面對氣候變遷挑戰接踵而至，永續經營已經是全球性的共同行動。面對限制氣候變化的承諾，意法半導體於去年末宣布將實現2027年實現碳中和目標；總裁暨執行長Jean-Marc Chery，也於23日在法國LETI Innovation Days上帶來演說。在演說中，他不斷重覆「永續（Sustainability）」一詞進而強調：「希望在永續的目標下，用永續製造的技術，創造永續經營的產品。」
針對這個目標，Chery直接點出：意法半導體接下來將聚焦智慧出行、能源電力以及物聯網和5G三大方向策略。
Chery首先針對智慧出行方面提出觀察，他認為，近年來混合動力、電動車和基礎設施的整合性日趨完善，數位服務應用也開始普及，「未來汽車的功能將從僅是行駛輔助、車內娛樂，會開始導入更多智慧的行動解決方案。」不僅如此，透過智慧出行，可以進一步管理城市交通、減少原油燃料的消耗、減少空氣汙染和帶來更安全的駕駛未來。
為了2027年落實探中和目標，Chery表示，意法半導體在產品組合上佈局了像是碳化矽（SiC）的高效功率元件、先進多核微控制器，以及更有轉換效益的電池管理解決方案等，「不僅是要為車商和車用系統打造更有效的解決方案，相較於傳統方案更節省能耗，同樣也是為了創造永續的環境。」
近年來消費者與企業對網路依賴加劇，工業應用等類型場域的型態也不斷改變，讓雲端平台、資料中心不斷擴大，也同時加重了能源消耗。在能源電力部分，Chery認為，除了讓不同類型的產業提升效能，再生能源的使用率也是關鍵。以今年初，和施耐德電器達成策略合作來看便可知一二，意法半導體向其提供各種節能型半導體元件，就可以用在變速驅動器、電源監控系統等，帶來更多節能選擇。
Chery接著補充，為了提升基礎設施的運作效率，升級配電網絡、落實智慧電網技術等已是勢在必行，將是意法半導體接下來重點關注的技術，目前也已進行多個相關策略投資。
在物聯網和5G方面，從個人、企業到公共設施，雲端已經融入每個人的生活中，而工作、生活場所乃至交通也有所改變。Chery指出，用在這些應用的裝置已達數十億，結合5G技術的高網速、低延遲的優勢，將扮演物聯網應用普及的重要關鍵。
專注四大終端市場，更具焦汽車和工業應用
Chery表示，意法半導體所佈局的技術研發和產品組合，都是為了能打造更靈活便利的智慧場域。若以意法半導體著名的嵌入式處理方案STM32來看，一款基於ARM Cortex-M架構的微控制器（MCU），就已被導入到許多市場應用中，成為主力產品之一。
為了要達到這三大方向的佈局，Chery接著歸納，意法半導體的戰略目標專注在四個終端市場：汽車、工業、個人設備、通訊設備及電腦。他特別強調，汽車市場和工業應用將全面佈局，希望提供各種應用和客製化的汽車半導體解決方案，目標是滿足全球客戶的需求。
面對汽車供應鏈的改變，Chery身為半導體業者又怎麼看？他認為，先前和歐洲以外的汽車製造商、一級供應商（Tier 1）合作時，就已了解針對不同地區和市場提供差異化服務的重要性，因此商業模式和技術合作的方法也會有所不同。
自家投入研發資本外，更積極併購技術、產學合作
綜觀來看，意法半導體將如何實現戰略目標？Chery一言歸納：「為超過10萬多家客戶提供專有技術產品，這些產品背後，也都是我們長期研發累積而來的技術。」
回顧Chery曾在上月舉辦的STM32中國峰會上提出：「差異化技術是意法半導體的基石。」他更拿出數據佐證，意法半導體每年研發經費、資本開銷約15億美元，今年更多達18億至20億美元。除了自家的投資外，也投入於併購外界資源，光是去年就收購了三家公司，都是為了擴大STM32的無線連線功能。
然而，意法半導體不僅著力在發展碳化矽產品，也十分看好氮化鎵的前景。若以意法半導體近日推出的智慧整合氮化鎵（GaN）解決方案來看，也許就能回顧到去年收購法國氮化鎵創新企業Exagen，Chery曾對此公開表示：「可強化公司在全球功率半導體市場的領先地位，同時也是內部對氮化鎵長遠規劃、生態系統和業務向前邁出的另一步。」
時間來到今年5月，意法半導體併購了邊緣AI軟體開發公司Cartesiam，將有望加強在人工智慧上的戰略和技術組合。由此可見，意法半導體的目標不僅在鞏固既有的主力產品外，達到產品多元也是野心之一。
不光是投入併購其他家技術，在產學合作也是意法半導體培養技術的戰略之一。在21日，意法半導體宣布和米蘭理工大學合作，建立先進感測器研發中心。對此，Chery指出，在雙方合作下，將著力於先進微機電系統（MEMS）、動作控制、功率電子和電流隔離等領域，研究和瞭解未來業務需求，開發相關技術及培養人才。
責任編輯：錢玉紘
