韓國汽車駛入中國!
韓國汽車駛入中國!
2003.04.15 |

「我們計劃將起亞(Kia)小型車的生產基地轉移到中國。」3月6日,東風悅達起亞在深圳舉行的「千里馬」系列華南地區展示會上,起亞汽車中國總部總經理助理金仁緒透露。
「這樣做的主要原因是,很多韓國零組件公司目前都已經到中國生產。今後,大部分汽車零組件可能都在中國生產,再進口到韓國進行整車生產。汽車零組件市場發生如此大的變化,整車市場也要有所調整,這是沒有選擇的選擇。從成本的角度考慮,中國的人力資源相對韓國來說要便宜得多。」金仁緒說。
展示會上,東風悅達起亞推出的「千里馬靈駿型」價格降到10萬元以下。金仁緒透露,東風悅達起亞公司已將今年的產銷目標訂為5萬輛,其中千里馬銷售量為4萬輛。「東風悅達起亞剛剛完成年產5萬台生產線的建設,我們的目的是使東風悅達起亞達到年產30萬輛的生產目標,儘快成為中國汽車第5大生產廠商。」

**起亞的信心

**
「如果想在中國汽車市場擴大規模,一定是從小型車開始,市場比較大,東風悅達起亞是起亞在中國市場推出的入門型車型,肯定比較重視。」上海智策車業諮詢公司總經理鐘師說。
起亞汽車於1944年創立,總部設在漢城,是僅次於現代、大宇的韓國第3大汽車公司。1973年,起亞生產出韓國第1台國產汽油發動機,成為綜合汽車生產廠。1981年,起亞被韓國政府指定為麵包車生產業者,從而形成轎車、貨車、旅行車的生產體系。
從1980年代起,起亞汽車產品以廉價優勢出口到世界各地。1996年,起亞汽車銷售45.8萬輛,出口25.2萬輛,出口量佔55%,僅在歐洲就設立了26家汽車進口公司,28家子公司,經營涉及冶金、建築等領域,但「量」的急劇擴張,使企業債務高築。1997年的亞洲金融風暴,引發韓國金融危機,起亞因巨額債務險些破產,後由韓國政府出面,被現代收購。在現代的支援下,起亞進行大幅度改組,1999年起亞復甦,開始獲利。
據了解,起亞小型廂式車是其主要產品,約佔韓國同類車市場的40%左右,比較有名的廂體車是獅跑達(Sportags)。轎車系列以引進福特-馬自達技術為主,有普萊特(Pride)、舒馬(Shuma)、賽菲亞(Sephia)等。其中普萊特是小型轎車,以馬自達121為基礎,舒馬與賽菲亞都是中型轎車,舒馬則以馬自達323為基礎。
據權威資料顯示,2000年,韓國RVS(吉普、MPV小型轎車)的產量為153275台,2001年為130206台,韓國國內小型車的總產量在逐步下降,這使得起亞不得不將目光轉向正在迅速擴張的中國小型轎車市場。
2002年8月,東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國現代/起亞3方面以25%、25%與50%的比例投資組建「東風悅達起亞汽車有限公司」,總投資額9800萬美元,重點發展經濟型轎車。
鐘師認為,韓國的經濟在亞洲已經比較發達,所以汽車也上升到了1600c.c.以上,導致韓國的小型車市佔率逐步縮小。「將生產基地轉向中國就地生產,可以避過貿易、關稅壁壘,降低成本。」
「中國小康社會的目標,是每個家庭擁有一部轎車,另外中國要舉辦2008年奧運會,還有2010年的世界博覽會,小康的目標很快就會實現,所以小型轎車的市場前景非常好。」金仁緒信心十足。
鐘師則認為,韓國小型車在國際汽車市場走俏,是因為價格與歐美同類品牌來得低,但中國還有比其價格更低的產品,如夏利、吉利等品牌。若干年後,韓國小型車有可能如同三明治的夾層,處境尷尬。因而未來在中國,起亞小型車主要是與國外品牌同類產品的競爭。

