蝦皮支付喊卡,金管會廢除電支業務許可!電商巨頭未來如何解決金流問題?
蝦皮支付喊卡,金管會廢除電支業務許可!電商巨頭未來如何解決金流問題?

蝦皮支付向金管會申請電子支付執照,雖然在去年(2020)年11月已經獲得金管會許可,不過依法必須要增資,但因為沒能獲得經濟部投審會的審核,蝦皮支付無法取得營業執照,金管會在今(13)日正式宣布,廢止蝦皮支付電子支付機構的業務許可。

沒有電子支付執照的蝦皮,下一步究竟該怎麼走?

金管會廢除電支業務許可,蝦皮:將停止代收代付服務

蝦皮之所以需要申請電子支付執照,主要原因是經手的錢太多了。

蝦皮支付屬於經濟部主管的第三方支付,不過蝦皮前年整年經營代理收付的日均交易量達到31億元,遠遠超過電支條例先前規範,一年日均交易量10億元的門檻(2021年7月1日修正為20億元),蝦皮為了符合法規規範,必須向金管會申請電子支付執照,去年11月,金管會已經通過申請許可。

依照法規,蝦皮支付要在取得許可的6個月內,也就是今年的5月13日前,向金管會申請核發營業執照。要升格為電子支付,資本額需要增加到5億元,為此,蝦皮打算從海外匯入4.95億元增資款,這需要經過經濟部投審會的審核,蝦皮支付因此申請展延一次,增資大限延後到8月13日下班前。

但是今年經濟部採用新的中資審核認定標準,蝦皮一直沒通過投審會的審核,被認為有中資疑慮。因未能在期限內申請核發營業執照,金管會宣布,廢止蝦皮支付電子支付機構業務許可。

蝦皮表示:「對此結果誠懇接受。」也會從8月14日起,停止代收代付服務,未來會繼續按照法規要求處理相關業務,同時確保用戶權益及用戶對平台服務的使用不受影響。

「樂購蝦皮」將持續提供金流服務

接下來,蝦皮該如何處理顧客金流呢?蝦皮購物在2015年進入台灣市場時,一開始是由母公司sea集團旗下的「愛貝金流」處理金流服務,2020年愛貝變更成「蝦皮支付」,成為蝦皮購物委託的第三方代收付金流服務商。

為了符合法規要求,蝦皮已經在8月12日,將合作的金流服務商由「蝦皮支付」,變更為旗下另一家第三方支付公司「樂購蝦皮」,來提供用戶金流服務。原因是依照規定,第三方支付業者一但一年日均量超過20億元,只需要在半年後向主管機關提出電支執照申請就好。

也就是說,「樂購蝦皮」從8月12日起開始計算,半年後若日均量被認定超標,依法需要在被認定超標後的半年內,提出電支執照申請,等同替蝦皮又額外多爭取到一年的緩衝時間。

零售電商都在申請電支執照,為何就蝦皮有爭議?

零售電商跨足金融支付領域,已經成為趨勢,全家、全聯等業者,近期也都紛紛提出電子支付執照申請,那為什麼唯獨蝦皮爭議這麼大呢?還頻頻申請失敗呢?

商研院國際數位商業研究所所長戴凡真分析,電子支付執照能讓業者做到「收款」這類的金流清算業務,「清算業務帶有銀行性質,因為可以掌握到消費者交易數據,涉及到個人資料,在台灣管制很嚴格。」

蝦皮支付的母公司是在紐約上市的冬海集團(Sea Group),而中國騰訊也是其股東,外界憂心,中國會透過蝦皮支付監控台灣消費者,背後涉及個資保護、國安等敏感問題,蝦皮規劃從海外匯入增資款向,就踩到「中資」這一條這條敏感的紅線。

沒有電支執照,蝦皮會怎樣?

戴凡真說,電商做生意除了物流,也會希望進一步掌握金流,來更深一層認識消費者。台灣的電商Pchome,集團旗下就有行動支付「Pi 拍錢包」、momo雖然沒有推支付,但背後的富邦集團旗下有富邦銀行,透過發行momo聯名卡,來補上金流服務這一塊。

因此當蝦皮在台灣市場的規模越來越大,自然會想要掌握消費者的金錢流動,申請電子支付執照就成了掌握金流的手段。

如今沒能取得電子支付執照,蝦皮依法暫停代收代付服務,接下來可能面臨哪些狀況?不具名的電子支付業者分析,就實務上來說,蝦皮這次無法取得電子支付執照,為了符合法律規範,最大的差異,就是保留在代收付信託裡的日均餘額不能那麼高,也就是必須更高撥款給賣家的頻率。

該業者表示,從今年七月一日起,日均餘額的限制規範,已經大幅從10億提高到20億,「其實對蝦皮相當有利,只需要從本來的31億,控制在20億以內就可以。」

下一步,該怎麼走?

但就長期的發展目標來看,蝦皮當然還是希望能增加金流服務,既然自己沒能申請到執照來做,戴凡真分析,最直接的方式,就是跟台灣本地的銀行合作,就能解決為了增資所衍伸的中資疑慮。

戴凡真認為,蝦皮跟其他電商相比,其中一個特色就是在東南亞市場有很多用戶,因此做好「跨境金流」會是接下來看重的重點。

過去做跨境交易也可以透過刷信用卡完成,但缺點是刷卡跨國交易手續費太高了,「賣家收款看到這手續費,都覺得很痛苦。」戴凡真認為,就蝦皮的策略發展上來看,會希望每個市場都能有金流支付的功能,再透過跨境金流,把每一個市場串聯起來。

總結來說,蝦皮的目標是要在台灣做好金流服務,無論是自己申請,或是跟別人合作都不重要,只要能達成目的就好。蝦皮被金管會廢止電子支付機構業務許可,雖然看似是挫敗,但對蝦皮在台灣經營來說,影響並不大,山不轉路轉,也許不用多久,蝦皮就會對外宣布合作對象也說不定。

責任編輯:錢玉紘

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關鍵字: #電子支付 #蝦皮
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現在進行式的新彰化-走進2025台灣設計展《圓未來之行》,看彰化如何轉譯城市設計!
現在進行式的新彰化-走進2025台灣設計展《圓未來之行》,看彰化如何轉譯城市設計!

