Tesla執行長伊隆·馬斯克（Elon Musk）持有90%股權的隧道公司The Boring Company，除了持續致力打造可解決城市之間龐大交通運輸流量問題的大型隧道，目前計畫挖掘更大寬幅隧道，預計用於貨物運輸需求。
彭博報導表示，The Boring Company計畫挖掘寬幅達21英呎（約6.4公尺）的大型隧道，將可讓兩組標準貨櫃並排放列，並且透過電池電力運作的拖板車進行運送。相較目前The Boring Company針對一般車輛使用所挖掘的隧道採12英呎（約3.65公尺）寬幅，預計用於貨物運送的隧道明顯寬了兩倍左右，同樣可透過地下隧道沒有紅綠燈，並且以專線方式僅供貨物運送使用，因此能比傳統透過道路進行貨運運送方式加快許多。
不過，跟用於運送車輛的地下隧道一樣，用於貨物運送的隧道並非用於取代傳統貨運模式，依然需要配合傳統貨運方式協助分發貨物，因此主要是解決中長距離以上的定點貨物運輸需求，以及針對道路流量相對擁擠地區使用，例如從市中心集貨地點透過隧道將貨物運送到港口或機場，進而再分送至不同地區。
從隧道運送成本來看，適用對象顯然會以大型貨運物流業者為主，例如亞馬遜、Fedex或DHL等，藉此縮短城市間的貨物運送時間，並且提高城市間分發貨物效率，而這些業者也相對比較能負擔使用隧道運送大量貨物所需費用，甚至能透過隧道運送方式降低整體運送時間及原本所需花費車輛資源、人力等成本。而對於The Boring Company來說，則是可在原本規劃車輛運輸服務之外，額外增加更多營收機會，同時也能讓隧道應用更加多元化。
目前仍無法確定The Boring Company規劃用於運送貨物的隧道可實際提供使用時間，而先前則是已經在拉斯維加斯、洛杉磯等地區挖掘可讓車輛通行的隧道，預期藉此改善城市之間往返交通流量，甚至能透過隧道減少城市內車流量，進而降低噪音、空污等影響，同時也能讓道路通行更加流暢。
除了投入隧道挖掘，The Boring Company過去也曾不務正業地銷售衝浪板、棒球帽，甚至還販售標榜使用安全的火焰噴射槍。即便如此，The Boring Company依然獲得不少投資，不僅在2018年募得1億1250萬美元（其中90%為Elon Musk自己出資），更在2019年募得來自美國矽谷的8VC，以及來自杜拜的Vy Capital投資金額，總計達1.2億美元。
資料來源：Bloomberg、Business Live
責任編輯：蕭閔云
