行競科技攜手日本大廠HKS,把台灣電池技術帶出海!瞄準全球改裝汽車市場
行競科技攜手日本大廠HKS,把台灣電池技術帶出海!瞄準全球改裝汽車市場

電動車電池系統公司行競科技(XING Mobility)於今(21)日宣布,與日本汽車HKS簽訂全球戰略合作備忘錄,未來將共同開發電動化改裝技術。

利用行競科技電池與動力系統產品與服務,並整合HKS在高性能車輛與商用車改裝系統市場上的經驗,兩家公司將一起推動並加速日本及全球市場車輛電動化的創新與發展。

台灣新創與日本上市公司合作,把產品帶到日本

HKS創立於1973年,是專注生產、銷售汽車改裝零配件的日本上市公司。HKS自性能改裝出發,長期支持各車隊出戰各大重點賽事,包括Drag Racing、JTCC、JGTC、F3、D1 Grand Prix與Superbikes等。

HKS產品
HKS幾乎是日本改裝零件的代名詞,同時也是日本的上市公司。
圖/ HKS官網

延伸閱讀:豐田、Panasonic攜55間日企組電池協會!迎接全電動車時代,日本還面臨哪些課題?

行競科技則是電動車動力系統公司,其核心技術的專利產品為浸沒式冷卻模組化電池,並可以協助商用和工業車輛、重型機械、船舶設施、賽車等將傳統燃油引擎改為電動車電池系統。

行競科技和HKS之間的合作關係,將深度結合雙方的核心優勢,HKS推廣並經銷行競科技的產品,讓其目標市場中的汽車製造商得以選擇完整的EV解決方案,應用於汽車電動化改裝、電動車生產代工、電動超跑及超跑的開發及其他汽車相關投資等。

同時,透過此合作行競科技將大幅拓展於改裝車市場的銷售機會,並快速佈局日本及其他市場。

簡單來說,行競科技擁有將商用車輛從傳統燃油引擎改為電動車電池系統的技術;HKS則是改裝領域的老大哥。透過合作,行競科技可以接觸更廣大的客戶群,HKS則可以更完整產品線。

行競科技創辦人暨執行長洪裕鈞表示:「我們高興能與HKS這樣具代表性的公司展開全球合作。非常期待整合雙方的專業知識和創新精神,在可再生和永續能源的時代裡,一起為客戶提供超高性能的EV解決方案。」

HKS代表取締役社長水口大輔表示:「希望透過兩者兼得合作,共同針對電動化改裝技術進行深度研究與開發,瞄準全球電動化改裝市場、日本商用電動車市場,以及全球高性能汽車改裝市場。」

而HKS將參與今年的2021年汽車工程博覽會(將於2021年5月26日至5月28日在橫濱國際平和會議場舉行),並將於會中介紹其電動汽車轉換解決方案,其中就包含行競科技的浸沒式冷卻模組化電池技術。

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從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?
從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?

5G開台邁入第五年,戰場早已從「誰有5G」轉向「誰的5G好用」。夜市、演唱會、地鐵、商圈——這些人潮洶湧、訊號最容易卡頓的地方,才是檢驗網路品質的真實考場。要打造真正有感的5G體驗,靠的不是技術名詞,關鍵在於能否把網路資源變成看得見、用得到的流暢速度。

台灣大哥大擁有最大5G黃金頻寬,以及高覆蓋率的NRCA載波聚合領先技術,為網路傳輸佈局暢行無阻的地圖,打通每一個收訊死角,再加上OpenSignal權威認證背書,不僅是技術成績站得住腳,更讓用戶日常生活使用有感提升。

全台獨家最大頻寬100MHz,讓5G跑得快又穩

要解析5G效能優劣,關鍵在於「頻寬」配置。頻寬就像道路的寬度,直接決定數據傳輸的承載容量。頻寬越寬,越能支撐大量用戶同時連線,確保下載、串流、直播等應用維持順暢體驗,避免因流量壅塞導致服務中斷。簡言之,頻寬就是撐起網路用戶體感的關鍵。

