國泰金花一年打造「CaaS平台」!一個網站如何整合集團之力搶異業合作商機?
國泰金花一年打造「CaaS平台」!一個網站如何整合集團之力搶異業合作商機?

疫情期間,消費活動全方位轉往線上,背後的「金流」就相當可觀,如何才可快速導入?國泰,今(29)日宣布推出「CaaS平台」,想解決業者們的金流痛點。

「以前外部的合作夥伴如果有金融需求,都要跟金控底下不同的子公司談,」國泰金控暨產險副總經理梁明喬說,尤其企業內部窗口很複雜,不同的問題要詢問的對象也不同,一來一往很難有效率掌握合作進度。

國泰金控花了超過一年的時間,整合金控內部的資源,推出了一站式網站「CaaS生態圈服務」(Cathay as a Service),這就像是一個異業合作與商業洽談的Google(搜尋引擎),可以把各種痛點都解決,甚至與不同產業的業者一起「實驗」出新的玩法。

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國泰金控花了超過一年的時間,整合金控內部的資源,推出了一站式網站「CaaS生態圈服務」(Cathay as a Service)。
圖/ 國泰世華

跟金融業者合作,一個網頁就能搞定

金融業要跟異業合作,其實就是所謂「生態圈」的概念,也就是銀行不再是賣金融商品給客戶的首要管道,而是隱身起來,躲在各產業的服務背後,當消費者需要金融服務時,就在當下的「場景」提供。

談起金融業的生態圈戰略,國泰金控可以說是先行者。去年七月拋出「CaaS國泰即服務」概念,把國泰這個金融集團,當成一種「服務」,重新定義跟消費者、合作夥伴的關係。

「一開始我們把重心先放在數據上,」梁明喬舉例,像是去年跟蝦皮購物推出的「蝦米貸」,就是透過分析賣家的交易數據,來做為貸款評估的依據,這是「科技」結合「金融」的成果。

國泰的「CaaS平台」,其實就是把金控底下的所有服務,全部整合到一個網站上,將原本線下洽商流程與聯繫往來,轉變為線上透明化流程與單一整合入口,讓夥伴從洽商、查詢、管理等流程,都能在平台上完成。

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國泰的金流功能,能崁入到業者的網站、App中,台灣知名的超商、超市業者,都是跟國泰合作,打造會員App的支付功能。
圖/ 全家便利商店

舉例來說,連鎖早餐店業者,想在會員App中加入支付功能,以前可能要跟國泰內部不同部門來回聯繫,現在只需要到「CaaS平台」上提出需求申請,就會由統一的窗口負責處理,還能在平台上看到雙方合作的進度。

國泰世華銀行協理廖述健補充,金融業跟異業合作的模式有很多種,最基礎的是「行銷導客」,例如在KKday網站的Banner(橫幅式廣告)上,放一個疫苗險的資訊,顧客點擊會跳轉到國泰頁面投保。

第二種是「刷卡機設備佈建」,就是幫商戶裝設刷卡、收單等軟硬體設備;第三種是「支付模組」,可以把國泰的金流功能,嵌入到業者的網站、App中,台灣知名的超商、超市業者,都是跟國泰合作,打造會員App的支付功能。

這些業務需求,未來都可以一次在「CaaS平台」上操作。

除了能解決洽商過程零散且冗長的痛點,更能降低企業內部溝通時間成本與認知落差。無論是指標性、中小或新創企業等所有合作夥伴,都能有相同機會,使用國泰金控的金融服務與資源。

使用方法也非常簡單,梁明喬說,客戶可以透過行業別、輸入公司統編,篩選出可以串接使用的API,這能減少業務與技術人員溝通時間,直接取得想要的資訊。

之所以能做到集團整合性數位平台體驗,並且解決各種法規監管問題,梁明喬說,這是因為建立了橫跨各子公司的API管理機制與技術,且過程中為了符合不同子公司的法規要求,採用Google Cloud Apigee技術,簡單說,就是讓各子公司技術層面上,內外環境能用虛擬的方式隔離開來,符合金融機構資安標準,同時也能整合業務層面的需求。

國泰做生態圈,優勢在哪裡?

