘快實現TD-SCDMA的產業化。此外,大唐加上華為的股份,也能保證中方對TD-SCDMA的控制權。
但由於大唐過於強調在合資公司內的主導地位,三方談判進展艱難,後來大唐方面甚至開始私下進行海外募資,並準備將大唐移動分拆到香港上市時,談判基本上已經破裂。

**政府高層來撮合
華為西門子結盟

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知情人士表示,最後促成西門子和華為合資的力量源於政府高層。2002年,中、德政府高層互訪期間,德方代表希望能繼續擴大在中國3G市場的投資,而中方則希望能儘快實現TD-SCDMA的產業化,雙方一拍即合。
西門子行動網路部總經理卡澤力說:「西門子選擇華為的主要原因,是看中其強大銷售能力。
與西門子成立合資公司後,西門子會把在中國的160名研發人員全部轉入合資公司,」卡澤力也強調,西門子仍將維持和大唐在TD-SCDMA的合作,但僅限於技術層面。
有消息指出,中國有可能發放3G牌照給中國電信和網通。因此業內人士認為,西門子儘管和華為已接觸了相當一段時間,但這次連合資公司的名字都來不及取便快速結盟,顯然是為了儘快搶占市場。卡澤力說,合資公司控股權之所以掌握在西門子手中,主要是由於西門子從1998年就開始在TD-SCDMA上進行投資,金額已達1億7千萬美元。
一直以來,華為是W-CDMA陣線的堅決擁護者,並投入3000名員工開發W-CDMA,現在已經開發到第二代,但由於3G牌照遲遲未發,大量員工閒置。今年3月份開始,華為從W-CDMA的研發人員中抽出100人開發TD-SCDMA,據了解,與西門子成立合資公司後,華為將增加研發TD-SCDMA的人手。
對華為來說,有了西門子加盟,加上自身在W-CDMA長期積累的經驗,將可望在TD-SCDMA市場上扮演主力軍。而西門子透過與華為的合資,不僅加速了TD-SCDMA產業化的進程,還擴大了其在中國3G市場的影響力。不過,華為一位副總認為,儘管TD-SCDMA出現了一些機會,但無疑華為的重心還是放在W-CDMA上,畢竟華為已投入近60億元資金,而且由於中國尚未發放3G牌照,僅能仰賴海外市場。

**資金問題困大唐
未來競爭多更多

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根據中國資訊產業部電信研究院的資料,西門子擁有11%的TD-SCDMA基本專利,高於大唐的7.3%。外界普遍認為,西門子與華為成立的合資公司,顯示出TD-SCDMA研發進程的驅動力量,已從大唐轉移至西門子。華為也承認,西門子擁有大量TD-SCDMA核心專利,是華為願意出讓控股權的關鍵性因素。
之前就有電信專家認為,「大唐在TD-SCDMA標準中所擁有的專利雖然也都是核心專利,但由於自身產業化進度較慢,也存在著對該3G標準失去控制力的風險。」
28日舉行的「2003TD-SCDMA國際高峰會」上,眾多政府官員悉數到場發言,但均出言謹慎。
信產部副部長婁勤儉表示,在過去兩年中,TD-SCDMA技術在研發和商業化方面都有長足發展;但參與TD-SCDMA研發的公司數量依舊相對較少。信產部電信研究院副院長曹淑敏在發言中承認,大唐的TD-SCDMA設備儘管通過了信產部的兩次測試,但在384K傳輸速率、非對稱業務和終端上還存有問題,離商用化尚有一段距離。而唯一作為營運商代表發言的中國移動通信集團公司技術部副部長楊志強,則乾脆只談中國移動的網路優勢,對於大唐和其聯合進行的TD-SCDMA測試則隻字不提。
分析人士指出,選擇華為作為合資對象,表明了西門子對於大唐商用化能力的擔憂。按計劃,大唐要到明年中才能進行TD-SCDMA的商用測試,屆時政府已開始3G牌照的發放準備了。特別是,西門子和華為的合資公司宣稱在明年年初就可以向設備商提供商用的TD-SCDMA產品,更是置大唐於不利。去年大唐投入3.5億人民幣在TD-SCDMA上,今年預計是5億;而到明年光是購買設備元件,就要花去10億人民幣資金。
目前,大唐移動的母公司大唐電信在經營上舉步維艱,幾天前剛剛發布了預虧公告。這意味著,資金問題將持續困擾大唐在TD-SCDMA上的研發投入,除非大唐移動在短時間內完成募資或分拆到海外上市。另外,如果不能儘快聯合有實力的設備廠商和大唐共同開發這一標準,市場將會被擁有技術優勢的西門子所搶占。
一位信產部官員表示,中國政府將分兩批向TD-SCDMA聯盟注入約7億元的資金,以解救聯盟目前的困境。此前,出於自身利益考慮,大唐一直不願以優惠的價格向聯盟成員轉讓技術,導致整個聯盟陷入困境,幾乎沒有設備廠商真正願意投入。
這位官員宣稱,西門子和華為成立合資公司,對於大唐來說既是一種促進,也是一種壓力。「華為正式投入資金開發TD-SCDMA,將會帶動其他國內廠商迅速跟進並做大市場,但將來大唐的產品又必須面對華為和西門子的激烈競爭,」他說。