台灣大哥大目前在全球主流5G黃金頻段3.5GHz上,獨家取得全台最大100MHz頻寬資源,達到頻譜配置的頂規水準。實測結果顯示,在理想條件下,此頻寬配置可擁有高達2Gbps下載速率。

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圖/ shutterstock

同時,台灣大哥大也已在全台超過2,000處熱點完成5G黃金頻段基地台升級。因此即使遇到夜市商圈、大型演唱會、跨年活動等高密度人流聚集場景,當用戶數量暴增、頻寬需求激增時,完整的基礎建設布局仍能確保訊號不中斷、網速不卡頓。

打通收訊死角,體驗有感不只是口號

除了速度與流量,5G還有一項棘手難題——涵蓋死角與訊號穿透力。特別是在室內深處、地下室等場域,即使該處已有5G涵蓋,實際使用仍有可能無法完全避免的卡頓或不穩狀況。

原因在於5G高頻段雖速度快,但穿透力弱,容易因手機功率有限而發生不穩定的情況。對此,台灣大哥大結合700MHz低頻段的穩定性優勢,以互補式的高低頻協作架構,強化訊號深度與廣度。換言之,在戶外大場景跑得快,在室內密閉空間也能收得到。

NRCA自動切換最佳頻段,上網不怕訊號塞車

台灣大哥大的核心技術優勢,還有NRCA(New Radio Carrier Aggregation)載波聚合技術;NRCA讓行動裝置能同時使用多個頻段上網,如同多車道高速公路,讓資料流在不同頻段間靈活切換,兼顧高速率與深度覆蓋率。當某一頻段出現壅塞,系統能自動將資料流量轉至其他頻段傳輸,以提升整體承載效率與傳輸穩定性。

自2021年率先佈建高低頻NRCA,目前已有超過六成基地台支援這項技術,有效壓縮延遲、提升連線穩定度、強化訊號覆蓋與穿透。此外,合併台灣之星後,台灣大哥大更將全球主流5G黃金頻段3.5GHz的60MHz與40MHz頻寬合併,打造業界最大100MHz,為全台唯一同時整合5G高高頻與高低頻NRCA的電信業者,在5G網路體驗與穩定度領先同業,達到頻譜配置的頂規水準。

隨著短影音、直播、雲端工作等即時傳輸需求爆炸成長,用戶對「穩定滑順」的網路依賴不斷提高。台灣大哥大領先的NRCA載波聚合技術,正好回應用戶需求,無論是在捷運上滑臉書,還是在人聲鼎沸的夜市直播吃美食,都能享受多場景流暢切換的優質5G體驗。

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圖/ shutterstock

優質有感體驗,經國際權威OpenSignal認證

根據國際第三方認證機構OpenSignal於2025年6月公布的行動網路體驗報告,台灣大哥大在「可用率」、「5G影音體驗」與「整體影音體驗」三項用戶有感的指標上獲得第一名。所謂可用率,意指用戶隨時隨地都能連上網路,關鍵時刻訊號不缺席,不論身處室內或移動場景,都能穩定連線不中斷;同時,良好的影音體驗指標,則代表用戶在觀看影片、雲端會議或滑短影音時,能享有畫質流暢、連線穩定、不易中斷的完整體驗。OpenSignal向來以實測數據為依據,其認證結果可視為對 5G 體驗品質的權威背書。

今年第一季,OpenSignal也針對合併電信後的網路表現進行評比。自2023年底台灣大哥大與台灣之星完成合併後,其在涵蓋體驗的評分顯著提升,並在品質一致性指標上維持82~84%的穩定水準。相較其他合併案例,台灣大哥大是體驗提升幅度最大、整體穩定性維持最佳的合併業者,顯見其網路品質、營運韌性與整合效率。

5G技術是否能成為使用者真正信賴的基礎,關鍵在於能否在生活場景中「被感受到」。台灣大哥大以完整的頻寬資源、彈性技術架構與佈建策略,從速度到穩定、從戶外到室內,打造順暢5G體驗,可期待在這場長期5G競賽中,成為用戶最仰賴的行動網路選擇。

有關更多相關資訊,請查詢網站:https://www.taiwanmobile.com/content/event/nrca/index.html

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