國泰來做生態圈,為何有優勢?以金融服務來說,國泰金控在台灣有超過1400萬的客戶,底下子公司有銀行、人壽、產險、投信、創投、證券。

在非金融業務方面,則有地產(國泰建設、三井工程)、醫療(國泰綜合醫院、國泰健康管理)、物流(物流共和國)、IT(Symphox神坊資訊)等,「集團底下許多的非金融的業務,是相較於其他金融同業,所無法提供的優勢。」梁明喬說。

國泰金控
「國泰集團底下許多的非金融的業務,是相較於其他金融同業,所無法提供的優勢。」國泰金控副總梁明喬說。
圖/ 螢幕截圖

目前,「CaaS平台」範圍涵蓋五大場景(消費購物、出行保障、健康促進、居家生活、金融服務)、七大方案(開放銀行、支付繳費、貸款融資、保險申請、保險商品、客戶服務、特店服務)。

跟眾多不同產業合作,梁明喬認為,最大的挑戰在於雙方是否能取得足夠的信任與共識,要做到這點,所有的訊息必須更加透明化。為了做到這點,國泰在「CaaS平台」上,放上過去所有成功合作案例的細節,包括:合作模式、採用哪些API等等,目的就是讓潛在合作夥伴,獲得充分、對等的資訊。

梁明喬說,希望「CaaS平台」可以變成一個共創實驗室,跟不同產業相互激盪,相望藉此更加擴大生態圈場景。

金融業更要適應新常態,李長庚:數位作戰能力是關鍵

根據愛立信7月發表《未來城市的新常態》研究報告預測,疫情後消費者的日常生活與工作將更常使用線上數位服務,平均每日使用將增加2.5個數位服務。

台灣疫情升到三級警戒以來,國泰金控總經理李長庚觀察到,「數位作戰能力,成各產業的競爭力關鍵。」

對於受到高度監管的金融業來說,感受更是深刻,像是許多人會想買保險,增加保障,但是法規有規定,保險契約內容為了避免爭議,要業務員跟客戶親自碰面,完成保單說明然後簽名蓋章,但是疫情下沒辦法見面,金管會也在五月底緊急開放,讓保險業可以透過視訊說明保單內容,讓客戶使用電子簽章簽名完成投保。

例如:國泰人壽在6月中,成為首家獲准試辦視訊投保的業者,李長庚說,推出不到三周的時間,就創造了2萬多筆的投保業績,截至七月底,已經突破4.3萬件。

未來3~5年,人類可能都要過著與病毒共存的新生活,李長庚認為:「既然無法改變環境,就要學習如何在新常態下做生意。」

這也是「CaaS平台」推出的另一層意義,透過一個應有盡有的數位平台,在減少接觸的情況下,跟不同產業的客戶做生意、提供服務。

責任編輯:蕭閔云

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從商務卡到虛擬財務長,Mastercard如何把支付變成企業決策力
從商務卡到虛擬財務長,Mastercard如何把支付變成企業決策力

員工自行墊付差旅、採購、雲端訂閱或廣告費,月底再拿著單據報帳;不同部門各自綁定信用卡,企業難以即時掌握支出;員工離職後,若原有付款設定沒有同步移轉,也可能影響後續業務運作。這些看似零碎的支付問題,背後都涉及一個關鍵議題:中小企業能否更有效率的管控資金。

對資源有限的中小企業而言,支付管理不只是財務部門的行政工作,當支出分散、現金流難以預測,甚至連跨境匯款都存在時間與到帳金額的不確定性,企業的營運效率與成長速度都可能受到影響。

為協助中小企業解決上述挑戰,萬事達卡(Mastercard)提供端到端商務解決方案–虛擬卡、車隊卡、跨境匯款服務到Virtual C-Suite,讓支付從單純的交易工具,轉化為企業管理資金與做決策的基礎。

以商務卡結合虛擬卡,讓每一筆支出更可控

Mastercard台灣區董事總經理陳懿文指出,中小企業目前常見的支付方式主要是信用卡與轉帳,若大量依賴員工代墊,不僅增加報帳與核銷成本,也讓企業難以即時掌握整體支出。「導入商務卡後,企業可以將原先分散在員工身上的支出收回企業管理,同時,進一步設定使用規則,例如限定交易商家、金額、消費類別、使用期間或國家,讓企業對資金使用建立更細緻的控管機制。」

除了支付管理,商務卡也能進一步降低企業日常營運成本。陳懿文表示,商務卡持卡人可透過商務優惠計畫Easy Saving Specials,取得Google Workspace、Shopify、LinkedIn、Notion、Sixt、 Agoda等品牌優惠,涵蓋雲端服務、電商營運與數位行銷等企業常見支出。

虛擬卡的In Control平台則讓支付管理變得更精準。例如,企業可以針對特定通路建立虛擬卡號,讓員工綁定手機支付差旅費;也可以針對單筆訂單產生一次性虛擬卡號,直接將付款與訂單串聯,後續再透過虛擬卡號進行核銷與對帳,降低人工處理成本。

透過Commercial Connect API,企業可以把虛擬卡功能整合進既有的企業資源規劃(ERP)系統、採購或費用管理系統,從發卡、付款到後續管理,都能在原本熟悉的平台上完成。目前相關方案已整合SAP Concur、SAP Taulia、Pay4You、Grasp Technologies與Kresus等平台,也支援企業自行建置的客製化ERP系統。

