街口也可轉帳LINE Pay Money!電子支付互轉10月上路,3大QA看懂數位金融新局
街口也可轉帳LINE Pay Money!電子支付互轉10月上路,3大QA看懂數位金融新局

「午餐一個人150塊喔!」

「好喔,那我等等街口你。」

常在使用電子支付(以下簡稱:電支)的讀者,對於這樣的對話,應該是相當熟悉。電支服務就像是一個虛擬的錢包,用戶可以把錢轉到App中,用來支付消費、小額轉帳給親友,或繳交停車費等等。

因為操作簡單,加上並不需要搭配信用卡,近年台灣電支用戶持續增加,根據目前金管會最新數據,全台用戶已經超過1,300萬,年滿20歲的成年人都能申請。

不過,每個人喜歡的電支品牌不同,有時後可能會遇到無法互轉的情況(例如悠遊付無法轉街口),不過這種不方便的使用情境就要終結了!金管會日前表示, 電子支付「跨機構轉帳」功能,將在2021年10月上線 。也就是說,街口的用戶也可以用電支功能,轉帳給使用悠遊付或是LINE Pay的朋友,甚至電支轉帳到銀行帳戶也行!

這項新的功能,究竟該如何操作?這一大變革的背後,又有誰會得利?市場是否會因此洗牌?《數位時代》帶您一次看懂。

問題一:電支互轉,該如何操作?

怎麼操作?這想必是許多人心中的頭號疑惑。

原本電支只能在相同業者的用戶間互轉,今年七月,《電子支付機構管理條例》正式完成修法上路,在財金公司的主導下,也完成建置「電子支付跨機構共用平台」,金管會也規訂,電支機構「必須」提供轉帳功能。

除了電支可以互轉,也能轉帳到銀行帳戶,舉例來說:LINE Pay Money也可轉帳到國泰世華帳戶,打破不同金融服務之間的高牆,各家業者近期都在做系統最後的開發與測試。

街口支付受訪表示,電支機構轉帳的邏輯跟銀行一樣,都會有一個專屬的機構代碼,像是街口的代碼是396、悠遊付代號為390。只要輸入要轉入的機構代號,以及電支機構或銀行帳戶資訊,或直接掃描收款QR Code,就能完成轉帳。

街口
圖/ 街口

在App的設計上,業者會多增加一個「跨行轉帳」的按鈕,其他的操作方式不變,用戶不需要做額外的申請或調整,悠遊卡公司認為,在操作上應該可以無縫接軌。

不過,目前各家業者,都還沒能給出確切的功能上線時間,大多表示,需要配合財金公司的進度而定。

延伸閱讀:【圖解】 全家、全聯攜這兩大優勢做支付,老玩家如何應戰?一文拆解電子支付新戰局

問題二:轉帳、繳費都能做,銀行會受影響嗎?

台灣目前的電支品牌,共有街口、悠遊卡、一卡通(LINE)、愛金卡(icash)、國際連、橘子支、歐付寶、簡單行動八家。另外,遠鑫(有錢卡)有拿到執照,但還沒有開辦,「全支付」及「全盈支付」兩家拿到許可函,但還在申請營業執照中。

根據金管會公布的規劃,10月會先開放跨電支機構互轉,接著,預計到第四季,會再開放「繳費」、「繳稅」等功能,對民眾來說,這項政策就如同多增加了數家「小銀行」,讓民眾在使用金融服務時,多了更多選擇。

悠遊付
根據金管會公布的規劃,10月會先開放跨電支機構互轉,接著,預計到第四季,會再開放「繳費」、「繳稅」等功能。
圖/ 攝影 / 蔡仁譯

街口分析,這有機會讓P2P轉帳金流,從銀行體系分流到電支,關鍵在於「方便」。業者解釋,新法有一項重要開放,就是當用戶在註冊電支帳戶時,業者會將用戶帳號與手機設備唯一識別碼進行綁定,讓用戶後續無須輸入密碼就能直接登入電支App,只有在交易時才需輸入密碼。

用戶轉帳就是講求快速,因此隨著電支安控升級後、優化用戶體驗,有機會推高電支轉帳的使用量。電支的優勢在於處理小額轉帳,由於法規設有單筆、每月的轉帳額度上限,一卡通總經理室協理徐毓鍾分析:「大筆的金流交易,還是需要透過銀行,且電支帳戶內的錢,也必須從銀行轉入才行,未來兩者的關係比較像是互補。」

問題三:誰能從中得利?市場會洗牌嗎?

對所有電支業者來說,跨機構互轉功能的推出,是站在服務民眾,以及支持主管機關政策的立場,對於實際的營運面上,恐怕幫助仍有限,原因就在於手續費,以及無法對獲利有幫助,這兩大關鍵。

根據金管會規定,電支跨機構間轉帳手續費,傾向比照銀行跨行轉帳的15元,但各家電支業者策略不同,實際費率仍待各家業者公布。無論收多少錢,實際上對於電支業者的獲利幫助並不大。

舉例來說:A用街口支付,轉帳到B的LINE Pay Money帳戶,對街口(轉出行)來說,只能收到轉帳手續費,對LINE Pay Money(轉入行)來說,接下來B用帳戶內的錢,去超商每一杯拿鐵,這筆交易超商要按比例,付給LINE Pay Money交易手續費,這塊的利益反而比較大。

LINE Pay
電支品牌在不同通路的布點本來就有落差,開放跨機構互轉,就能補足端末業者服務的不齊全。
圖/ LINE Pay

站在電支業者立場,開放用戶把錢轉出去,對於賺錢上沒有直接幫助,反而用戶全部留在自家的平台內互轉,然後去通路消費,對電支業者來說效益更大。

但也不是完全沒有好處,徐毓鍾分析,這可以讓台灣無現金使用更加活化。舉例來說:A跟B一起去吃火鍋,但火鍋店只接受用街口支付,因此常用街口的A先付錢,沒有街口帳戶的B,再用他慣用的悠遊付轉帳給A。

徐毓鍾說,電支品牌在不同通路的布點本來就有落差,開放跨機構互轉,就能補足端末業者服務的不齊全,讓更多人願意在日常生活中,使用非現金交易,把市場的餅做大。

電支服務要成功,背後有很多關鍵,接下來電支機構互轉上路,是否會讓台灣的電支市場重新洗牌,所有受訪業者都一致認為,也許會發生,關鍵在於業者提供的服務,以及所建構的場景,是否能讓多數用戶買單,但目前仍很難有定論,還需要等政策上路後觀察一段時間,才會更加明朗。

責任編輯:蕭閔云

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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
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對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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