VeriChip晶片
VeriChip晶片
2002.12.01 | 科技

如果有人要在你皮下植入晶片,你願意嗎?「才不要,我又不是狗,」恐怕是你的直覺反應。但住在美國佛州,今年14歲,2年前已獲微軟合格系統工程師證明的天才兒童德瑞克.雅各(Derek Jacobs)可不然,他主動要求被植入一種叫做VeriChip的晶片,還把父母都拖下水。
「我不能錯過這麼棒的科技,我想成為第一個被植入VeriChip的孩子,」德瑞克無法克制自己對VeriChip的神往。
VeriChip晶片,何方神聖?它正式發表於去年12月,開發者是美國佛州的應用數位解決方案公司ADS(Applied Digital Solutions)。小小的VeriChip,長寬只有12mm×2.1mm,才不過比一粒米還大些,卻可以在保全、急難救助等方面派上用場。

**門禁控管方便限制盜領盜刷

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VeriChip與應用在寵物或家畜身上的生化晶片類似。每片VeriChip都內建獨一無二的識別碼,植入人體後,平常並不運轉,但在需要之時,只要以專用掃描儀啟動晶片發射無線電訊號,便能取得識別碼,與中央電腦資料庫連線,讀取與晶片植入者相關的資訊。
「植入VeriChip只要局部麻醉,花你幾分鐘的時間,而且隨時可以取出,」技術長波頓(Keith Bolton)輕鬆的表示。
VeriChip在保全方面的用途相當明顯,特別是用在「未經許可,不得擅入」的特定區域,做為身分確認機制。諸如政府機關、私人機構、核能電廠、國家級研究與實驗中心、監獄以及眾多高敏感性的交通設施,若有需要,都可以在相關人員身上植入VeriChip,做為進出控管之用。
「一掃就一目了然,無從造假,」德瑞克的母親萊絲莉(Leslie Jacobs)也認同VeriChip在安全方面的用途。若再搭配視網膜掃描、指紋以及臉部特徵辨識,可說是做到滴水不漏。
另一個可應用的領域是金融交易安全,當然,仍不脫「身分辨識」的主要功能。諸如提款機盜領、信用卡盜刷等問題,都可以因卡片的正主植入VeriChip而獲得解決。只要本人未在現場經晶片身分確認,一律無法提款、刷卡。
若以較極端的911事件為例,警方與救難人員在救出傷者之後,通常必須在他們手臂上做記號以辨識身分,若已植入晶片就可以直接用儀器掃描辨識。在去年9月16日毅然決定把VeriChip植入自己體內,成為全球第一人的ADS主管席力格(Richard Seelig)表示,「我們顯然需要一種更可靠的身分辨識機制,這正是VeriChip的用途。」

**衛星定位找人
病歷資料救命

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天有不測風雲,人有旦夕禍福,911的例子是極端了點,但誰能保證自己一輩子不會碰上意外事故,不會登山迷路,不會急病發作又無親人在身旁?是的,除了社會面的犯罪預防外,VeriChip更能造福人群的功能,就在於「不時之需」。
ADS今年4月取得美國藥物暨食品管理局FDA的許可,只要不直接用於醫療用途,FDA將不擬控管,因此ADS已積極研擬在晶片中加入全球定位功能,未來,植入晶片者一旦因故失蹤,就可透過衛星追蹤到其所在地。
今年5月,ADS也首度測試VeriChip在醫療資訊方面的功能。8位患有老人癡呆症與病史複雜的病患,在體內植入了VeriChip晶片。晶片位於上背部,肉眼完全無法看見,一旦發生緊急或非常狀況,醫護人員可透過掃描器,讀取病患晶片中的識別碼,連線到資料庫取得病患個人資料、住處、病史,是否裝有心律調節器,以及是否對藥物過敏等重要資訊,在第一時間做最妥善的處置。
「如果哪天我外出時發了病,或有什麼萬一,我希望即使自己無法開口講話,旁人拿儀器一掃,晶片可以代替我發言,」德瑞克的父親傑佛瑞(Jeffery Jacobs)因淋巴線癌而身體虛弱,某次出車禍時,就嚴重到無法解釋情況,「這可以成為我的救命設備。」
由於媒體的報導與民眾對新科技的好奇,已有許多民眾,包括幾千位小朋友在內,都在打聽如何植入索價200美元的VeriChip(不包含每月10美元的資訊管理費用)。為此,在Nasdaq上市的ADS,10月底推出一項大家「來裝晶片」(Get Chipped)的活動,前10萬名預約植入者以及該公司所有股東,一律折價50美元。

**如何保護隱私與自由?

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但在此同時,VeriChip引發的隱私權與自由權問題,仍方興未艾。隱私保護團體、人權團體,都有所質疑與抗議。
「如果把這種晶片裝在出獄的罪犯身上,時時追蹤,那和把他們繼續關在牢裏有什麼兩樣?」一位反對人士不否認VeriChip協助找回失蹤兒童與迷途老人的功能,但卻質疑,「你能保證沒有人藉此暗中掌握別人行蹤嗎?」
也有宗教團體表示抗議,「這影響到人的尊嚴,人不是豬狗。」他們反對這種「定位於家畜卻使用於人類」的科技。
11月底,又傳出對VeriChip不利的消息:FDA對ADS提出警告,認為ADS已經違反當初「不得應用於醫療功能,但准許應用於身分確認、保全、金融安全等方面」的約定。該公司總裁席佛曼(Scott. Silverman)隨後指出,VeriChip是做為「醫療資訊」之用,而非直接做為「醫療」之用,並表示會再與FDA溝通。
VeriChip在現實面的這些困難,或許無法與哥白尼的地動說遭圍攻相提並論,但它在技術上的應用,倒是有志從事技術創新者發想的學習目標。

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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

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Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

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Porsche Cayenne
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圖/ 數位時代

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