歐美零售業這幾年紛紛開始導入可重複使用的商品包裝，無論是品牌商、零售製造商或是第三方供應商，都群聚激盪可重複使用包裝的實踐應用，甚至想出最懶的回收方式，期望藉此改變消費者使用行為，以減少一次性包裝垃圾。這些再利用包裝系統有哪些創新，讓歐美零售品牌紛紛投入其中呢？
你我每天經手多少只使用一次的商品包裝？除了速食店漢堡紙盒、便當店食盒與塑膠蓋、飲料店杯子、塑膠封膜等食物包裝以外，還有牙膏、洗髮乳、洗衣精、洗碗精等生活用品瓶罐，通常也是只使用一次就被丟掉，即使購買補充包，仍避免不了一次性包材。
無論是否回收，一次性包材都已成為嚴峻的垃圾處理問題。正如回收特殊材料的知名公司TerraCycle 執行長Tom Szaky的說法：「雖然回收的習慣非常重要，但是它並不會解決製造垃圾、浪費資源的根本問題。」
目前，TerraCycle正經手全球最大的供應鏈海洋塑膠清理計畫之一，但即使他們努力清運，每日落進海洋的垃圾量依然沒有減少。因此，TerraCycle攜手其他擁有相同理念的夥伴，成立了「Loop」這間公司，希望從根源來減少垃圾製造的問題。
用最「懶」的方式回收
2019年Loop問世，並和寶僑（Procter & Gamble）、雀巢（Nestle）、百事公司（PepsiCo）及聯合利華（Unilever）等大型零售品牌合作，花了一年以上來開發新型產品包裝與回收平台，讓消費者可以用最「懶」的方式回收這些產品包裝，提供再次使用的機會。
要求消費者自己將瓶罐洗淨，再帶回店裡裝取新內容物，還不夠直覺、不夠方便，Loop為懶人消費者提供了一種更無後顧之憂的回收方式。參與其包裝再使用計畫的消費者能到Loop網站上以額外押金購買特殊包裝產品，使用完畢後，只要像丟垃圾一樣丟到隨附的紙箱就好，不必清洗、分類，就如平常丟垃圾的習慣一樣，比回收垃圾還簡單。
當回收紙箱裝滿之後，消費者能到Loop網站點選「到府回收」，就會有物流人員來回收紙箱，並交還給生產品牌清洗、填裝新內容物，供下個消費者購買使用，同時也會即時退還押金。
這些可重複使用的包裝材料，都是以使用次數超過100次為目標設計而成，產品也是以市面價格販售。物流方面，Loop則是與UPS合作，在每日定期送貨的物流人員路程上，加上回收紙箱的停靠點，就能在消耗最少資源的前提下完成物品回收。
根據TerraCycle計算，雖然包裝瓶罐的再利用，較一次性使用包材多了一段回收的運送路程，但對環境的負面影響卻能減少50至75%。
「對製造商來說，這個包裝所有權的轉換，把包裝生產的意義從『成本』，轉變成了『資產』。」Tom Szaky指出，廠商將不會再想著要製造最低成本的包裝，反之，能把包裝的耐久度、產品保鮮度、外觀美感等因素放到優先地位。
麥當勞、漢堡王與多國零售商都攜手參與
自 Loop 的平台問世兩年多以來，他們的理念與平台不僅獲得消費者認可，更吸引愈來愈多零售商參與。
包含美國最大超市連鎖商Kroger、英國大型連鎖超市Tesco、法國零售賣場家樂福（Carrefour）、日本零售商Aeon等，都已經導入Loop的平台與解決方案；預計將陸續參與計劃的則有美國連鎖藥房Walgreens、化妝品零售商Ulta Beauty以及澳洲連鎖超市Woolworth。此外，如麥當勞、漢堡王與加拿大最大速食業者Tim Horton’s，也都開始導入Loop的系統。
以Kroger舉例，他們先在波特蘭的25間Fred Meyer店面導入，消費者購買Loop特殊包裝的商品時，得先支付押金，當他們把包裝帶回超市時就能取回押金。Loop在超市的不遠處建立了回收瓶罐分類區，再依目的地把包裝寄回給生產商，清潔與再利用。
