聯發科重點投資非手機市場,2022年聚焦WOA、車用、資料中心三大領域
聯發科重點投資非手機市場,2022年聚焦WOA、車用、資料中心三大領域

聯發科14日舉辦媒體餐敘分享未來市場規劃。在聯發科即將到來的27日法說會前夕,聯發科公開分享未來發展規劃並表示,智慧手機只是5G發展前哨站,爾後將聚焦更多手機以外市場,如車用、WOA(Windows on ARM)與資料中心等,拓展多元應用商機。

聯發科去年12月營收達1286.54億元,季減1.85%,年增33.45,為單季歷史次高;其中,手機營收占比55%,其餘包含物聯網、車用電子、電源IC、人工智慧等非手機市場營收占45%,成長均有30%以上,反映出該公司近年努力讓產品線平均成長的努力。

雖然手機市場仍為聯發科目前營收占比最高的領域,不過聯發科表示,真正的5G商機在非手機市場,未來將更著重於Arm運算(Arm Computing)的應用與技術上。

其實,早在一年半前聯發科與英特爾攜手合作數據機即可看出端倪,透過聯發科5G數據機的合作,將其市場延展到筆電市場。

基於Arm運算技術,拓展WOA、車用市場

在5G晶片投入之餘,聯發科更積極投入以Arm為基礎的運算技術,預計將其用在WOA和資料中心領域。

聯發科處理器已經導入Chromebook產品。
圖/ Chromebook

聯發科在WOA應用主要聚焦於筆電工業電腦。聯發科透露,該公司旗下WOA處理器已經有用在Chromebook產品,而日前發布於NVIDIA合作的Chromebook則是聚焦高階電競筆電產品,由聯發科提供應用處理器外接NVIDIA GPU。

除了消費性電腦布局外,先前聯發科宣布投資工業電腦大廠樺漢,更是將目光放在未來工業物聯網市場,期能基於Arm架構提供WOA方案,將低功耗、先進製程技術引入工業領域

此外,在車用領域,聯發科認為,車用市場是一個利潤不差的產業,現在聯發科已經有相關產品出貨,主要為車載資訊娛樂(IVI)和車聯網技術。前者大多出貨應用處理器方案,同樣基於Arm架構,提供有別於傳統X86架構的低功耗、高效能技術。

聯發科汽車產業布局,主力車載娛樂系統、車聯網技術。
圖/ Maria Geller from Pexels

與此同時,在車聯網方面則主要為藍牙、Wi-Fi和無線通訊技術為主。雖說目前車用在聯發科營收占比僅有一小部分,但看好未來的高成長性,聯發科表示,將不會缺席車用領域的布局。

聯發科建構亞洲最大IC資料中心,導入交換器、電源晶片

放眼未來雲端市場商機,聯發科也加緊布局資料中心技術。其實,聯發科在台灣早已建立全亞洲最大IC設計資料中心,將其用作開發高運算、低功耗的產品基礎。

當被問及此資料中心是否有用到聯發科晶片?聯發科指出,目前該公司尚未投入HPC技術,因為這大多仍屬於X86架構,聚焦在Arm架構為聯發科目前主力,但現在資料中心已有小部分採用聯發科交換器(Switch)、電源管理晶片,未來將在這領域有更多投入。

聯發科指出,未來雲端資料中心與邊緣端的運算需求將不斷增溫,而作為這兩者之間的通道(傳輸技術)也必須要升級,以提供低延遲、無中斷的傳輸效果,無形中也墊高5G技術的重要性。

資本支出再加10%,擴充2000人研發人員

聯發科2019年推出首款5G晶片至今,不僅連續多季度取得5G手機出貨榜首的好成績,在美國地區安卓手機市占更高達30%。聯發科將此歸功於其不斷研發新技術、提升產品競爭力的結果。

也因此,可看到聯發科近年積極擴大研發人員的資本支出,去年研發支出就上看新台幣1,000億元,預計2022年將再增加10~20%,並擴大招募2,000人研發人員。

面對近期第三方供應商(如手機、筆電業者)開始自研晶片的趨勢,聯發科回應,該公司與第三方供應商的角色亦敵亦友,從競爭角度來看,聯發科擁有長期累積下來的IP和規模經濟優勢,因此並不畏懼第三方供應商自研晶片。最怕的是,當世界不再追求技術的前進,此時就有可能就成為聯發科發展最大的阻礙。

不過,他也表示,大多數的競賽是沒有終點的,因此聯發科能更專注於自身的強項,保持競爭優勢加大投資,唯有如此才能提升自我的價值保持領先。

責任編輯:侯品如

關鍵字: #聯發科
往下滑看下一篇文章
和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代
和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代

台灣車市龍頭和泰汽車,近年不只在賣車,更在賣「移動生活的體驗」。最新的里程碑,是和泰憑藉自建的 Hotai CDP(和泰智匯雲),整合集團十四家企業、七大品牌、三十三項數位服務,奪下 2025 IDC Future Enterprise Awards「Best in Digitally-Enabled Ecosystem」台灣首獎。這套系統不只是資料平台,更是撐起 MaaS (Mobility as a Service)轉型策略與 AI 營運的關鍵中樞。

