特斯拉常降價,原來是電池採購價格平均比業界低23%!馬斯克怎麼辦到的?
特斯拉常降價,原來是電池採購價格平均比業界低23%!馬斯克怎麼辦到的?

根據相關消息指稱,特斯拉電動車所使用的電池大多來自Panasonic、LG以及寧德時代等第三方供應商。根據市場研究公司凱恩能源研究顧問的一份最新報告顯示,因特斯拉採購電動車的電池量大,每千瓦∕小時的電池價格明顯低於競爭對手。

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圖/ Tesla

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根據研究結果,特斯拉從Panasonic、LG以及寧德時代這三家供應商處購買電池,每千瓦∕小時的電池平均價格為142美元。與此同時,諸如通用汽車這樣的公司,每千瓦∕小時的電池平均價格為169美元,而產業平均價格則落在186美元左右,也就是說,特斯拉的採購價要比產業平均水準要低23%。此外,特斯拉電動車電池組每千瓦∕小時平均價格為187美元,通用汽車為207美元,產業平均價格為246美元。

由於電池組佔據了電動車大部分的成本,因此電池也是控制汽車價格最重要的因素。一家公司買得越多,成本就越低,如同山姆會員店或好市多這樣的超市一般: 你買得越多,單件商品的價格就會越低 。凱恩能源研究顧問表示,在這種情況下,電動車公司可以根據每千瓦∕小時的價格來比較電池成本,而特斯拉在該領域擁有絕對的領先優勢,且將持續約十年的時間。

「特斯拉無疑地正在加速發展。他們認為這是一個關鍵時期,且正在增強自己的能力。」凱恩能源研究顧問總經理Sam Jaffe表示。該報告還提到,特斯拉會透過德國柏林、中國上海和美國奧斯汀的超級工廠來增加產量,進而繼續降低成本,生產出市場價格最便宜且性能最好的電動車。

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圖/ Reuters Connect

然而,特斯拉每千瓦∕小時的電池價格是如何比競爭對手低這麼多?凱恩能源表示,這是因為特斯拉執行長伊隆.馬斯克(Elon Musk)和研發工程團隊在盡可能地削減汽車成本,這是特斯拉整體規劃中的關鍵戰略。

Jaffe表示,「一切都集中在成本上,成本越低,汽車就越便宜。」

特斯拉10年內仍保持領先,通用汽車能拚產業第二

特斯拉的進度仍尚未達到目標。在去年9月的特斯拉電池日活動上,馬斯克概述了要將電池成本降低54%的計劃,而這將透過大規模的生產計劃、更廉價的電池材料和新的製造戰略來實現。此外,特斯拉還計劃在其工廠內部自行生產部分的電池。

凱恩能源研究顧問認為,特斯拉在未來十年仍將是電動車電池領域的領先者。 儘管某些分析師預測,福斯汽車有望成為挑戰特斯拉的公司,但凱恩能源研究顧問認為,通用汽車才是真正的產業第二。

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圖/ Linda Parton via Shutterstock

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Jaffe說:「通用汽車正在全力投入,並採取了全面整合的方式,促使它逐漸追上特斯拉的腳步,儘管其規模仍未能比擬特斯拉。」

本文授權轉載自:網易科技
責任編輯:文潔琳、錢玉紘

關鍵字: #特斯拉
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從產品安全到營運韌性:合勤集團揭 AI 時代資安新戰略
從產品安全到營運韌性:合勤集團揭 AI 時代資安新戰略

隨著歐盟《網路韌性法案》(CRA)正式進入倒數計時,企業面臨的資安考驗也從針對內部 IT 環境的駭客攻防戰,一路延伸到產品對外銷售與供應鏈治理的市場生存戰。

AI 正加速漏洞挖掘、自動化攻擊與供應鏈風險擴散,企業也更難只用傳統 IT 防護思維面對產品安全問題。

站在這股趨勢浪潮的最前線,合勤集團整合旗下三家子公司—黑貓資訊、兆勤科技與勤晁科技的技術量能,不僅於CYBERSEC 2026台灣資安大會展出全方位解決方案,也進一步分享如何將CRA法規遵循轉化為實務布局的寶貴經驗,透過自身轉型歷程,協助台灣企業跳脫被動合規思維,將CRA從合規壓力逐步轉化為產品治理與市場競爭力。

當CRA成為市場門票,企業該如何建立產品安全治理能力?

