蝦皮支付向金管會申請電子支付執照，雖然在去年（2020）年11月已經獲得金管會許可，不過依法必須要增資，但因為沒能獲得經濟部投審會的審核，蝦皮支付無法取得營業執照，金管會在今（13）日正式宣布，廢止蝦皮支付電子支付機構的業務許可。
沒有電子支付執照的蝦皮，下一步究竟該怎麼走？
金管會廢除電支業務許可，蝦皮：將停止代收代付服務
蝦皮之所以需要申請電子支付執照，主要原因是經手的錢太多了。
蝦皮支付屬於經濟部主管的第三方支付，不過蝦皮前年整年經營代理收付的日均交易量達到31億元，遠遠超過電支條例先前規範，一年日均交易量10億元的門檻（2021年7月1日修正為20億元），蝦皮為了符合法規規範，必須向金管會申請電子支付執照，去年11月，金管會已經通過申請許可。
依照法規，蝦皮支付要在取得許可的6個月內，也就是今年的5月13日前，向金管會申請核發營業執照。要升格為電子支付，資本額需要增加到5億元，為此，蝦皮打算從海外匯入4.95億元增資款，這需要經過經濟部投審會的審核，蝦皮支付因此申請展延一次，增資大限延後到8月13日下班前。
但是今年經濟部採用新的中資審核認定標準，蝦皮一直沒通過投審會的審核，被認為有中資疑慮。因未能在期限內申請核發營業執照，金管會宣布，廢止蝦皮支付電子支付機構業務許可。
蝦皮表示：「對此結果誠懇接受。」也會從8月14日起，停止代收代付服務，未來會繼續按照法規要求處理相關業務，同時確保用戶權益及用戶對平台服務的使用不受影響。
「樂購蝦皮」將持續提供金流服務
接下來，蝦皮該如何處理顧客金流呢？蝦皮購物在2015年進入台灣市場時，一開始是由母公司sea集團旗下的「愛貝金流」處理金流服務，2020年愛貝變更成「蝦皮支付」，成為蝦皮購物委託的第三方代收付金流服務商。
為了符合法規要求，蝦皮已經在8月12日，將合作的金流服務商由「蝦皮支付」，變更為旗下另一家第三方支付公司「樂購蝦皮」，來提供用戶金流服務。原因是依照規定，第三方支付業者一但一年日均量超過20億元，只需要在半年後向主管機關提出電支執照申請就好。
也就是說，「樂購蝦皮」從8月12日起開始計算，半年後若日均量被認定超標，依法需要在被認定超標後的半年內，提出電支執照申請，等同替蝦皮又額外多爭取到一年的緩衝時間。
零售電商都在申請電支執照，為何就蝦皮有爭議？
零售電商跨足金融支付領域，已經成為趨勢，全家、全聯等業者，近期也都紛紛提出電子支付執照申請，那為什麼唯獨蝦皮爭議這麼大呢？還頻頻申請失敗呢？
商研院國際數位商業研究所所長戴凡真分析，電子支付執照能讓業者做到「收款」這類的金流清算業務，「清算業務帶有銀行性質，因為可以掌握到消費者交易數據，涉及到個人資料，在台灣管制很嚴格。」
蝦皮支付的母公司是在紐約上市的冬海集團（Sea Group），而中國騰訊也是其股東，外界憂心，中國會透過蝦皮支付監控台灣消費者，背後涉及個資保護、國安等敏感問題，蝦皮規劃從海外匯入增資款向，就踩到「中資」這一條這條敏感的紅線。
沒有電支執照，蝦皮會怎樣？
戴凡真說，電商做生意除了物流，也會希望進一步掌握金流，來更深一層認識消費者。台灣的電商Pchome，集團旗下就有行動支付「Pi 拍錢包」、momo雖然沒有推支付，但背後的富邦集團旗下有富邦銀行，透過發行momo聯名卡，來補上金流服務這一塊。
因此當蝦皮在台灣市場的規模越來越大，自然會想要掌握消費者的金錢流動，申請電子支付執照就成了掌握金流的手段。
如今沒能取得電子支付執照，蝦皮依法暫停代收代付服務，接下來可能面臨哪些狀況？不具名的電子支付業者分析，就實務上來說，蝦皮這次無法取得電子支付執照，為了符合法律規範，最大的差異，就是保留在代收付信託裡的日均餘額不能那麼高，也就是必須更高撥款給賣家的頻率。
該業者表示，從今年七月一日起，日均餘額的限制規範，已經大幅從10億提高到20億，「其實對蝦皮相當有利，只需要從本來的31億，控制在20億以內就可以。」
下一步，該怎麼走？
但就長期的發展目標來看，蝦皮當然還是希望能增加金流服務，既然自己沒能申請到執照來做，戴凡真分析，最直接的方式，就是跟台灣本地的銀行合作，就能解決為了增資所衍伸的中資疑慮。
戴凡真認為，蝦皮跟其他電商相比，其中一個特色就是在東南亞市場有很多用戶，因此做好「跨境金流」會是接下來看重的重點。
過去做跨境交易也可以透過刷信用卡完成，但缺點是刷卡跨國交易手續費太高了，「賣家收款看到這手續費，都覺得很痛苦。」戴凡真認為，就蝦皮的策略發展上來看，會希望每個市場都能有金流支付的功能，再透過跨境金流，把每一個市場串聯起來。
總結來說，蝦皮的目標是要在台灣做好金流服務，無論是自己申請，或是跟別人合作都不重要，只要能達成目的就好。蝦皮被金管會廢止電子支付機構業務許可，雖然看似是挫敗，但對蝦皮在台灣經營來說，影響並不大，山不轉路轉，也許不用多久，蝦皮就會對外宣布合作對象也說不定。
責任編輯：錢玉紘