低軌衛星地面設備台灣隊成形!工業局挹注台廠大補丸但示警「目前關鍵仍掌握在外商」
低軌衛星地面設備台灣隊成形!工業局挹注台廠大補丸但示警「目前關鍵仍掌握在外商」

全球衛星市場蓬勃發展,台灣具有資通訊產業優勢,商機潛力無窮。經濟部工業局10日宣布台灣低軌道衛星地面設備旗艦團隊啟航,並由工研院與國際航太通訊服務商AerKomm簽署國際合作協議(MoU),未來將攜手衛星地面終端設備供應鏈合作,共創雙贏局面。

2021低軌衛星菁英論壇發表會
圖/ 2021低軌衛星菁英論壇發表會

工業局今(10)日在台大醫院國際會議中心舉辦「2021低軌道衛星產業菁英論壇暨年度成果發表會」,現場齊聚2百多位企業代表與3百多位線上來賓,工業局於會中宣布,政府將補助台廠投入低軌衛星終端設備與關鍵次系統/模組/元件開發,初期先以家用、車用市場為目標,中長期再擴展至海事、飛行器市場,並期待藉由台廠共同合作開發,能加速提升台灣地面設備系統整合能量,進軍國際市場。

本次工業局通過「低軌衛星地面通訊設備開發補助計畫」主題式研發補助計畫共計5案,包含5家主導廠商:昇達科技、穩懋半導體、創未來科技、耀登科技、鐳洋科技,聯合廠商:台光電子、台燿科技、明泰科技、奇鋐科技、金像電子等10家企業受惠,研發主題包含低軌衛星家用終端設備、行動車用終端設備、半導體功率元件及地面接收站關鍵元件開發。

工業局表示,蔡總統在去(2020)年就職演說時,已宣示將太空產業列為台灣六大核心戰略產業之一,行政院科技會報辦公室就衛星本體與地面設備發展,分別請科技部、經濟部進行推動。經濟部即著手規劃建立地面自主通訊技術與提升地面設備能量,並透過企業訪視、獎勵措施推動、主題式研發補助、國際媒合促談、展會國際行銷等措施,進行相關產業推動。

對於台灣發展低軌衛星地面設備潛力與後續發展,工業局表示台灣將會是全球發展衛星產業的關鍵合作夥伴,近年台灣憑藉ICT產業優勢能量,部分高頻印刷電路板材、射頻元件、天線材料、路由器、電源供應器等,已成功進入第一波的衛星供應鏈名單;但他提醒目前相關晶片、陣列天線整合等重要關鍵,仍掌握在外商手上,台灣如要跨入更高價值的領域,必須盡快掌握相關關鍵技術與提升系統整合能量。

衛星
圖/ Cisco Blogs

近年由於衛星科技高速發展,衛星製作與汰換成本大幅降低,加速引爆全球低軌衛星布建浪潮。工業局指出,目前SpaceX星鏈計畫已發射1,877顆衛星,OneWeb也緊追發射352顆衛星,最近美國聯邦通訊委員會(FCC)11月初也才公布受理新一輪3.8萬顆衛星新建擴增提案,明顯感受衛星商的迫切需求。今(2021)年,台灣初期先與國際商建立交流管道,掌握需求後,再媒合台廠與國際商一對一商談,同時也讓國際商了解,台灣供應鏈狀況與相關優惠措施(如研發投資抵減、機器設備輸出優惠貸款、全球研發創新夥伴計畫等),讓他們更了解台灣的產業特色與能量,提升合作興趣;而明(2022)年3月工業局也將與太空中心合作,帶領台廠到美國華盛頓參加2022 Satelitte衛星展會,行銷台灣解決方案。以台灣的ICT產業優勢基礎,未來在國際衛星產業鏈中,將會是不可或缺的關鍵地位。

今日活動現場除了旗艦團隊啟航與國際合作協議簽署儀式,主辦單位亦邀請衛星領域專家,就未來衛星服務發展趨勢,分別就家庭、汽車、海運、航空、以及資料雲端等領域,與現場及線上逾5百位來賓進行分享與互動。
 
責任編輯:傅珮晴、侯品如

關鍵字: #太空科技
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OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢
OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢

隨著 AI 工具逐漸普及,真正拉開差距的,已不只是技術或算力的強弱,是企業能否整理資料、重新設計流程,並把 AI 融合既有工作方式,持續轉化為營運價值。

Amazon Web Services(AWS)將於10月23日於高雄舉辦「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」邀請 OpenAI 與製造、金融、交通、零售及運動育樂等領域的實務代表,從技術趨勢、資料治理、流程設計與組織轉型等面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題,協助企業重新檢視自身的導入條件與下一步布局。