**現代的野心

**
然而對現代來說,東風悅達起亞進入中國汽車前5強,不過是為了利用中國市場進入世界5強的一顆重要棋子而已。之前,現代汽車曾表示:為了達到世界第5大汽車廠商地位,現代打算在歐洲、南美、東南亞和中東增建更多工廠。連同在中國已經建立的2個合資廠,現代在2008年的轎車年產總量,將增加到500萬輛。為提高工作效率,現代計畫在2005至2006年間,把兩公司許多平台,在保留品牌特點前提下,合併成7個。
緊跟著「千里馬」,3月8日,北京現代進軍中高級轎車市場,四款2.0以上的「索納塔」(Sonata)在深圳舉行華南地區首次展示會。現代的野心昭然若揭:從東部到中部而後西部,全力進軍中國汽車市場的日子到來了。
現代起亞已經將東風悅達起亞視為「全面進入中國汽車市場的橋樑與樞紐,」並將東風悅達起亞發展方向定位為「致力於成為中國家用車、計程車市場有強大競爭力的一員。」2010年之前,現代起亞要在中國的合資工廠中分階段投入8款不同型號的轎車,屆時將在中國構築起年產81萬輛轎車的生產體系。
「起亞和現代在中國的關係是互補的,我們的車型幾乎沒有重合,針對不同消費群體。我們對中國的車市有信心。1975年現代汽車剛剛成立之時,生產量為5萬6000輛,當時很多人質疑這麼多車怎麼賣出去,但是現在現代的汽車年產量已經達到了150萬輛,相信進軍世界第5大汽車集團的目標,也會因為中國車市的拉抬而實現。」北京現代汽車副總經理李昶浩用當初創業時的故事來表明他對中國市場的信心。

往下滑看下一篇文章
不只是共享辦公室,更是企業孵化器!韻驊如何運用空間與資源,加速企業成長?
不只是共享辦公室,更是企業孵化器!韻驊如何運用空間與資源,加速企業成長?
2026.03.26 |

走進去的那一刻,就知道這裡不一樣

走進位於信義區核心地段的 T3CO 韻驊共享辦公室,首先映入眼簾的,是一座靜謐的生態魚缸。光影在空間中靜靜變化,讓人不自覺放慢步調,也讓原本緊湊的城市節奏,在這裡稍微緩了下來。再往內走,另一側設置了一座開放式生態魚缸,與辦公區自然銜接,成為場域中一處刻意保留的緩衝節點。人在這裡,可以短暫停下來,讓視線與思緒稍作停留,再回到工作的節奏之中。

在一個連每一坪都被精算為收益的產業裡,這樣的安排或許不以最大化營收為優先,卻也正是韻驊最關鍵的選擇——不是讓空間被填滿,而是讓人找到屬於自己的工作節奏。

「我不是在做辦公室生意。」
「我希望這裡是一個你可以待一整天都很舒服的地方。」
台驊控股集團創辦人顏益財說。

長年深耕國際物流、見證無數企業在全球市場競逐的他,很清楚一件事:企業的競爭,不只在市場端,很多時候,其實早就從每天工作的環境開始了。
在他看來,一家企業的運作節奏,往往從日常工作的場域開始被形塑——團隊是否能專注、是否容易協作,甚至能否長時間維持穩定狀態,都與所處的環境密切相關。

也因此,韻驊從一開始就沒有把自己侷限於共享辦公室,而是試圖打造一個能讓企業在日常運作中持續累積競爭力的工作平台。它不只是空間,而是一個被設計過的環境——讓人能專注、讓團隊能協作,也讓企業在看不見的地方,逐步拉開差距。

從固定成本到成長動力:共享辦公室如何構築企業「隱形競爭力」?

隨著遠距與混合辦公逐漸成為新常態,企業對辦公室的定義已悄然改變——它不只是工作場所,更逐漸成為影響企業競爭力的重要一環。

顏益財認為,一個舒適且具設計感的工作環境,有助於形塑專業且穩定的企業形象,不僅能提升客戶與合作夥伴的信賴感、加速合作促成,也能強化企業在人才市場中的吸引力與留任力。同時,良好的空間規劃亦能降低干擾、促進協作,讓團隊更容易進入專注狀態,進一步提升整體工作效能。

然而,若企業從零開始打造這樣的環境,往往需投入大量資金與時間成本。從空間取得、設計裝修,到網路建置與日常管理,對多數企業而言,都是一筆沉重負擔。共享辦公室原本應該解決這些問題——但多數業者仍停留在「提供空間」,而非真正「支援企業成長」。

