哈雷電動重機LiveWire將在美SPAC上市！光陽因這點被看上成唯一策略夥伴|數位時代 BusinessNext

哈雷電動重機LiveWire將在美SPAC上市！光陽因這點被看上成唯一策略夥伴

機車大廠哈雷戴維森旗下電動機車子公司LiveWire宣布將以SPAC的方式在紐約證交所掛牌上市，同時光陽宣布投資LiveWire達1億美元。

哈雷電動重機掛牌上市，光陽成為唯一策略夥伴

LiveWire合併上市預估企業價值達23.1億美元，上市前的募資取得款項將為哈雷進入電動車市場的戰略計畫提供充分資金，並加速其市場開拓、產品開發、全球製造與銷售能力的提升，LiveWire 將成為美國第一家上市電動機車公司，其產品在美國設計和開發。

這次LiveWire SPAC上市中，光陽以私募股權交易（PIPE, Private Investment in Public Equity）的方式參與投資，光陽投資1億美元。當交易完成後，哈雷將保留公司約74%股權，AEA-Bridges Impact Corp（以下簡稱ABIC）的股東將持有17%，而ABIC創始人和光陽將各擁有約4%股權。

未來LiveWire將與光陽策略結盟，光陽指出，LiveWire將受益於光陽的技術專業、製造能量、經銷網路、供應鏈基礎建設和全球物流能力，促使LiveWire成為一家「純電動重機」的產業領導企業，推動摩托車電動化轉型。

對於雙方合作，光陽集團董事長柯勝峯表示：「LiveWire有著來自哈雷歷史悠久的血統與二輪車文化中的指標意義， 光陽做為哈雷集團LiveWire唯一的策略夥伴，象徵著光陽電動車的技術能力深受國際肯定，同時也再次宣示我們進入全球電動重機市場的決心 。」

目前，LiveWire以北美和歐洲市場為主，並計畫擴展到包含亞洲與其他地區市場。

哈雷看準光陽全球製造、經銷網路

據了解，光陽入股LiveWire，前後花了大概八個月的時間，光陽預計在本週四上午11點對外正式說明這項消息。雖然光陽尚未說明雙方合作模式，但哈雷新聞稿指出，主要看中光陽的大規模製造、全球經銷網路能量，畢竟光陽產品行銷全球108國，在歐洲市場，光陽市佔率名列前三強，近年來電動機車在台灣、中國、東南亞市場都有斬獲。

而入股哈雷，對光陽來說意義重大。除了是電動機車技術受到肯定外，對於光陽之後研發電動重機也有綜效，像是光陽在2019年米蘭車展宣佈推出百萬等級電動重機RevoNEX，接著在2020年宣布將在義大利設廠，預計2022年正式量產上市，當時柯勝峯就強調，義大利是超跑故鄉，與產品形象相符；且義大利接近目標歐洲市場，未來運送較便利，電動重機主要瞄準歐洲市場。

過去RevoNEX話題十足，但卻只聞樓梯響，未來光陽與LiveWire策略合作後，能否進一步加速電動重機量產上市，將成為外界關注焦點。

責任編輯：侯品如

突破傳統信用卡模式！國泰世華如何重塑刷卡體驗，養出百萬CUBE切換忠實粉？

當信用卡陷入僵硬的賽局，國泰世華以CUBE卡「數位自選」權益突圍，四年吸引百萬卡友，更從支付工具進化為生活平台，不斷擴大信用卡應用想像。

根據聯合徵信中心統計，國人平均每人持有約4張信用卡，雖反映出信用卡普及，卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配，差異化日漸縮小，消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境，國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡，首創「數位自選」權益機制，讓使用者能依需求自由切換權益回饋，成功累積百萬卡友。然而，當使用者習慣隨手調整回饋後，國泰世華又該如何進一步突破，讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏？

數位平台成熟度，撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益，或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計，讓信用卡不再那麼制式、更加靈活！」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出，CUBE 卡最大的突破，是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換：餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠；一張卡橫跨多種生活場景，甚至能依個人偏好即時調整，客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細，對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而，要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠，背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言：「若沒有成熟的數位平台作為基礎，根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄，但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求，從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建，才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此，CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新，也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

因為靈活，得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案，甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券，這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此，而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易，而是基於人性化洞察，去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例，如CUBE信用卡「童樂匯」權益，針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益，最高可享 10% 小樹點回饋，甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾，但陳冠學則有不同觀點：「服務客戶的下一代，也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營，對於聯名卡的發行，陳冠學則認為：「過去，聯名卡是會員身份的象徵，但在數位時代，攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式，仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是，國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應，對國泰世華來說，則更能觸及多元分眾市場，跳脫單一品牌聯名的侷限，信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台，國泰世華不僅打造互利共生的生態圈，對外創造多贏合作，對客戶也深化品牌連結，逐步鞏固難以取代的黏著度。

從一張卡到點數生態圈，國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義，不再侷限於刷卡回饋，而是從整體金融與生活情境出發，將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調，CUBE 品牌的使命，就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App，不只功能升級，也是品牌再造，把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連，將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡，更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群，CUBE 對合作品牌展現強大吸引力，得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景，更突破點數僅能折抵帳單的模式，讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票，甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得：哇，你又找到我的需求了！」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗，正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來，CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App，已累積超過 600 萬卡，為國內發卡量最大的單一信用卡；累計2025 年前 7 月，簽帳金額達 4,889 億元，年增 11%，寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言，數字只是過程，真正的目標應如陳冠學所言：「信用卡不該再有框架，CUBE 要做的，就是以洞察與創造，帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」