企業下一步,不只是再導入一套 AI 工具,而是讓 AI 進入日常營運

模型可以採購,系統可以建置,但資料是否整理到位、流程能否重新設計、組織是否清楚由誰負責,才是決定技術能否持續發揮價值的關鍵。

高雄近年推動數位轉型,同樣面對這項核心課題。亞灣周邊聚集扣件、石化、鋼鐵等傳統產業,場域複雜、既有系統眾多,正因如此,更能檢驗一套 AI 導入方法是否具備複製與擴大的條件。城市發展也從建置算力基礎,進一步走向讓技術真正進入產業與治理現場。

AWS 連續六年深耕高雄,今年以「雲騰智慧大南方 齊創 AI 好未來」為主軸,將討論重心從雲端與算力基礎,推進到應用全面升級,協助城市從「有 AI」走向「AI 有感」。

政府治理是否更即時、產業流程是否真正改變、市民與使用者能否感受到服務提升,才是「AI 有感」的具體檢驗。延續「高雄試點、全臺普及、雲端出海國際」的發展路徑,10月 23 日登場的亞馬遜港都 AI 創新日要談的不只是企業「有沒有 AI」,而是導入之後企業的真實改變。

2025 亞馬遜港都 AI 創新日現場,資料照
圖/ AWS

OpenAI 重磅講者親臨高雄,從技術前沿看見企業的關鍵課題

今年活動特別邀請 OpenAI 東南亞暨台灣合作夥伴總監 Mark Jeffrey,以「前瞻 AI 如何助力產業領袖開創新局」為題,分享在 AI 技術快速演進之下,企業應如何重新思考未來布局。

面對 AI 能力邊界持續擴張,哪些應用已具備規模化條件?哪些仍需要更完整的資料、治理與組織準備?這是正在規畫下一階段 AI 投資的企業必須先回答的關鍵課題。

上午議程將從資料、組織與金融三個面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題。「數據為本,AI 啟航」先回到資料基礎:外部模型跑得再快,若企業自身的欄位定義、存取權限與資料品質尚未整理到位,技術仍難以轉化為可靠判斷。

「打造 AI-Ready 組織的關鍵布局」論壇則聚焦組織當責。AI 專案通常橫跨資訊、營運與管理部門,真正困難的不只是把系統建起來,而是由誰推動流程改造、由誰認列成果,以及當 AI 產出的判斷出現問題時,責任最後應由誰承擔。公部門、製造業與雲端服務業者如何從不同角色處理這些問題,對其他組織同樣具有參考價值。

金融創新論壇將討論 AI、虛擬資產與企業轉型。金融場域對資料安全、合規、風控與可追溯性的高度要求,也提醒企業:效率不能取代治理,AI 更不能成為責任模糊的理由。能否在高監管、高風險環境中建立清楚邊界,將直接影響 AI 應用能不能被長期採用。

2025 年活動論壇現場,資料照
圖/ AWS

從六種產業場景,看 AI 如何走進真實流程

真正具備參考價值的 AI 案例,不只要說明「做了什麼」,還要回答幾個更實際的問題:解決哪一段流程、使用哪些資料、在哪個節點交給 AI、誰負責最後判斷,又如何確認投入確實產生價值。

下午議程規劃橫跨智慧支付、製造、媒體科技、智慧交通、零售製造與運動育樂六種產業場景。每個場景面對的資料條件、即時要求與風險門檻都不相同。

產業場景 議程規劃與關鍵課題
智慧支付 藍新金流運用 AWS AI 自建智能 KYC 與交易監控;處理身份辨識、交易監控與風險判斷
製造 以語意層串接資料孤島,讓 AI Agent 正確理解分散在不同系統的資料
媒體科技 會說台語的 AI Agent:從醫院櫃台到第一線的落地實戰
零售製造 零售製造轉型;把技術接進實際營運與使用者體驗

這些差異進一步說明,AI 沒有一套可以直接複製到所有產業的標準答案。企業真正需要的,不只是更多案例,而是看見不同產業如何依資料條件、即時要求與風險門檻,把 AI 融入實際營運與使用者體驗。

現場同步打造「產業賦能走廊」,邀集超過 15 組雲端生態系夥伴設置展示攤位,聚焦智慧製造、金融科技與城市治理的真實痛點與解法。無論企業目前卡在技術、資料、治理,還是組織協作,不同問題點,都能找到對應的解方。

10 月 23 日,從智慧製造的產線優化、金融科技的風控升級,到運動產業的會員體驗創新,看 AI 如何從概念走進產業現場,成為百工百業轉型升級的實際動能。

10/23高雄展覽館盛大舉行
圖/ AWS

「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」,掌握 AI 賦能百工百業、領航產業升級的實務趨勢
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