Faraday Future將於7月22日納斯達克掛牌上市，最快今年量產首款電動車FF 91|數位時代 BusinessNext

Faraday Future將於7月22日納斯達克掛牌上市，最快今年量產首款電動車FF 91

電動車公司Faraday Future與空殼公司Property Solutions Acquisition合併後，確定於7月22日在美國掛牌上市。

由前樂視網創辦人賈躍亭所創立的電動車公司Faraday Future日前與空殼公司Property Solutions Acquisition合併後，終於確定於7月22日正式於美國納斯達克證券交易所掛牌上市，交易代碼為「FFIE」並以募集10億美元為公開上市的目標。

根據Property Solutions Acquisition在7月20日於紐約舉辦股東特別會議投票結果，確認日前宣布與Faraday Future合併相關提案軍獲得股東支持。雙方合併後的新公司，將以Faraday Future為公司名稱，同時也將成為樂視網之後，賈躍亭投資參與發展的第三家上市公司。

目前Faraday Future持股結構顯示，Faraday Future管理層共同持股部分約佔50%比例以上，恒大集團持股則達32%，而賈躍亭個人債權信託持股則佔16%，顯示在Faraday Future內部仍有一定影響力。以Faraday Future之前所公布的消息可見，旗下第一款量產電動車交車時間會在2022年，目標定為在2025年累積超過45萬輛電動車交車量，更強調當前已經累積超過800項智慧電動車技術專利。

另外，Faraday Future更在今年5月於美國紐約曼哈頓設立未來主義者體驗中心，讓消費者能近距離體驗Faraday Future旗下首款電動車FF 91，同時也說明已經完成冬季道路測試，最快將在今年內進入量產，甚至比照Tesla採可全額退款下訂模式，吸引超過1萬4000筆訂單數量。

但相比目前許多電動車新創業者，Faraday Future在2014年就已經創立，甚至比其他業者更早提出全電動化、智慧化，以及具備連網與共享使用特性的造車理念，只是隨著智己汽車、極氪001、北汽新能源旗下極狐等新創業者相繼加入電動車市場競爭，就連360、小米等科技業者也計畫投入電動車研發，此時才準備正式推出第一款車輛產品的Faraday Future似乎沒有更大市場競爭優勢。

資料來源：Faraday Future、Property Solutions、Market Watch

車任編及：蕭閔云

受到貿易戰、地緣政治與在地製造等因素影響，全球供應鏈調整持續進行中，從半導體、印刷電路板、網通設備、筆電、伺服器到系統組裝廠皆加速東南亞與歐美的擴廠腳步。為協助台商更好布局海外市場、智取未來，自由系統憑藉著在託管服務跟資安管理等領域的豐富經驗，早在數年前就開始布局泰國市場，今（2025）年，更進一步展開新加坡與日本業務，目標是協助台商打造「快速落地」且可「因地制宜」的海外營運架構。

自由系統業務副總經理陳委承表示，台商在海外建廠的速度越來越快，IT建置反而成為落後關鍵，為改變這個局勢，自由系統將以豐富的資訊託管服務經驗，為台商規劃、打造與維運最佳資訊系統環境。他說：「供應鏈重組是一場長期的布局競賽，為確保生產據點可以如期完工，並因應市場變化進行彈性調整，越來越多台商以委外取代自建，確保資訊營運韌性與優化資安管理。」

不僅克服語言與文化挑戰，更關鍵的是打造高效、穩定且可複製的資訊營運架構

深耕泰國、新加坡與日本等海外市場後，自由系統發現，資訊系統架構之所以跟不上建廠或擴點速度，除與語言跟文化因素有關，更核心的挑戰是，海外人才難尋且不易培養、當地供應商的服務品質不穩，以及產品價格不透明等。

為解決上述挑戰，自由系統不僅在當地設立專職團隊、與在地經銷通路商建立緊密合作關係，更將在台灣淬鍊近20年的經驗複製到海外，讓台灣在海外市場也可以「像在台灣一樣」快速取得品質一致、隨時都可按需啟用的一站式託管服務。

自由系統區域經理潘子維以泰國市場為例解釋：「過去，台商到泰國設廠時，通常是找熟悉的台灣系統整合商或是電信商提供IT服務，輕忽夥伴在泰國缺乏營運據點、經營團隊，以及未能打進當地經銷通路所帶來的影響：產品價格被層層加價，且交期難以掌握。為解決這些痛點，自由系統不僅在泰國建立業務與技術團隊，也深入當地經銷通路生態體系，讓台商以合理價格取得設備與服務，並在最短時間建置與總部規格一致的資訊系統架構。」

負責日本市場的自由系統區域經理陳冠儒則表示，日本因為高齡化與少子化議題，企業對自動化與託管服務的採用意願明顯提升；同時，九州半導體聚落正快速成形，吸引許多台灣大型製造商與中小企業在當地設點。「為讓這些中小型台商能將資源專注在市場開拓，自由系統以一站式託管服務協助其迅速啟動與維運資訊環境，降低初期投入的複雜度與風險。」

至於新加坡市場，自由系統區域經理邵宗佑指出：「因應新加坡政府對AI與半導體產業的持續挹注，吸引全球AI、雲端服務、半導體與周邊產業進駐投資，台商也不例外。在此過程中，台商對設備租賃、自主（助）服務與裝置控管的需求相對提升，同時，為了符合新加坡政府對於資訊安全管理的高標準，裝置監控與資安委外管理等需求也隨之攀升，這正是團隊努力耕耘的方向。」

無論是在泰國、新加坡還是日本，自由系統都將以「在海外也能像在台灣一樣運作」為目標，讓台商可以合理價格、最短交期、合規安全的方式取得託管服務，專注市場拓展，同時降低 IT 建置與維運風險。

不僅服務台商，亦積極深耕在地客群

值得特別注意的是，除了台商，當地企業客戶也是自由系統的重點經營對象。陳冠儒表示：「目前台商客戶佔比70%，其餘則是來自本地市場，包括大型不動產業者、保險經紀公司與區域型醫療機構等。接下來，我們將積極建置示範指標案例，帶動各區市場開發，同步深耕在地合作夥伴生態系，創造客戶、夥伴與自由系統的共好。」

新加坡在地企業客戶開發進度相對較快，接下來，除持續協助資產管理、零售與生技等企業優化資訊營運系統架構外，團隊還將進一步擴展至馬來西亞、越南等東南亞市場，並布局美國市場。「面對大有可為的海外市場商機，我們除了拓展營運據點，也將透過購併或投資等方式進行水平擴展、提升服務能量，極大化營運綜效。」關於自由系統的未來發展佈局，陳委承如是總結。