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東海大學掀起AI教育新浪潮:學會創新,才是AI時代下的唯一底牌!
東海大學掀起AI教育新浪潮:學會創新,才是AI時代下的唯一底牌!

綠樹成蔭、建築優美,濃厚的人文氣息是東海大學最鮮明的形象標記。以博雅教育為底蘊、歷史悠久的東海大學,以未曾間斷的步伐與時俱進,在AI時代來臨前已積極布局,在大渡山學會及校友們強力支持下全力發展AI,不只齊備了全台大學中最頂規的「AI配備實力」,更結合既有優勢,樹立「以人文思考引領 AI 趨勢」的新典範。

七十年前的創校之初,東海便已揭櫫「開創將是我們的格言」。這句七十年前的宣言,成為今日東海大學在面對AI挑戰下的最佳註腳。由大渡山-東海AI中心所掀起的新AI教育思維,做為東海大學的核心戰略,正是用「創新」來定義未來,大學教育不再僅止於傳統知識的傳遞「Learn to Know」,而是在AI時代下,將全面轉向為以人為本的價值創造「Learn to Innovate」。

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東海大學張嘉修副校長,帶領學生一同實踐AI教育學程。
圖/ 數位時代

AI 是引擎是油門,人文素養更是掌舵的方向盤

「AI是油門與加速器,但人文素養是方向盤和煞車。」東海大學圖資長兼資訊工程學終身特聘教授楊朝棟表示,從各院系課程設計到光點實驗班,東海全面導入AI技術學習與應用,「AI能協助你快速到達目的地。但在拚快的過程中,車的方向要開往哪裡?這需要具備同理心、專業力與倫理判斷。唯有人文,才能決定創新的方向和溫度。」

硬體方面,東海超強「校友力」是堅實後盾。在校友的支持下,校內資源已建置極高規格的「玉釵 AI PC與NB 教室」等五百台具AI高階算力的設備,陸續打造六間AI PC教室,將產業級專業配置普及為校園的基礎學習資源,在台灣各大院校中絕無僅有。導入頂尖GPU後,可進行高強度的模型訓練,AI繪圖時間從30分鐘大幅縮短至11秒可完成,頂規AI設備對全校師生共同開放,更吸引政府部門及產業洽詢合作。

