Gogoro逆勢推VIVA XL，靠實用風搶攻解封時代商機！彭明義為何無懼車市衰退端新車？|數位時代 BusinessNext

Gogoro逆勢推VIVA XL，靠實用風搶攻解封時代商機！彭明義為何無懼車市衰退端新車？

看準國內疫情微解封鬆綁時刻，Gogoro趁勝追擊發表新車款Gogoro VIVA XL，不走時髦路線，反而訴求大置物空間，一台車可讓所有家庭成員騎乘。

延續VIVA MIX銷售氣勢，放大版「VIVA XL」登場

選在7月畢業季發新車，Gogoro並沒有推花俏、酷炫車款吸引年輕人，反而走務實路線，鎖定家用需求。希望延續今年二月下旬推出的VIVA MIX的銷售氣勢，VIVA MIX第二季銷售10,692台，為台灣機車市場的單一車款銷售亞軍。

而最新推出的VIVA XL車款，是一台主打家庭成員皆可使用的車款，根據 Gogoro 針對家庭族群的消費行為調查發現，家庭消費者中有 81%需要騎車進行採買、36%有騎車接送的需求、近40%特別在意騎乘時的安全性，換句話說，家庭成員需要一部能滿足各自騎乘目的的「家庭用車」。

相較VIVA MIX腳踏空間較小，VIVA XL腳踏空間為26公分，載毛小孩、大物品都沒問題；加上81公分長坐墊，有充裕的雙載空間，以及26.5公升的大置物空間。VIVA XL定價69,980起跳，扣除台北市政府補助後約50,980元起。

彭明義分析，國內65%的機車價格落在5萬至7萬，目前這個價格帶，VIVA旗下產品都可以滿足市場需求。

銷量持續回穩，彭明義：下半年會比上半年好

對於微解封後的市場觀察，彭明義坦言，這次疫情對車市影響非常大，從掛牌數字來看，今年第二季台灣機車市場掛牌數16萬台，相較去年同期21萬台，下跌23%，與5～6月疫情升三級警戒，民眾大幅減少外出騎車有關。

不過，今年第二季整體機車市場減少23%的掛牌數，Gogoro反而逆勢成長。彭明義指出，Gogoro今年第二季掛牌數19,110台，相較去年第二季18,497台，年成長3.3%，「當大市場衰退23%，我們仍維持成長，」且Gogoro在4~6月都維持11～12%市佔率，銷售逐漸穩定。

為何疫情下Gogoro仍維持成長？有兩個觀察，第一Gogoro在疫情下調整銷售方式，如Gogoro官方網站提供線上訂車與購車，訂單送出後，會有專人聯繫消費者；部分門市還可配合安排客製化的直播賞車服務；以及6月份推出0元入手的防疫購車專案，大大降低消費者購買門檻，Gogoro透過各種管道觸及消費者。

其次，Gogoro於去年4～5月份爆發騎到飽資費問題、後勤不足問題，造成銷量下跌，因此今年第二季比去年好，也可能是去年賣太差。

放眼全年，彭眀義認為下半年車市會比上半年好，就整體來看，今年跟去年相比仍有差距，主要是受疫情干擾，不過最糟的狀況已經過去了！

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責任編輯：錢玉紘

現代人手機不離手，通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議，網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而，一旦畫面卡頓、畫質不穩，或聲畫不同步，使用體驗立刻打折，甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此，網路品質不再只是「快不快」的問題，更關乎能否在高使用量的日常情境下，維持穩定、連續的表現；對此，第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出，台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商，其中，關鍵的差異是什麼？

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標？

愈來愈多消費者入手旗艦機，追求的不只是硬體規格，還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而，無論是視訊即時翻譯或雲端會議，這些高階功能都有一個共同前提：網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步，旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著，檢驗網路價值的標準已經改變。如今，不能只看單點測速的瞬間峰值，更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此，比起單點測速，影音體驗會是更完整的測試標準，直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力；而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質，才稱得上是高品質的連線。

換言之，隱身在硬體背後的電信商，才是發揮旗艦機性能的關鍵；唯有透過最佳網路品質，才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍，Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據，影音體驗更貼近日常使用，但也更難量化。對此，國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」，依循 ITU 國際標準，透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據，觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說，評測聚焦三項核心指標：影片載入時間、播放期間的卡頓率，以及畫質（解析度）是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質，分數以 0–100 呈現，分數愈高，代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速，這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中，台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中，「整體影音體驗」為全台獨得第一名，「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌，關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者，亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬，代表單位時間內可傳輸的資料量愈大；在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下，更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證，NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢，台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」，也就是透過高低頻協作，讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線，改善室內深處與移動情境的訊號落差，提升連線連續性。

同時，為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現，台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建，提升人流密集區的網路覆蓋率。

值得注意的是，在今年的 Opensignal 評比中，台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名，累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢，在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標，皆有亮眼成績。

尤其，隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態，網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步，內容創作對直播與即時上傳連續性的要求，或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用，都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件，更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力，甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界，不僅將成為 AI 時代的重要後盾，也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能，把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。