與「姻親」鴻海合作電動車?遠傳要從充電切入!徐旭東樂觀看景氣成長
與「姻親」鴻海合作電動車?遠傳要從充電切入!徐旭東樂觀看景氣成長

「可以容我推銷一下嗎?5G基本上沒有差的地方,只有正面而已,用過就知道好,」遠傳電信董事長徐旭東25日現身智慧城市展自家攤位,先當起最佳業務員,再加碼談時事。

觀察新冠狀病毒(COVID-19,俗稱武漢肺炎)對經濟影響,徐旭東說,他對於全球景氣樂觀看待, 相信低迷情況在疫苗問世後可望緩解,影響最慢第三、第四季就可以解決,而且由於全世界的經濟成長率仍在上升,如中國預估有6%、美國有4%,加上台灣也都在成長,「所以我個人來看,今後兩、三年都是成長局面,我們反而要調整自己,能不能在這當中去加速。」

遠傳智慧城市
徐旭東認為,5G技術面遠勝過前一代,發展將越來越好,「相信用過的人就回不去。」
圖/ 吳元熙攝影

對景氣、5G技術,徐旭東樂於喊讚,但被問到缺水議題時難得展露擔心。

「若變成只能說 give me some rain(老天爺求雨)了,這樣就不太好,」徐旭東表示,台灣的地理環境應該是不缺水的地方,但這段時候因為天氣關係導致缺水,提醒我們要更重視保護。

與鴻海合作電動車?遠傳:電動樁充電方案有機會

遠傳智慧城市
遠傳董事長徐旭東(中)看好智慧城市商機,親自出席宣傳自家20多項應用。
圖/ 吳元熙攝影

去年9月,遠傳宣布與亞太電信展開為期20年的5G共頻共網合作,並將與鴻海共同持有亞太電信23.8%股份,雙方並列最大股東。

有了這層「姻親」關係,媒體好奇遠傳會如何參與鴻海的MIH車用平台。對此,遠傳總經理井琪回應,有機會以「智慧充電」解決方案合作,她預期未來在台北市、新北市停車場都有機會看見遠傳的服務。

遠傳的智慧充電服務主打軟體整合平台與金流支付,充電樁硬體部分與台達電等國內供應鏈合作。除了透過車牌辨識與地鎖提供車位偵測和預約,並可提供車主「快速付費」,當車主掃描充電槍上的QRcode後,可於充電完畢時直接用信用卡扣款。

遠傳智慧城市
遠傳的充電解決方案,主打平台整合與金流支付。
圖/ 吳元熙攝影

對內,遠傳預期將會從自家集團的商場、百貨電動停車位建置充電樁解決方案;對外則會和全台各大縣市的公有停車場合作。

遠傳在智慧交通部分投入不少資源,像是台北市信義路的自動駕駛巴士,便是採用他們的智慧自駕C-V2X技術,透過5G將行駛路線上的人、車、物等資訊提供給車輛。

另外,他們還有智慧停車服務系統,透過設置「地磁偵測器」感應車格狀態,可以NB-IoT方式回傳訊號至地磁管理系統,由系統傳送資訊至公單位的停車管理系統。地方政府將車格資訊提供成導引服務,民眾便可透過現有的APP,即時查詢車位並導航到目標車格。

責任編輯:錢玉紘

關鍵字: #遠傳 #智慧城市
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從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?
從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?

5G開台邁入第五年,戰場早已從「誰有5G」轉向「誰的5G好用」。夜市、演唱會、地鐵、商圈——這些人潮洶湧、訊號最容易卡頓的地方,才是檢驗網路品質的真實考場。要打造真正有感的5G體驗,靠的不是技術名詞,關鍵在於能否把網路資源變成看得見、用得到的流暢速度。

台灣大哥大擁有最大5G黃金頻寬,以及高覆蓋率的NRCA載波聚合領先技術,為網路傳輸佈局暢行無阻的地圖,打通每一個收訊死角,再加上OpenSignal權威認證背書,不僅是技術成績站得住腳,更讓用戶日常生活使用有感提升。

全台獨家最大頻寬100MHz,讓5G跑得快又穩

要解析5G效能優劣,關鍵在於「頻寬」配置。頻寬就像道路的寬度,直接決定數據傳輸的承載容量。頻寬越寬,越能支撐大量用戶同時連線,確保下載、串流、直播等應用維持順暢體驗,避免因流量壅塞導致服務中斷。簡言之,頻寬就是撐起網路用戶體感的關鍵。