台灣設計展已自10/10起正式開展,展期至10/26於彰化市、鹿港鎮、田中鎮及田尾鄉等地開展,其中將設計手法運用在城市治理與公共政策亦是此次展覽的重要核心。設於彰化縣立鹿江國際中小學的《圓未來之行》,以清晰脈絡梳理彰化的城市發展,並將彰化縣政府當前如何以均衡及複合的設計,將城市規劃中的「交通」、「建設」、「生活」三面向呈現進行中與已完成的政策成果,並透過互動裝置與參與機制,邀請民眾共同參與城市治理。讓我們一同走進展場,觀看這些政策如何以設計的語彙被轉譯為可理解、可感受、可參與的日常溝通。

交通路網連結城市脈動,居民日常與幸福共行

交通路網是城市的縫線,是均衡發展的骨幹,路網密密織入、層層堆疊,將生活的點點滴滴串成同一張布面。於《圓未來之行》的「轉譯之間」,我們以交通破題——〈彰化交通脈絡透視圖〉以多層透明壓克力承載各級路網,透過疊印與透視產生視差,清楚呈現城市交通的經緯關係與節點密度;〈脈動彰化:空間發展藍圖〉則以光為媒介投影於城市模型,演繹彰化未來的重要軌道規劃與重點核心發展區域的建設願景,沿著大埔截水溝的堤岸風景前行,輔以東西南北向的完善路網,八大生活圈的樞紐轉運站串起城鄉間的交通脈絡,引擎發動,感受彰化這座「全球百大幸福城市」的節奏與脈動。

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〈脈動彰化:空間發展藍圖〉以光雕投影演繹彰化的未來規劃。
圖/ 彰化縣政府

建築與空間疊加複合,跨齡共生,城市共享

建築是城市的骨架,新生與既有的空間疊加再生,乘載著居民歷史記憶的老屋經過修繕,化身文創基地、創業場域與周邊社群連結,〈時光新生所〉記錄著重獲新生的老屋翻開世代新頁的重要時刻。

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〈時光新生所〉透過翻牌互動比對老屋今昔差異,喚醒封存的時光。 (示意圖)
圖/ 彰化縣政府

隨著城市蓬勃成長,為能回應隨之增加的跨世代居住需求,〈宜居共築所〉展示共居的設計實驗成果,伸港基地首創青宅社宅共居基地,回應居住正義、社區韌性等多重城市課題,也讓彰化青年可安心回鄉成家。

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〈宜居共築所〉展示伸港全國首創青宅社宅共居基地。 (示意圖)
圖/ 彰化縣政府

在新生的城市建築中隱藏著許多設計巧思,〈未來綠學園〉邀請民眾以擴增實境方式探索鹿江國際中小學這座綠建築的永續設計,校園本身也是環境教育的最佳教材;〈無形設計所〉則透過電控薄膜揭開日常表象下的設計智慧,鹿港洛津國小的操場、地下停車場身兼蓄洪池機能,同時承擔運動、停車與防洪安全三重角色,風雨時成為守護社區的暗線,平日則回到居民的生活日常。

宜居生活源自安心信賴,健康照護與共融設施完備,滿足全齡需求

生活的幸福感,來自各世代都能感到被照顧、被守護的安心與自在。〈全齡照護網〉以大型 LED 牆面呈現全國首創的長照大樓,將托嬰、長照與社會福利整合為一體,成為在地支持網絡的核心據點,也成為最貼近民眾需求的務實設計成果。〈活力共享場〉把運動帶回日常,呼應彰化「八大生活圈運動館」計畫,邀請觀展者當場伸展、啟動身體;各地共融公園則以「共融遊戲」回應跨齡需求,透過無障礙動線與共融遊具,包容不同能力與世代,在〈無界共融園〉票選最期待的共融遊戲場主題,邀請民眾攜手打造屬於彰化的未來共融新天地。

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〈全齡照護網〉展示整合式長照大樓提供各年齡層的完善照護服務。 (示意圖)
圖/ 彰化縣政府

到《圓未來之行》一同書寫新彰化的現在進行式

民眾是主詞,是這座城市的主角,既感受也形塑城市;交通作為連接詞,串起人與城市,連接起可能性;建築是名詞,乘載各式機能,讓各種需求的滿足具備指向的所在;而生活化為形容詞,傳承著文化底蘊,透露著溫暖照護與人情味。至於動詞,正是此刻我們發生的行動。

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彰化縣長王惠美邀請大家一起來參訪《圓未來之行》,欣賞彰化三百年的城市紋理。
圖/ 彰化縣政府

彰化縣長王惠美表示,「現在進行式的新彰化」是一個正在被書寫的長句,此刻的每一次到訪、每一次參與、每一次選擇都影響著城市的發展。她強調,《圓未來之行》不僅是一場體驗活動,更象徵著縣府與民眾攜手共創城市願景的過程,邀請大家一同參與,書寫屬於彰化的未來篇章。
展覽資訊

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