合勤投資控股公司資安長游政卿指出,CRA正式生效後,產品若未符合CRA 要求,將可能影響CE合規與歐盟市場銷售。更重要的是,CRA要求的不只是產品出貨當下符合規範,而是整個產品生命週期都必須被持續管理,且必須留下具可追溯性的完整紀錄。

合勤集團資安長游政卿
合勤投資控股公司資安長游政卿
圖/ 數位時代

因此,對台灣企業而言,CRA帶來的壓力不只是罰款,而是產品遭下架、召回,甚至進一步引發銷售通路中斷、品牌聲譽受損與客戶轉單等連鎖衝擊。對此,游政卿建議企業可依照CRA法規時程,兩階段建立合規能力。

在 2026 年應優先補強「通報即戰力」,亦即成立產品安全事件應變小組(PSIRT),建立漏洞通報與應變機制,確保當新漏洞出現時,企業能在第一時間做出正確判斷,包括該漏洞是否已被利用及嚴重程度、哪些產品與版本受到影響、是否達到CRA通報門檻及如何進行修補與升級。「就像汽車召回制度一樣,企業必須能快速掌握受影響的產品、版本與客戶範圍,並立即啟動應變機制。」游政卿說。

到了 2027 年,則應進一步將合規能力全面制度化與規模化。游政卿強調,企業不能再抱持「有問題再修補」的思維,而是必須從產品設計階段就導入「Security by Design(安全設計)」概念,並在產品整個生命週期中持續進行漏洞監控、更新維護與風險管理。換言之,企業真正需要建立的,不只是單一產品的資安能力,而是一套從設計、開發、測試、上市,到後續漏洞修補、客戶通知與紀錄保存,都能長期穩定運作的產品安全治理機制。

在此基礎上,黑貓資訊通過 TAF ISO/IEC 17025 認證的資安測試實驗室,可出具 ILAC MRA 國際互認報告,不僅能找出產品漏洞,還能協助企業建立具公信力的安全證明,確保產品安全與合規性。

Nebula 雲地聯防平台:讓企業從「看不見風險」到快速應變

在產品安全端,企業需要建立CRA合規能力,落實產品從設計、開發到漏洞修補的全生命週期治理;而在資訊安全端,則必須具備持續監控、快速應變與營運復原的能力,才能有效因應AI時代下愈來愈高頻、愈來愈自動化的攻擊威脅。

兆勤科技總經理蔡明見進一步說明,AI 正大幅改變資安攻擊的態樣,不僅讓攻擊成本明顯下降,攻擊速度與頻率也快速提升,攻擊目標更從過去的大型企業,逐漸轉向防禦能力相對薄弱的中小企業,尤其勒索軟體攻擊更明顯增加。許多中小企業因缺乏備援與復原能力,遭受攻擊後往往只能選擇支付贖金,進而衍生營運中斷與資料遺失等風險。

在此背景下,企業需要思考的,已不僅只是「防堵威脅」,更重要的是,當攻擊發生後,能否持續營運與快速復原。瞄準這樣的需求,兆勤透過自行研發的 Nebula雲端管理平台提升資安可視性,讓企業能夠「看見風險」,進而做好防禦、預警與應變。透過Nebula雲地整合架構,企業可將有線、無線及資安設備全面整合至單一平台進行管理。蔡明見表示,管理者不需分別學習與使用不同管理介面,即可掌握整體網路與資安狀態,大幅降低資安管理的複雜度、人力需求與技術門檻。

此外,Nebula提供圖像化儀表板與彈性報表功能,協助企業快速掌握攻擊來源、異常流量與高風險設備等資訊,進一步優化資安策略與決策效率。同時平台亦導入 AI 助手功能,讓管理者可透過自然語言查詢資安資訊,例如直接詢問「上個月前十大攻擊來源」,系統即可自動生成分析結果與視覺化報表,提升資訊取得效率。

兆勤科技總經理蔡明見
兆勤科技總經理蔡明見
圖/ 數位時代

面對 MSP(Managed Service Provider,託管服務商)發展趨勢,兆勤也持續開發更多 MSP 管理功能,包括客戶設備管理、授權管理等,協助合作夥伴更有效率地服務終端客戶、降低維運與管理負擔,進而吸引更多傳統經銷夥伴轉型為 MSP 業者,加速服務模式轉型與台灣 MSP 生態系發展。

至於勤晁科技則針對量子運算與跨域滲透威脅,提出「虛實整合防線」的新思維。防護架構由內而外拆解為三層:首先是運用邏輯防護(PQC)演算法進行加密、確保資料的長期安全性;其次是進行異常偵測、運用 AI 分析多維流量,即時發現異常行為;第三是建立物理韌性(Air Gap),以單向光纖傳輸築起不可逆的安全邊界。透過這套從邏輯、行為到物理層的縱深防禦機制,為國家級關鍵系統構築最穩固的安全韌性。

資安不只是 IT 部門的防守任務,而是攸關產品能否進入國際市場、企業能否持續營運的重要競爭力。合勤集團希望透過黑貓資訊、兆勤科技與勤晁科技的整合布局,從產品安全、資安防護到關鍵場域防禦,逐步提升企業的資安韌性,並協助企業從被動合規走向主動升級,在快速變化的全球市場中建立長期競爭優勢。

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