41年老牌系統整合商虎門科技興櫃當新兵，客戶有大江生活、永豐餘生技|數位時代 BusinessNext

41年老牌系統整合商虎門科技興櫃當新兵，客戶有大江生活、永豐餘生技

興櫃10日新增一家41年SAP及Ansys軟體代理整合商虎門科技。

軟體代理與系統整合商虎門科技將於10日登錄興櫃，興櫃掛牌參考價52元。

虎門成立於1980年，成立41年才成興櫃新兵。該公司是國內第一家以電腦繪圖工具（CAD/CAM）為主的技術應用服務公司，CAE代理美商Ansys，ERP則主要用德國SAP的SAP Business One管理軟體，對手是嘉航科技及思渤科技，工業4.0軟體代理OCTOPUZ。

擁有整合軟硬體相關資訊技術，目前公司三大部門分別為：工程系統事業群（Computer Aided Engineering，電腦輔助工程，用來模擬物理現象）、商用系統事業群（Collaborative Product Commerce，CPC）、工業4.0。

虎門協助客戶產品在研發、管理及工業4.0三大領域上，提供符合產業需求、技術支援及整合應用之服務，虎門目前資本額1.84億元，2020年營收4.54億元，年增4.84％；稅後淨利6,464萬元，大幅成長78.21％；每股稅後淨利（EPS）3.66元。董事會通過2020年度將配發3.14元現金股利。

虎門技術團隊從結構、機構、熱傳到系統模擬等，提供整合性多重物理耦合解決方案，及提供商管智能服務。

虎門總經理楊涪嵐表示，CAE可協助完成工程任務並模擬流程以改善產品設計或幫助解決工程問題，是工業躍進的最大助力。CAE應用產業廣泛，舉凡產品開發前段的模擬、生產流程的優化、以及事後驗證等等，都可以CAE軟體作為解決方案平台，達到更高的生產效益，因此，客戶多數與公司長期密切合作。

累積虎門的客戶超過3,000家，每年在合約內服務的客戶平均有300家以上，包括半導體、電子、光電、通訊、能源、傳產等產業龍頭，以及各研究單位、國內多所知名大專院校等。

CPC則主要協助國內成長型企業導入企業資源規劃平台，以強化企業管理並簡化關鍵流程，虎門導入德國SAP公司旗下的SAP Business One管理系統（簡稱B1）進行客制化開發，提供客戶解決方案，至今累積服務客戶超過100家，涵蓋電子3C業、買賣流通業、生物科技業、紡織成衣業、機械業及餐飲業等。

在全球5G、人工智慧及網路服務等相關電子技術持續推動下，工業4.0的發展已是工業躍進的大趨勢，工業4.0的概念是在生產製造過程中，透過經計算、通訊及控制去連結物聯網，以智慧生產及製造建置出智慧工廠的商業模式，虎門提供軟硬體系統整合服務，透過數據蒐集及模擬分析進行虛實資訊之整合，使生產實現智慧化管理及製造，進而改善設計、製程、品質及現場環境等問題。

虎門做為系統解決整合方案廠商，所提供的服務多數落在客戶產品研發、生產之前，意即虎門的接單通常具備產業領先性，工業4.0進入生產自動化、智慧化，對於虛實整合的智慧製造平台需求強烈，目前處於初期的發展階段，未來的成長將相當值得期待。

看好台商大規模回台投資擴產，帶動資訊服務投入，並搭配軟硬體銷售提升系統整合服務及規劃分析等需求，國內系統整合市場規模隨成長，提供虎門營運維持穩定成長環境。

曾是台灣製造業重要根基的塑膠射出產業，如今正面臨人才斷層危機。尤其桃園聚集大量工業區與製造業者，老師傅退休、新人才接不上的現況，更是許多工廠正在面對的現實難題。

從汽車零組件、網通設備、醫療器材到半導體載具，許多產品都離不開射出成型。智穎智能創辦人暨執行長張詠翔指出，全球塑膠射出市場規模超過 3000 億美元，每年仍以約 3% 至 4% 的幅度成長。需求並未消失，只是製造基地從台灣、中國逐步往東南亞等地移動。但機器可以搬、訂單可以轉，老師傅數十年累積的經驗卻很難複製。

這道人才缺口，正是 2020 年成立的智穎智能切入市場的機會。團隊從桃園中原大學的研究能量出發，歷經近十年研究與工廠驗證，嘗試把老師傅腦中的射出經驗，轉化成可以計算、保存與持續學習的 AI 模型，解決產業第一線面對到的挑戰。

把老師傅經驗交給 AI，射出成型從「導航」走向「自駕」

「餐廳沒有廚師是不行的。有再好的設備，不會做的人還是會把它做失敗。」張詠翔如此比喻射出成型的技術門檻。當模具完成後，生產現場仍得依產品、材料與機台特性，調整溫度、速度、壓力、位置等條件；即使使用同一種塑料，不同產品的調整方式也可能完全不同。

