迷客夏、foodpanda都找上門!ECOCO讓回收空瓶變也能集點,推動環保經濟
迷客夏、foodpanda都找上門!ECOCO讓回收空瓶變也能集點,推動環保經濟

無論下課後買一杯珍珠奶茶,或者公司會議時團訂飲料,人手一杯手搖飲幾乎是台灣人的日常。不過根據綠色和平組織在2021年的統計,台灣在2020年製造的飲料杯多達20億個,這些未經清洗及壓縮的塑膠杯儼然成為環境殺手,降低垃圾量、提高回收率需要仰賴全民動員,但要如何吸引民眾主動做環保卻是一大難題。

來自台南的環保新創凡立橙開發了全新的循環經濟模式,取名為ECOCO,也就是Eco Coin(循環貨幣)的意思,他們希望用有趣的方式推動資源永續、讓環保走入每一個人的生活。

團隊從歐洲引進智慧回收機台,攜手迷客夏、foodpanda等企業,推出回饋集點APP,民眾將瓶罐投入機台就能獲得合作商家的消費點數,為消費者、環境、商家共創三贏局面。

ecoco 智慧回收機
ECOCO從歐洲引進智慧回收機台,搭配手機點數回饋,鼓勵民眾將空瓶回收,提升全體的環保意識。

全球限塑風潮下,回收材料潛藏商機,李漢揚將國際視野帶回台灣創業

凡立橙創辦人李漢揚原先在金融業服務,後來長跑中國做生意,在當地受到了創業啟發,「他們(中國)2013、14年就有電子支付和非常多的商業模式,很值得學習。」在這樣大環境的刺激下,又適逢女兒出生,李漢揚便懷著「想為孩子與家鄉做點甚麼」的心情,從外地回到家鄉台南創業。

中年創業風險不低,李漢揚卻看得坦然,「如果我38歲那時候不做,那什麼時候還會再出來創業?」並笑說,失敗的話大不了回去繼續跑業務。

但是為何選擇「循環經濟」作為創業題目?

李漢揚說當時他看到歐洲的限塑法規,要求企業須提升瓶罐回收率同時減少一次性材料的使用。這也意味著生產過程中替換材料、再生原料的需求將大幅增長,李漢揚這才發現「回收與環保」其實是門大生意,正好台灣也吹起環保風潮,他便順勢把題目帶回來發展。

他也分享,創業之初很多人不看好這道題目,但他的高中同學吳昌聯(首圖右)卻相當認同循環經濟的發展潛力,2人憑藉著多年的交情與經商上的默契,於2015年成立凡立橙公司,為台灣的循環經濟與垃圾回收機制開創新道路。

ecoco 收瓶機尺寸
除了有不同回收項目的智慧回收機,還有不同尺寸大小的機型可選擇。

投瓶罐換點數,ECOCO提高回收誘因還能刺激消費

台灣人有環保意識,但要主動做到垃圾回收分類可不容易。李漢揚說,許多店家的回收桶沒有經過細緻的分類,鋁箔包、寶特瓶等不同垃圾全都丟在同一個垃圾袋裡,導致垃圾處理廠商需要另外花費成本重新分類、清洗。

凡立橙團隊參考歐洲限塑的做法,自行設計了一套名為ECOCO的循環經濟回收機制。

ECOCO的收瓶機專收寶特瓶、鋁罐、塑膠杯等三種台灣人最常製造的瓶罐垃圾,並結合物聯網和光學辨識系統加以分類,避免民眾誤丟其他種垃圾,機台也會偵測瓶罐內的殘液,如果大於5%的瓶罐,則會被退出拒收,為的就是鼓勵大家落實乾淨回收的概念。

團隊將智慧回收機台出租給商家,由商家設置於店門口,方便民眾把家中用完的瓶罐帶來分類回收;民眾投入瓶罐後,可用ECOCO的APP蒐集消費點數,一隻瓶子換2點,再將消費點數回饋到合作店家,真正落實循環經濟。

ECOCO產品使用情境照
ECOCO機台設置在合作店家前面,民眾可就近回收瓶罐。
圖/ 凡立橙提供

李漢揚舉例說明,合作店家如迷客夏可以自行設定折價上限,例如1點可折2元、1杯飲料最高折抵10元等,在APP輸入折抵金額後,民眾就能在合作品牌享有消費優惠。

在驗證市場的前2年,李漢揚和團隊收集了約2500萬隻瓶罐,拿去資收場賣得200萬元,然而,ECOCO回收機台創造的經濟效益卻不只這個價錢。「我們這幾年產生了4400萬虛擬點數,已經被兌換超過2500萬點,帶動市場超過1億元的消費力。」

這同時也是合作門市與其他競爭商家差異化的關鍵,「合作商家可以換優惠點數,民眾會更願意過去購買,等於是另外一種行銷宣傳的方式。」李漢揚說,迷客夏、小北百貨等合作店家的來客數、營業額都在設置ECOCO機台後有所提升。

