NVIDIA（輝達）今日宣布富豪汽車（Volvo Cars）、Zoox與上海汽車集團（SAIC；上汽集團），將使用全新的NVIDIA DRIVE解決方案來驅動次世代人工智慧（AI）自駕車，成為使用此技術且數量持續成長的頂尖交通運輸公司的成員。
NVIDIA在未來六年的NVIDIA DRIVE汽車訂單目前累積總額已超過80億美元（約台幣2,400億元），訂單量反映各種次世代汽車、卡車、自駕計程車與新能源車輛（new energy vehicles；NEV）的涵蓋範圍持續成長。
NVIDIA創辦人暨執行長黃仁勳表示：「交通運輸業正在蛻變成科技業，除了具備驚人的自動駕駛與人工智慧科技，車輛將成為可提供軟體驅動服務的可程式化平台。交通運輸業的商業模式將被改寫。我們的設計獲得廠商青睞，正展現了NVIDIA如何與全球其中一個規模最大且最具影響力的產業合作，協助為未來的移動性帶來革命性的進展。」
Volvo與NVIDIA進一步拓展合作關係
富豪汽車宣布將在次世代車款中採用NVIDIA DRIVE Orin，以驅動旗下自駕車用電腦，進一步擴大過去幾年與NVIDIA的深度合作。第一款標榜使用DRIVE Orin技術的次世代Volvo XC90計劃將於明年發表。
NVIDIA DRIVE Orin高效能且高節能的運算力，將與富豪汽車及Zenseact（Volvo的自駕車軟體開發公司）內部開發的軟體共同運作。這將是由先進感測器組成的套件，包括光學雷達、轉向及煞車備用系統。也因此，這家全球汽車大廠的智慧車隊將更為安全、更加個人化且更符合永續理念，同時具備高度可程式化的特性，並可透過無線軟體更新不斷地升級，其設計目的在於讓富豪汽車的次世代車款每一天都更加優異。
無人計程車也借助DRIVE技術精進自動駕駛
全球的人們每年移動的總里程數高達數兆英里。受惠於運用NVIDIA DRIVE平台進行開發的自駕計程車公司，這些里程中有越來越多是以服務的方式達成。
Zoox最近發表了專為在都會區中移動而設計的特製自駕計程車。這款車輛由NVIDIA DRIVE驅動，而且是第一款標榜擁有雙向移動能力的自駕計程車之一，讓次世代的智慧運輸實際上路。
在中國的頂尖移動即服務（mobility-as-a-service）供應商滴滴出行也宣布，該公司整個自動駕駛測試車隊都將採用NVIDIA DRIVE。這些自駕計程車公司將加入Pony.ai與Auto X等公司的行列，運用NVIDIA DRIVE平台進行開發。
此外，數量越來越多的汽車界新創公司與電動車品牌，最近幾個月也相繼宣布計劃使用NVIDIA DRIVE Orin技術，最快將從2022年開始打造軟體定義的車輛，以達成持續精進的AI能力，其中包括：
中國最大的汽車製造商上汽集團準備推出兩個搭載許多先進AI功能的全新電動車品牌。次世代車輛的R汽車（R Auto）系列，功能包括由NVIDIA DRIVE Orin驅動的R-Tech先進智慧輔助，以即時運行自動駕駛功能中的感知、感測器融合與預測。它與阿里巴巴合資的超高檔IM品牌，也將推出採用NVIDIA DRIVE Orin的長效續航力電動車，包括一款搭載自動停車與其它自動駕駛功能的轎車與休旅車。目前轎車車款已開放接受下單，休旅車款則預計於2022年開始接單。
全球性的智慧移動公司Faraday Future，正在其超豪華旗艦車款FF 91 EV上使用NVIDIA DRIVE Orin技術，2022年上市銷售時將達成先進的公路自動駕駛能力與先進的停車與召喚功能。預計分別在2023與2024年上市的次世代FF 71與FF 81車款，也將採用NVIDIA DRIVE Orin。
越南頂尖的汽車製造商VinFast，已經開始量產具備Level 2與Level 3自駕能力的VF e34、VF e35與VF e36智慧電動車。VinFast計劃為旗下這些高級電動車車款，從NVIDIA DRIVE Xavier™升級至NVIDIA DRIVE Orin。
蔚來汽車（NIO）已經宣布其ET7轎車將提供先進的自動駕駛能力，並搭載名為Adam的超級電腦，Adam是由四顆總運算力達1,000 TOPS的NVIDIA DRIVE Orin系統單晶片驅動。ET7預計將於2022年在中國出貨。
理想汽車（Li Auto）正使用NVIDIA DRIVE Orin技術開發次世代電動車，新車計劃於2022年出貨。這家中國汽車製造商的全新電動車正與一級供應商德賽西威（Desay SV）合作開發，並將搭載先進的自駕功能與更長的電池續航力。
小鵬汽車已經運用其先進的駕駛技術讓旗下P7轎車在路上奔馳。上個月小鵬汽車運用由NVIDIA DRIVE Xavier驅動的P7車隊，用六天的時間以自動駕駛橫跨中國並創下紀錄。小鵬汽車計劃2022年升級至NVIDIA DRIVE Orin。
採用NVIDIA DRIVE技術的卡車即將上路
由於市場對電商的產品需求持續上升，卡車業因此苦於嚴重短缺的駕駛人力。NVIDIA DRIVE 平台協助業界達成安全、完全自駕的卡車，可以在地理圍欄（geo-fenced）區域內及公路與高速公路上行駛。
Navistar公司正與TuSimple公司合作，透過NVIDIA DRIVE的技術驅動，從零開始打造具備Level 4能力的自動駕駛卡車。這家美國製造商的智慧卡車目標設定於2024年以前進行生產。
中國最大的卡車製造商中國第一汽車集團（中國一汽），正運用NVIDIA DRIVE平台與Plus公司聯手開發自駕卡車。這些卡車將於今年稍晚開始生產，並預計於2022年升級至Orin。
富豪集團旗下的Volvo Autonomous Solutions公司，也使用NVIDIA的端到端DRIVE平台開發自動駕駛運輸解決方案，以及次世代的Level 4卡車。
責任編輯：蕭閔云