而老師傅的珍貴之處，不只是記住參數，而是知道面對材料、機台與環境變化時如何修正。智穎智能要做的，就是把這些難以傳承的「火候」拆解成可以運算的製程邏輯。目前其 AI 解決方案已應用於超過 200 種材料、50 多種產品類型。

把老師傅的經驗轉化為製程邏輯後，第一步就是讓 AI 協助操作人員找到合適的成型條件。智穎智能為此開發智能成型導引系統，工廠只要輸入材料、機台規格、產品尺寸等資訊，sMolding 便能計算第一組成型參數；若試模後出現產品缺陷，再由 sTroubleshooting 提供修正建議。

「它就像導航。我今天告訴你要從 A 點到 B 點，但不知道路怎麼走，導航會把路徑算給你。」張詠翔說。對射出成型而言，這條「路徑」就是溫度、速度、壓力與位置等參數如何組合。以半導體載具試模為例，傳統方式需 7.5 小時，導入系統後縮短至 2 小時，材料使用量從 23 公斤降至 8.7 公斤，整體試模成本降低 64%。

但找到正確參數只是第一步，真正進入量產後，工廠面對的「路況」還會持續改變。溫溼度、材料批次與機台耗損，都可能讓原本設定好的製程條件產生偏移。智穎智能因此進一步開發 StabMolding 成型穩定模組，透過射出壓力數據持續監控品質，並依生產狀態自動補償關鍵參數。換言之，AI 不只在試模階段提供一條正確的「導航路徑」，進入量產後還能因應製程變化持續修正，進一步朝「自駕」邁進。

從產線驗證到海外布局，桃園如何助攻智穎智能跨過0到1？

但要讓 AI 真正走進工廠，智穎智能採取 SaaS 訂閱模式，將核心運算留在雲端持續學習與更新，降低中小型製造商一次投入大量資金的門檻。另一項差異則是「跨廠牌」。現實中的射出工廠往往同時擁有台灣、日本、歐洲不同品牌與年份的設備，因此智穎智能的方案既能導入既有設備，也能與射出機、控制器業者合作，在新機出廠時直接整合。「一個工廠不會只有一個廠牌，就像你家的車庫不會永遠只放同一品牌的車。」張詠翔說。

對智穎智能而言，AI 真正走進製造現場的關鍵，在於不同世代、不同品牌的設備都能導入。只是對工業 AI 而言，降低導入門檻還不夠，更關鍵的是能否取得真實產線反覆驗證。對從中原大學研究成果衍生創立的智穎智能而言，桃園不只是公司所在地，也提供了技術走向市場的第一塊試驗場。「對新創來說，第一個就是要經費、要人才、要場域，再來就是客戶與合作夥伴資源。」張詠翔說。

成立初期，團隊透過桃園市政府研發補助、新創競賽與基地進駐等資源，降低早期研發與營運負擔。更重要的是，桃園密集的製造業聚落，本身就是智穎智能最直接的潛在市場。透過市府串聯工業區與在地企業，智穎智能在創業初期接觸到位於桃園的「良器」，成為公司第一個客戶。從概念驗證、產品調整到實際導入，合作一路延續至今。對必須進入產線反覆驗證才能成熟的工業 AI 而言，第一個願意開放場域的客戶，意義遠超過第一筆營收。

如今，從桃園製造現場磨出的解決方案也開始往海外走。「日本這一次，完完全全都是桃園市政府帶著我們去做這件事情。」張詠翔表示，透過市府帶領團隊前往日本神戶，智穎智能接觸當地官方與企業資源。在市府引薦下，團隊成功對接了神戶知名加速器，更取得日方針對外資新創設立公司與拓展市場的兩階段實質補助資訊。目前團隊正籌備日本布局，為下一階段海外市場拓展做準備。

AI 解決「怎麼生產」後，下一步是「替誰生產」

當 AI 開始解決「怎麼生產」，張詠翔看到的下一個問題，是「替誰生產」。部分製造商提高生產效率後反過來問他，如果我的產能多了 20%，但沒有多 20% 的訂單，我何必要做那麼快？

這個問題催生了智穎智能下一階段的製造媒合平台構想。隨著供應鏈分散至不同國家，品牌要在海外重新尋找符合特定規範與製程能力的供應商，也愈來愈困難。團隊因此希望串聯既有使用 AI 方案的製造商，讓品牌端能依條件尋找供應商，也讓製造端的閒置產能有機會被看見。團隊預計 2027 年上半年推進平台服務，初期規劃串聯超過 200 家製造商與破千台機器。

從中原大學的研究，到桃園工廠提供第一個實際驗證場域；從把老師傅經驗變成 AI「導航」，再走向能自行修正製程的「自駕」，智穎智能試圖數位化的，是製造業最難被保存的資產：人的經驗。而當全球供應鏈持續移動、製造基地愈來愈分散，這套從桃園工廠磨出的 AI，下一步不只要替老師傅找到數位接班人，也要重新連結散落全球的製造能力。
而「Meet 桃園+」也期盼持續透過計畫的媒體報導與宣傳資源，將更多像智穎智能這樣扎根在地、走出海外的創業故事傳遞出去，讓外界看見桃園豐沛且具實戰力的創新動能。