另一方面,由於ECOCO鼓勵民眾先去瓶蓋、洗空瓶、去膠膜後再投入回收機台內,他們收到的資收物品質高、不須經過初階分類,很多大型處理廠因此會開高價購入。

凡立橙會派遣合作車隊到門市載走這些乾淨的回收材料,轉手賣給後端的垃圾處理廠商,賺取租金以外的收入;對商家而言,他們不須自行倒垃圾,還能另外獲得一筆販賣資源回收的收益,「其實我們就像一個資源回收的大盤商,我們整合了軟體、線下設備、廠商和資源回收產業鏈。」

凡立橙團隊目前還設有自行研發的廢電池回收機。過往民眾需要累積500公克的乾電池才能拿去超商回收,領取不到10元的回饋金,如今有了ECOCO的廢電池回收機,也可以隨時回收並立即換得店家的消費點數。

ECOCO下一步想要回收用不到的手機,李漢揚並強調,ECOCO系統是一個友善環境的循環經濟機制,「把這個機制做好,要回收什麼物品都可以。」

ecoco 整合機
ECOCO也推出空瓶與電池皆可回收的整合機。

ECOCO循環經濟效益大、垃圾回收率高,已有多個縣市政府加入承租行列

除了連鎖飲料店迷客夏外,和ECOCO機台合作的還有小北百貨、foodpanda、台灣大車隊等企業,機台另外提供公益點數捐贈的服務,民眾也可以選擇將點數贈予家福機構,補助弱勢兒童的教育經費。而ECOCO機台科技化的運作模式符合智慧城市的發展方向,也有許多公部門單位承租機台來提升地區的回收效率。

目前政府推動回收的方式,主要靠里長宣傳並舉辦資源回收日,附近居民帶著家中的瓶罐到活動中心換取洗衣精等生活物資。政府承租ECOCO後,機台設置地點鄰近民眾住家且24小時都能使用,空間、時間不受限,也不再需要花費人力、成本購買供兌換的生活用品。

李漢揚分享成效,過去政府8個月回收的重量僅有1.3噸,引進ECOCO機台後,垃圾回收量大增至30噸,回收效率高也很受當地民眾歡迎。ECOCO設置的地點不僅是具生活消費潛力的商家,更要在社區街角等民眾常經過的地點,為的是要讓環保融入到每個家庭裡面,培養小朋友正確回收的觀念。

李漢揚分享,他經常看到家長牽著孩子們使用ECOCO設備,「這就是一種環保教育,我們確實改變了市場上的一些習慣。」合作店家也樂於看到自家門口出現這般同樂的榮景。

ecoco 智慧回收機 小北百貨
ECOCO陸續與小北百貨、迷客夏等店家合作,店家表示,設立機台後也因此帶進不少人潮。

凡立橙近期已經與光學廠商合作,目標是用台灣技術開發屬於自己的機台,李漢揚也說,從疫情爆發前他們就陸續接洽了許多外國客戶,未來計劃在雙北拓展更多機台據點及建立在地的清運系統,並進一步將台南打造為ECOCO的亞洲示範城市。

「我們想要自然地切入市場,用輕鬆的方式經營循環經濟這麼沉重的事情。」透過遊戲化的集點模式來做環保,凡立橙用ECOCO機台帶動民眾、商家、回收業共榮的循環經濟體系,把樂趣帶進市場,改變民眾對傳統環保回收的想像。

凡立橙_創業午餐會
凡立橙創辦人李漢揚(左)與吳昌聯(右)。
圖/ 侯俊偉攝影

團隊快問快答

Q:創業至今,做得最好的三件事為何?

A:
1.把模式做得簡單
2.創業內容符合國際法規趨勢
3.快速的解決遇到的問題

Q:創業,教會了你哪些事?簡單分享創業至今以來的心得感想?

A:新創存活的比例偏低,創業很辛苦,大家都會講!遇到狀況不如預期設定時,團隊要如何快速的應對,才是生存下來的關鍵。創辦人又是關鍵中的關鍵,能觀察市場氛圍做出調整,在帶領團隊的過程中,必須學習跟訓練用團隊解決問題,而且要可以快速,是我目前覺得重要的體會。

團隊資訊

公司名稱:凡立橙股份有限公司
成立時間:2017/3/21
產品名稱:ECOCO 循環經濟
上線時間:2018/9/4
官方網站

本文經授權轉載自:創業小聚

【延伸閱讀】
1.200萬打造垃圾回收整合系統 「iTrash」讓日本人都驚嘆
2.全球一天喝掉20億杯咖啡有何商機?英咖啡回收新創Bio-Bean將它做成燃料,甚至是調味品!

責任編輯:吳佩臻、錢玉紘

關鍵字: #綠能環保
往下滑看下一篇文章
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

街口x富爾特-4.jpg
街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
一次搞懂工業AI
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