AI觸角深入東海各院系,包括文學院、管理學院與社科院。針對文科生,利用低代碼(Low-code)工具和 AI 協作平台降低技術門檻,讓學生轉變為 AI「指揮官」。就連大一中文課都轉型為AI協作實驗室,運用ChatGPT、Copilot進行腦力激盪與圖文共創。AI學習從教室延伸到產業,例如與台中榮總合作開發智慧醫療工具,或用AloT技術監測校內牧場的牛隻健康,引導學生應用技術,解決真實世界的難題。

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面對AI創新教育,東海大學圖資長楊朝棟教授不遺餘力、分享實踐過程與心法。
圖/ 數位時代

東海大學圖資長楊朝棟強調,除了「懂技術」,東海更致力於培養學生在AI時代下無法被取代的三大關鍵能力:一是「創新力」,除了要懂得問問題外,還必須要懂得問對問題,才能與AI共同協作產出新價值;二是明辨是非的「決策力」 ,能夠從AI所產出的建議中做出正確、敏銳的判斷;三是「人文力」,重要的是同理心與社會關懷,能夠將人文素養思考融入技術,真正的貢獻社會。

AI 是隱形團隊,突破創作限制

這些關鍵能力也展現在美術系碩士生、知名 YouTuber「超認真少年」許廷瑞(阿仔師)身上。擁有深厚工業底子的許廷瑞,是金屬雕塑家,也是將冷硬工業技術轉化為大眾語言的知識型網紅。他運用AI的心法,正是東海教育的最佳體現。

「東海的校園很美,藝術圈很多厲害的前輩都出自這裡。」許廷瑞回憶,早期他受東海美術系教授賞識,激勵了他開啟創作之路;多年後來東海進修,更成為他自媒體事業的起點。「創頻道時,我還不會拍片,是東海的老師借我設備,一起來幫我拍攝的。」這種師生間的親近情誼,從校園延伸至職場,至今他重要的影音主管也是在東海結識的學弟。

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東海大學美術系碩士班校友許廷瑞,自身經營的YouTube頻道訂閱數已近百萬,在拍攝主題構想、製作,亦跟上AI應用的趨勢。
圖/ 數位時代

「我們極大量使用AI!」許廷瑞直言,AI是效率提升的神器,從影片製作、人聲修正,到工業顧問案的數據分析、力學運算與排錯,節省了大量時間與成本開銷。最經典的案例是一次參觀奧地利賓士生產G-Class工廠,因現場嚴禁拍攝,團隊利用 AI 強大的算圖與合成能力,從頭到尾模擬工廠情境與生產線細節。「現代觀眾追求沉浸感,以前要請設計師畫很久,現在AI能快速生成情境,把複雜的工業製程直觀呈現。」

認識自己,才是創新的起點

話鋒一轉,許廷瑞認為,「AI會讓所有人的能力變得非常平均。」在他的頻道內容中,有時會教一般人用AI學習簡單工程。但當水電配線、修車等技能,都能透過AI輔助上手,技術不再是門檻,「你喜歡什麼?你想用AI做什麼?這件事情更重要!」

「所有的創新前面,一定是先認識自己。」許廷瑞表示,多方嘗試,探索內在熱情所在,再利用AI達成心中想成就的願景。他說,東海提供了一個能探索自我的環境,老師們不會強壓框架,而是給予足夠的土壤,讓學生自然生長。「尤其是美術系,花很多時間要你自我追問,你是誰? 你想創造什麼價值?你是你自己的樣子。」

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東海大學未來將持續領航,整合軟硬體設備、落實教育觀念,幫助學生贏在起跑點!
圖/ 數位時代

從教學發展到環境建設與行政服務,東海大學全方位構築AI生態系。身為資工領域專家,楊朝棟看過太多技術更迭,他深知在生成式 AI 普及的2026年,東海的角色不只是實戰演練場,更是「價值轉換者」。而東海培育的人才,「握有最先進的AI配備,凌駕在其之上,而眼裡、心中思考的核心卻是人。」唯有這份人文底蘊,才能讓AI成為最強助攻,支持每一位學生回到主場,在人生賽局中自信揮棒。

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