韻驊T3CO(1) 20260324.jpg
台驊控股集團創辦人顏益財
圖/ T3CO共享辦公室

不只是工作場域,而是推動企業成長的商務平台

看準這樣的轉變,台驊控股集團成立 T3CO 韻驊共享辦公室,從空間出發,進一步延伸為企業成長的平台。顏益財觀察,目前市場主要存在兩大缺口:一是空間設計過度追求坪效,導致環境壓迫;二是服務停留在場地租賃,缺乏對企業實際商務需求的整合與支援。

因此,韻驊重新定義共享辦公室的角色——不只是提供空間,而是支撐企業長期發展的營運平台。

「T3CO韻驊」這個名稱,本身就承載著這樣的定位。顏益財進一步說明,「T3CO」延續了台驊集團長期以來的核心精神,也就是 Trust、Total Solution 和 Technology;「韻」象徵旋律與生活美學,「驊」代表前進與創新的力量。三者結合,其實就是把物流產業中強調效率與整合的服務能力,延伸到企業的日常工作場域中,打造一個兼具效率、品質與舒適度的工作環境,協助企業在高壓競爭的商業環境中,依然能穩定前行。

核心訴求一:以使用體驗為前提,打造高質感空間

在空間規劃上,韻驊特別重視採光、視野與動線設計,維持整體環境的明亮與通透,降低長時間工作的壓迫感。

場域內設置兩座生態魚缸,一座位於入口,另一座為開放式設計,融入辦公區域之中,透過水族造景讓使用者在工作之餘能適時放鬆視線與節奏。

此外,空間亦規劃接待區、多功能會議室、電話亭、淋浴間、哺乳室與開放式水吧廚房等多元機能空間,滿足不同工作情境需求。在硬體設備上,全區配置人體工學椅、電動升降桌與個人收納邊櫃,並建置高速穩定的網路環境,確保長時間工作的舒適性與效率。
同時,韻驊也提供商業登記、信件收發與訪客接待等基礎商務服務,讓企業在進駐初期即可快速啟動營運。

韻驊T3CO(2) 20260324.jpg
透過通透採光與開闊動線細膩揉合生態魚缸的減壓設計,韻驊在多元機能空間中注入人文關懷,為工作者打造一處能平衡身心、觸發高效專注的純粹辦公境地。
圖/ T3CO共享辦公室

核心訴求二:導入集團資源,打造企業孵化型平台

在高質感空間之上,韻驊進一步導入台驊控股集團的全球資源。
顏益財指出,台驊控股集團深耕倉儲物流領域多年,旗下涵蓋台驊國際物流、台空國際物流、聯宇達方物流、耀驊國際物流、賽澳遞物流與中產保理等子公司,提供橫跨陸、海、空的整合物流服務,協助企業從內銷配送到跨境出口,逐步串接全球市場。
不僅如此,集團至今已累積超過五萬家客戶,橫跨不同產業別。這些長期沉澱的商業連結,也讓韻驊具備更進一步的角色——在企業不同成長階段,提供相應的資源對接與合作機會。

「企業在不同階段所需要的資源不同,我們希望這個平台能讓它們更容易被連結起來,」顏益財說。透過這樣的整合,韻驊讓共享辦公室從單純的空間服務,升級為企業營運的支援平台。

一個正在形成的企業生態系

除了商務資源,韻驊亦整合集團資訊技術能力,提供穩定的 IT 基礎建設與網路管理支援,讓企業能在安全且高效的數位環境中運作。
當不同產業的團隊在同一個場域中互動,交流與合作也會自然發生。
這讓韻驊逐漸從一個空間,發展為一個具備連結能力的系統——一個正在形成的企業生態系。

韻驊T3CO(3) 20260324.jpg
韻驊結合台驊集團全球物流資源與五萬家產業客戶鏈結,打造具備「企業孵化」功能的商務平台,助進駐企業精準媒合資源並快速接軌國際市場
圖/ T3CO共享辦公室

從台北出發,連結更大的市場

隨著營運模式逐步成熟,韻驊也計畫將這套模式複製至海外市場。
對顏益財而言,這不只是據點的擴張,而是平台能力的延伸。
他的想像很直接:讓企業從進入這個空間的那一刻起,就更接近國際市場。

這不只是辦公室,而是一個起點

當辦公空間從成本轉變為能力,它所承載的意義也隨之改變。
韻驊所打造的,不只是工作場域,而是一個能陪伴企業從起步、成長,到邁向國際的長期夥伴。
在這裡,空間不只是讓你工作——
而是讓你,有機會走得更遠一點。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
AI全球100+台灣20
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