據外媒報導，電動汽車製造商特斯拉在荷蘭啟動了新的試點項目，允許非特斯拉電動汽車使用其超級充電站網絡，這是該公司首次向第三方電動汽車開放其專有充電站。
特斯拉的超級充電站經常被認為是最好的電動汽車充電網絡，充電速度快、可靠，而且充電樁數量足夠多。但該網絡始終是特斯拉車主的專屬充電網絡，這意味著駕駛大眾或福特電動汽車的車主將無法使用該網絡。不過，這種情況將開始改變。
多年來，特斯拉首席執行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）總是在談論向其他電動汽車開放其龐大超級充電站網絡。今年夏季，他開始披露向第三方電動汽車開放充電網絡的關鍵細節。現在，特斯拉已經準備好通過其第一個試點項目來啟動這一進程。
最初，只有10家荷蘭超級充電站可供非特斯拉電動汽車使用。車主需要下載最新版本的特斯拉智能手機應用程序(4.2.3版或更高版本）才能進入充電站。下載該應用程序後，系統會提示車主選擇「為您的非特斯拉充電」，以便找到參與試點計劃距離最近的充電站。
特斯拉車主仍然可以照常使用這些充電站。該公司在部落格文章中表示：「我們將密切監控每個站點的擁堵情況，並聽取客戶的體驗反饋。」
特斯拉選擇荷蘭作為試點項目的起點並不令人感到意外。馬斯克此前表示，這項實驗可能會在歐洲開始，那裡必須使用標準的充電電纜連接器。在美國開放其超級充電站之前，特斯拉可能在其他歐洲國家效仿荷蘭的做法。該公司此前已經承諾在挪威開放該網絡。
特斯拉在北美使用專有連接器，因此這裡的非特斯拉汽車需要適配器才能訪問該公司的充電網絡。根據美國能源部得到的數據，美國有超過6400個超級充電器插頭。
特斯拉表示：「向非特斯拉電動汽車開放超級充電站網絡，並以此鼓勵更多的司機使用電動汽車，這一直是我們的雄心壯志。此舉直接支持我們加速全球向可持續能源轉型的使命。」
在全球非特斯拉車主都能使用超級充電站之前，還有很多問題需要解決，特別是考慮到其他汽車製造商願意花多少錢為他們的客戶購買適配器。但在荷蘭的試點表明，在馬斯克宣布的刺激電動汽車普及革命的計劃中，關鍵部分將要開始運轉了。
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責任編輯：錢玉紘