「我們一直在想,當汽車交付出去,與顧客的連結不應該就此終止。」今年十月新上任的和泰汽車 MaaS 先進策略本部長韓志剛說。從這個問題意識出發,和泰讓傳統車業「會思考」、並推動整個生態系轉型。

Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台

和泰的數位轉型並非一夕之間。真正的起點可以追溯到 2018年,當時公司內部開始反思,過去營運模式多半圍繞「車」,而不是「人」;顧客買車之後,接觸點幾乎只剩下保養與維修,難以掌握他的需求與生活場景。

同年,時任豐田集團社長豐田章男喊出「從汽車公司轉型為移動服務公司 (Mobility Company)」 的全球戰略,和泰遂從「移動服務」的思維出發,成立 MaaS 推進室,後來升級為 MaaS 先進策略本部,延攬具創新思維的企畫人才,組成約百人的專責團隊,首要任務不是再做新 App,而是整合散落在各子公司的資料,從「一台車一筆資料」轉向「一個顧客一個樣貌」。

Hotai CDP 以 One ID 串起集團所有數位服務,把顧客購車、iRent 出遊、yoxi 出差、HOTAI 購消費、去趣App規劃旅遊等足跡,從過去多組斷裂帳號統一回到單一識別之下。

韓志剛解釋,光是整合資料,就是浩大工程。團隊須先處理系統年代久遠、格式各異的問題,逐步完成資料清洗與欄位標準化,才能與各子公司協作建立統一辨識碼。同時,在個資法規與資安要求下,也一一補齊授權與同意流程,導入多層級權限控管、資料去識別化與簽核機制,並規劃通過 ISO 27001資安認證 與 ISO 27701 個資認證,打造可信任、安全的數據治理環境。

完成這些基本功後,Hotai CDP 成功串聯起950萬名顧客與 3,600 項行為標籤,成為台灣車業規模最大的跨域資料平台。對內,資料取得效率約提升六倍,估算每年可節省約 7200 人天工時;對外,已有超過 100 萬名顧客跨品牌使用集團服務,各品牌間的導流成果明確可見,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎。

V和泰汽車(IDC獲獎) x 數位時代_Allen-81_0.jpg
Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎
圖/ 和泰汽車

AI 賦能營運,從精準行銷到數據變現

更進一步的,還有 AI 賦能,帶動行銷、客服與商業決策形成持續學習的正循環。在行銷端,和泰運用 Hotai CDP 與 AI 模型分析顧客輪廓與行為,預測高潛力購車族群,再推播個人化內容,「從過去廣泛性發送行銷eDM,轉變為運用CDP數據進行分析與洞察之後再規劃促銷方案,引導顧客進入展間試乘;運用CDP輔助精準決策的這二年間,促成實際購車的成果大約有一萬八千筆,是過去的2.4倍!」韓志剛説。

服務體驗上,和泰以 TCS360 智慧儀表板串接顧客回廠滿意度、服務歷程與現場情境,再搭配現地現物觀察,各據點得以更精準調整流程,顧客滿意度因此穩定提升。在客服中心,系統流程導入 AI 摘要與客服案件自動分類機制,過去需人工逐筆輸入、分類的客服案件,改由AI進行自動識別摘要及分類建議,再交由人員判讀應對,如今作業效率提升67%,分類準確率也提升 20%,客服團隊能將時間用在更具價值的溝通與問題解決上,讓顧客的心聲更仔細、專注地被聆聽與分析。

深耕 AI 文化,讓數據成為企業語言

「2024 年開始,我們推動一系列企業級 AI 導入,而 MaaS 本部在其中扮演重要角色。」韓志剛說。AI 推動初期,公司提供員工免費使用五個月的 ChatGPT 或 Gemini,希望先培養基本使用經驗與 Know-how,降低跨出第一步的門檻。以「AI First」為願景,和泰一方面補助員工「玩」AI,一方面推動 AI 自主研活動,分享如何用 AI 改善流程、提升效率,讓成功案例在組織內橫向擴散。

V和泰汽車(IDC獲獎) x 數位時代_Allen-30_0.jpg
和泰汽車 MaaS 先進策略本部長 韓志剛
圖/ 和泰汽車

同時,和泰系統性培力內部種子,鼓勵 IT 人員與業務單位共同提升能力,目前已超過 5成IT人員具 AI、數據專業證照,成為各單位與技術團隊之間的關鍵橋樑。企業也鼓勵全體員工完成 AI 素養課程,並明確表示,只要是與業務相關、符合治理規範的 AI 工具,公司願意提供補助。「只要業務用得上,我們都鼓勵大家去試。」

走過 AI 試水溫階段、全員具備基本 AI 素養後,下一步將規劃導入 AI 企業版解方,將公司知識庫與資料納入企業級 AI 平台,逐步打造屬於和泰的 AI Agent 與應用架構,並正式納入公司 IT 藍圖。韓志剛強調,從 Think Amazing 到 Do Amazing,和泰把創新精神落實於日常行動,讓每一位員工都能以數據思考、與 AI 並行,走出屬於車業的智慧轉型之路。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
進擊的機器人
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