Tesco連鎖超市他們則提供88種使用Loop可重複使用包裝的商品，包含可口可樂、Heinz番茄醬、Ecover清潔用品等，根據他們的計算，光是將10間實體店中的88種商品轉換成Loop系統，這些可重複使用包裝商品一年就能被重複利用超過250萬次。Tesco還特別更換店面顯示設計，讓消費者更輕易理解Loop的運作方式。
對Loop來說，最重要的是規模化，當愈來愈多品牌與零售商參與Loop的理念，就會有愈來愈多的消費者認識、參與這個新系統，如此一來，就能有愈來愈多的消費者習慣可望被改變，進而更大規模地減少一次性包裝使用。
物流一週一次集貨減少運送油耗
Nate Faust身為零售電商Jet的共同創辦人之一與前任營運長，在Jet被Walmart以33億美元併購、於Walmart短暫任職後出來創立了Olive，試圖改變零售電商一次性包裝使用的問題。
Olive與愛迪達（Adidas）、Anthropologie、Everlane、Hugo Boss、Outdoor Voices等多個衣飾品牌合作，將消費者在多家零售商購買的商品包裹集中成一週份量，以回收材料再製的箱子寄送給消費者。Olive會負責處理那些一次性紙箱與相關包裝，消費者則可以利用這個Olive箱子處理退貨需求。
當消費者註冊Olive後，只要安裝Olive的Chrome瀏覽器擴充功能，就能如往常在這些衣飾零售商購物一樣消費，Olive會為消費者收集一週的貨物，然後再一起寄送給消費者，以節省多次到點運送的油耗資源。Olive估計，只要將單次交付所運送的物品數量加倍，就能為每項產品降低約30%的碳足跡。
未來，Olive希望能夠密切的與零售商合作，減少整體寄送到Olive的一次性包裝材料。
星巴克建綠能實驗室店面
連鎖咖啡品牌星巴克（Starbucks），日前在上海開幕的新店面全面導入乾淨能源、再回收製材、再回收容器等，作為全球首次嘗試的綠能實驗室。
在這家星巴克裡，高達一半的內部裝潢建材為回收材料，包含從其他上海店面整修而回收再利用的門把、樓梯等，內部的吧檯，則直接設計成未來其他店面還能重新利用的模組吧台。
除此之外，所有的咖啡渣都會被回收或倒進廚餘，並全面以數位收據取代紙本，同時，咖啡師的圍裙則皆由回收塑膠製成。而常見的星巴克紙杯或塑膠杯在這間店面全都看不到，只有可再清洗利用的馬克杯或星巴克其他杯款，作為裝咖啡的容器。
這間上海的星巴克，已成為星巴克在北美以外的第一間Greener Store，整間店皆採用再生能源，並融入資源效率使用的店面設計來節省水與電力的消耗。
電商、食物外送主導的台灣市場？
隨著地球暖化、氣候變遷，減少碳足跡及減少資源消耗的消費者訴求也逐漸吹到了零售領域。雖然運送的紙箱、部分塑膠容器可以回收，但是整體製造的包裝耗材，有多少真正走進回收系統？不可否認的是，儘管商家採用可回收包材，仍有一大部分被丟進一般垃圾，然後被燒毀、被丟在路上、被丟進海裡。
歐美的許多零售商已經開始在可重複利用包裝上著手，希望有效減少一次性包裝的垃圾量，反觀目前電商蓬勃、外帶飲食受到喜愛的台灣日常，每天仍有大量一次性紙箱、塑膠包裝、紙袋被短暫使用後隨即丟棄，製造的大量垃圾，這些物流運送所產生的廢氣，則再被所有人吸入。
如果能有一些台灣零售商開始導入再利用包裝理念，我們的生活環境會不會被改善呢？
本文授權轉載自：FC未來商務
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責任編輯：傅珮晴
