伊隆·馬斯克（Elon Musk）是SpaceX的執行長、技術長和設計長。據他自己稱，自己大約80%的時間都花在SpaceX工程和設計上，主要精力是開發下一代產品。
今年8月，馬斯克帶領知名部落客提姆·杜德（Tim Dodd）參觀了位於德克薩斯州博卡奇卡的星艦基地，就網紅節目《每日太空人》（The Everyday Astronaut）做了一期專訪。採訪中馬斯克帶領杜德參觀了SpaceX的火箭發射場，近距離觀賞了計劃登陸火星的星際飛船，並詳細討論了火箭工程。這些火箭真的是馬斯克設計的嗎？
馬斯克在SpaceX有很多頭銜。他不僅是公司的首席執行長，還是首席技術長和首席設計師。然而，馬斯克需要兼顧電動汽車製造商特斯拉、人機介面創投企業Neuralink、隧道挖掘公司Boring，他自己曾說過每週要工作100個小時。考慮到馬斯克排得滿滿的行程，他到底能在SpaceX的日常營運中投入多少精力？會和普通的火箭技術長和設計師一樣嗎？
雖然馬斯克被認為是SpaceX的代表人物，但公司還有另一位關鍵高階主管格溫·蕭特威爾（Gwynne Shotwell）。蕭特威爾於2002年加入SpaceX，負責業務開發，並在公司與美國國家航空航天局（NASA）簽下一份重要合同後被晉升為總裁。 她自2008年以來一直擔任公司總裁和營運長。
2016年，馬斯克在接受Y Combinator創辦人薩姆·阿爾特曼（Sam Altman）採訪時表示，蕭特威爾負責SpaceX除設計和工程外的所有事物，因此他可以專注於這兩件事。
「很多人認為我必須花很多時間在公關或商務上。但實際上我幾乎所有的時間，比如大約80%的時間，都花在了⋯⋯工程和設計上，開發下一代產品，」 馬斯克告訴阿爾特曼。「她（蕭特威爾）負責法律、財務、銷售和商業活動。然後我的幾乎全部時間都花在工程團隊方面，致力於改進獵鷹9號和天龍號太空船，並開發能殖民火星的設施。」
獵鷹9號和天龍號太空船現在都是SpaceX龐大太空設備的一部分，定期為NASA和商業客戶發射衛星、運送有效結構荷重和太空人。
SpaceX另一個關鍵人物是火箭發動機專家 湯姆·穆勒 （Tom Mueller），他也是公司創辦成員之一。在2016年之前，米勒一直負責SpaceX的推進團隊，之後逐漸退居幕後。
馬斯克在2019年曾表示，穆勒已經有大約五年時間處於「半隱退」狀態，沒有從事SpaceX最新猛禽火箭發動機的研發工作，目前獵鷹9號火箭和星際飛船使用的都是猛禽發動機。馬斯克表示，猛禽發動機是「團隊合作」的結果，「沒有一個領導者」。
SpaceX推進部門現在由 威爾·赫爾茨利 （Will Heltsley）領導。
但SpaceX並沒有回應馬斯克是否參與了星鏈網路衛星和星際飛船等SpaceX近期項目 。然而一些採訪以及相關公開訊息表明，馬斯克在這些項目上做出了一些相當重要的決定。
例如，在今年2月份網紅YouTuber《喬·羅根體驗》（The Joe Rogan Experience）線上的一檔節目中，馬斯克說星際飛船最初設計是圓頂，但他告訴工程師把它做成尖頂。
馬斯克說： 「⋯⋯我覺得把它弄得更尖會很有趣，所以我們就這麼做了。」
本文授權轉載自：網易科技
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責任編輯：傅珮晴、蕭閔云