#2 萬事達卡
Mastercard台灣區董事總經理陳懿文:「我們以每年1,750億筆交易的資料為基礎,將中小企業每一個進出與支付節點問題,逐步設計出不同的解方,一步步實踐『支付至簡,商業致遠』的願景。」
圖/ 數位時代

從車隊卡到跨境匯款,助中小企業降低營運不確定性

對物流、運輸等擁有大量車輛的企業來說,加油、維修是每天都會發生的固定支出,過去,不同加油站可能需要不同儲值卡,管理不易,也可能因支付問題影響車輛調度與運輸,導入Mastercard的車隊卡後,問題不復存在。

企業可以限定卡片只能用於加油、維修、停車等特定商用項目,並進一步將卡片與車號或駕駛人建立關聯,例如一張卡對應一台車或一位駕駛,或讓駕駛人以虛擬卡支付車輛所需費用。對企業來說,這不只是換一張卡,而是把原本分散的車隊支出納入同一套管理架構,在維持車輛正常運作的同時,也提高資金使用的透明度。

同樣的邏輯,也延伸到日益增加的跨境匯款需求。隨著中小企業將業務版圖擴展到海外市場,對跨境匯款的需求將隨之攀升,若仍以傳統的方式進行跨境匯款,不僅得等候長達1到3天的匯款時間、也常因為中轉銀行收取費用導致到帳金額有落差,更不用說即時追蹤匯款進度,一旦款項延遲或金額出現落差,就可能進一步影響對帳與供應鏈運作。

為解決上述挑戰,Mastercard推出Mastercard Move,讓中小企業可以輕鬆掌握每一筆匯款的狀態,以更有效率的方式完成跨境匯款,全球60%的市場可於1小時內到帳、95%的市場1天內可到帳,同時,以全額到帳降低到帳金額不確定帶來的營運風險。

從掌握現在到預見未來,Mastercard用Virtual C-Suite把數據變成經營洞察

協助中小企業以商務支付方案優化支付與資金管理後,Mastercard接下來思考的是,知道錢花在哪裡後,若能進一步知道未來會發生什麼,創造的商業價值更高。如果支付數據不只是用來對帳,而能進一步回答「未來現金流會怎麼變化」、「現在適不適合擴張」、「企業的成長速度是否落後同業」,支付的價值就會從管理工具進一步提升為決策工具。

而這也是Mastercard會推出Virtual C-Suite的原因,目標是讓資源相對有限的中小企業也可以透過數據分析洞悉未來局勢。

萬事達卡
面對中小企業痛點,Mastercard提供全方位的解決方案。
圖/ 數位時代

陳懿文表示:「我們以每年1,750億筆交易的資料為基礎,再結合企業自身的財務數據推出Virtual C-Suite服務,其中預計Virtual CFO功能將在今年底於特定市場試點營運。中小企業只要將銀行與交易等數據上傳到平台、或者是透過API串聯財務系統或發卡行的網路銀行,即可協助企業掌握財務健康、預測現金流,以及進行同業比較。」

Virtual CFO就像中小企業虛擬財務長,透過對話式問答,不僅能從支付數據中找出企業忽略的議題,還會提供可執行的專業建議,讓企業看見下一步,進而提升營運韌性與績效。

舉例來說,一家餐廳營收持續成長,卻可能因為平台款項較晚入帳、食材需要即時付款,造成現金流壓力;對餐廳營運者來說,問題倒不是「有沒有賺錢」,而是「錢什麼時候進來」的現金流管理,Virtual CFO在協助其挖掘出這個議題後,將進一步從收付款週期找出落差,再協助企業評估付款條件、付款時間等調整方式。

同樣的情況也可能發生在企業擴張時。接到新客戶或大訂單,看起來是成長機會,但如果資金準備不足,反而可能增加營運壓力,透過Virtual CFO,企業可以預測未來現金流,再決定是否擴張據點,以及確切的時間。同業比較則提供另一個分析角度,舉例一家自行車店的年營收成長15%,單看數字會覺得營收數據亮眼;但若Virtual CFO進一步比較同業數據後發現平均成長率是30%,將重新思考成長速度,建議主推商品、調整客單價,以及進行相應的行銷投入。

從商務卡到虛擬財務長,Mastercard提供的不是單一產品,而是一套隨企業成長逐步疊加的支付管理層次——先把分散的支出收回可控範圍,再透過數據預見現金流與擴張時機。對於還在用員工代墊、多張信用卡管理支出的中小企業來說,第一步不必等到導入Virtual CFO,從申請一張商務卡、設定使用規則開始,就能踏出第一步。從商務支付方案到Virtual CFO服務,Mastercard致力實踐「支付至簡,商業致遠」的願景:當支付流程更簡單、資金流向更透明,數據便能成為企業決策的依據,協助中小企業從掌握當下,進一步預見未來。

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