台灣大哥大目前在全球主流5G黃金頻段3.5GHz上,獨家取得全台最大100MHz頻寬資源,達到頻譜配置的頂規水準。實測結果顯示,在理想條件下,此頻寬配置可擁有高達2Gbps下載速率。

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圖/ shutterstock

同時,台灣大哥大也已在全台超過2,000處熱點完成5G黃金頻段基地台升級。因此即使遇到夜市商圈、大型演唱會、跨年活動等高密度人流聚集場景,當用戶數量暴增、頻寬需求激增時,完整的基礎建設布局仍能確保訊號不中斷、網速不卡頓。

打通收訊死角,體驗有感不只是口號

除了速度與流量,5G還有一項棘手難題——涵蓋死角與訊號穿透力。特別是在室內深處、地下室等場域,即使該處已有5G涵蓋,實際使用仍有可能無法完全避免的卡頓或不穩狀況。

原因在於5G高頻段雖速度快,但穿透力弱,容易因手機功率有限而發生不穩定的情況。對此,台灣大哥大結合700MHz低頻段的穩定性優勢,以互補式的高低頻協作架構,強化訊號深度與廣度。換言之,在戶外大場景跑得快,在室內密閉空間也能收得到。

NRCA自動切換最佳頻段,上網不怕訊號塞車

台灣大哥大的核心技術優勢,還有NRCA(New Radio Carrier Aggregation)載波聚合技術;NRCA讓行動裝置能同時使用多個頻段上網,如同多車道高速公路,讓資料流在不同頻段間靈活切換,兼顧高速率與深度覆蓋率。當某一頻段出現壅塞,系統能自動將資料流量轉至其他頻段傳輸,以提升整體承載效率與傳輸穩定性。

自2021年率先佈建高低頻NRCA,目前已有超過六成基地台支援這項技術,有效壓縮延遲、提升連線穩定度、強化訊號覆蓋與穿透。此外,合併台灣之星後,台灣大哥大更將全球主流5G黃金頻段3.5GHz的60MHz與40MHz頻寬合併,打造業界最大100MHz,為全台唯一同時整合5G高高頻與高低頻NRCA的電信業者,在5G網路體驗與穩定度領先同業,達到頻譜配置的頂規水準。

隨著短影音、直播、雲端工作等即時傳輸需求爆炸成長,用戶對「穩定滑順」的網路依賴不斷提高。台灣大哥大領先的NRCA載波聚合技術,正好回應用戶需求,無論是在捷運上滑臉書,還是在人聲鼎沸的夜市直播吃美食,都能享受多場景流暢切換的優質5G體驗。

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圖/ shutterstock

優質有感體驗,經國際權威OpenSignal認證

根據國際第三方認證機構OpenSignal於2025年6月公布的行動網路體驗報告,台灣大哥大在「可用率」、「5G影音體驗」與「整體影音體驗」三項用戶有感的指標上獲得第一名。所謂可用率,意指用戶隨時隨地都能連上網路,關鍵時刻訊號不缺席,不論身處室內或移動場景,都能穩定連線不中斷;同時,良好的影音體驗指標,則代表用戶在觀看影片、雲端會議或滑短影音時,能享有畫質流暢、連線穩定、不易中斷的完整體驗。OpenSignal向來以實測數據為依據,其認證結果可視為對 5G 體驗品質的權威背書。

今年第一季,OpenSignal也針對合併電信後的網路表現進行評比。自2023年底台灣大哥大與台灣之星完成合併後,其在涵蓋體驗的評分顯著提升,並在品質一致性指標上維持82~84%的穩定水準。相較其他合併案例,台灣大哥大是體驗提升幅度最大、整體穩定性維持最佳的合併業者,顯見其網路品質、營運韌性與整合效率。

5G技術是否能成為使用者真正信賴的基礎,關鍵在於能否在生活場景中「被感受到」。台灣大哥大以完整的頻寬資源、彈性技術架構與佈建策略,從速度到穩定、從戶外到室內,打造順暢5G體驗,可期待在這場長期5G競賽中,成為用戶最仰賴的行動網路選擇。

有關更多相關資訊,請查詢網站:https://www.taiwanmobile.com/content/event/nrca/index.html

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