杏一董事長陳麗如因為「憨」創業,如何讓醫療用品小店躍升產業龍頭?
杏一董事長陳麗如因為「憨」創業,如何讓醫療用品小店躍升產業龍頭?

「做這一行不能期待生意好!」1990年,第一天拜拜,杏一醫療用品董事長、當時26歲的年輕護理師陳麗如,才剛默念完「保佑生意要好」,就被媽媽罵,許願生意興隆,是詛咒別人生病嗎?要她跟著念:「天公伯啊,我是哪裡哪裡人,拜託您,如果有需要我杏一照顧的人,請指引到我們門市來,讓我們有機會照顧他。」

回想起創業初衷,她只以一個「憨」字總結:因為工作過勞,加上有病人才剛出院就因為買不到氧氣筒又緊急入院,懷抱想幫別人解決問題的心,就想「那就做做看吧」!就這樣,從林口長庚醫院旁的一個二樓店面起家,到現在全台超過200家連鎖店,成為台灣醫療用品通路龍頭。

杏一的成功關鍵,包括切入醫療居家照護用品、選店策略(設在醫院旁)、公司員工與門市人員具醫藥護理背景,可以提供顧客專業的諮詢與服務,似乎都是精確的利基市場、精準的商業決策。

然而,故事起點卻都很單純:因為出身護理師,就選在醫院附近開店;看見病人反覆入院,就提供他們出院後能夠自立照護的產品;開店需要人手,就問有沒有想要轉職的護理人員。

在創業即將邁入30個年頭之際,陳麗如以病患(顧客)需求為出發點的理念,依舊沒變。杏一門市裡的一台會講話的血壓機,就是因為有客人反映,市售的血壓機字太小看不到。他們就專門為台灣市場客製化,「沒人要做啊,要說服廠商,給他錢給他量,成本比別人高很多。」結果,產品做出來以後,不但拿到SNQ(國家品質標章),也成為杏一與競爭對手拉開差異的競爭利器。

杏一
杏一醫療用品都開設在醫院旁邊,當初創業的原因是不捨病人因買不到醫療器具而再度入院。
圖/ 杏一

感嘆護士太過勞!幫病人量血壓,自己累到被扛走

Q:什麼契機決定離開護理專業,自己開店?
A: 我是念了護理,才喜歡護理的。病人進來,你看他是痛苦的,入院後經過治療、護理,過一段時間,他就變好,可以回家了,這是一個成就感。

可是當護士也很辛苦,常常要輪夜班。有次去病房量血壓,我最後的印象是在幫病人量血壓,醒來卻是在更衣室裡,同事說是病人把我扛來的。覺得很累的時候,就會想我只能當護士嗎?我可以當多久?我還可以做什麼?

陳麗如
創業,我覺得可以用一個「憨」字來解釋。

記得某一次,一個剛出院的病患又掛胸腔科的急診進來,問他為什麼,他說沒買到氧氣瓶。我們以前當護士,病人出院時,都有一張checklist(檢核表),提醒病人藥怎麼吃、記得買紗布、棉花棒⋯⋯。我明明有告訴病人要買氧氣瓶,一問才知道,他不知道要去哪裡買。我聽了好自責,覺得自己怎麼沒去check這件事。那時候就想,病人常回來不是辦法,是不是可以提供給他,那就做做看吧。

創業想讓病患安心出院!救命的氧氣瓶,不能等喘了才買

Q:所以是看到了病人的需求,決定創業?
A: 沒有,我沒看到需求,只是覺得資源浪費,重複住院對病人和家屬都痛苦,我就想如果我可以提供氧氣瓶,你就可以早點回家。所以我創業的概念,就是希望病患和家屬都能安心出院回家,我的店都設在醫院旁邊,因為出院回家這件事,就是要事先準備好,你不能喘了才買(氧氣瓶)。

其實這種病人對護士來說是最輕鬆的,因為每次狀況都一樣,只要照步驟做就行了。但慢性病是一種資源浪費,如果病人能在家準備好,就不需要一直跑來跑去。現在想起來,這個概念當時確實沒人想過,看起來好像是設計好的,但那時候真的只是想,如果能夠把該準備的東西都買好,也挺好的。

跑業務跑出誠信,「大家可能看我懷孕,跑不掉」

Q:從護理師轉行開醫療用品店,怎麼開始?
A: 我媽媽標會給了我10萬塊,告訴我做不好還可以回去當護士。因為沒什麼錢,店開在二樓(租金比較便宜),房東也不收我押金。接著,我就跑去台北市博愛路,那時候整條街都是賣醫療器材的店,也會翻電話簿,抄店家電話,一個一個打,大家可能看我懷孕跑不掉,覺得跟我合作沒關係。

店剛開的時候,血壓計、血糖計加一加,貨不到10種,來客數很少,營業額也很低。我就跑去醫院送貨,跟病人說,你要買什麼,我幫你買,一天兩次,所以我那時候就在做「代購」了,因為我要增加品項,要知道我要增加什麼。

杏一
杏一在創業初期的品項只有十幾種,陳麗如親自跑醫院送貨、幫病人和家屬代購,「我要增加品項,要先知道我要增加什麼。」陳麗如說。
圖/ 杏一

我也會去拜訪醫生,請醫生介紹認識的業務,把產品放在我這裡寄賣。我把錢都一袋一袋包好,產品少掉一個,人來了就一包給他。我會這樣做,第一我數學不好,第二是我的承諾。

那時候只有一個概念:信任。一個人誠信最重要,我要讓你信任我,依賴我,甚至習慣我的服務。

引進E化加速展店,從1家到現在逾200家

Q:從1家店到現在超過200家店,關鍵是什麼?
A: 一開始覺得一間店就好,每天都要點錢、點貨,一不小心就出錯,就請了一個正職。時間久了,我就想,業務忙的時候,如果員工每件事都要問老闆,或是病人指定非要找老闆不可,這個正職人員會不會跑掉呢?人都不願意一直做一樣的事,那我是不是可以再開一家店,你也來當店長。

後來高雄長庚想把門市設在醫院裡面,有招標,我連標到了都不知道,不能後悔,就自己去高雄3個月,找當地人開店。一直到開第七家店,分散在台北、高雄、嘉義,我的管理經驗不夠,就受不了了,整天在想,有什麼方法可以更簡單做事。

零售業最痛苦的就是進銷存,以前都是人工,總經理蔡德忠加入以後,第一件事就是E化,強調3個S:專業化(specialization)、標準化(standardization)、速度(speed)。 就是這個E化,之後我每年多開20幾家店。

2018年,杏一營收突破46億元,較2017年成長6.92%,創下歷史新高。陳麗如很感謝當年有朋友跟她說:「當老闆很辛苦,做不好再回來當護士。」幸好有那句話,讓她知道自己絕對沒有後路,只能往前走,持續朝10年千家,百億營收的目標邁進。

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杏一醫療用品董事長陳麗如。
圖/ 攝影/賀大新

陳麗如

1964年出生,現任杏一醫療用品董事長,畢業於政治大學企家班、元智大學管理研究所,曾任林口長庚醫院心臟胸腔科副護理長,1990年創立全台第一間醫療用品門市,1992年正式成立杏一醫療用品。

本文經授權轉載自:經理人月刊

【延伸閱讀】
1.專業,就是用對方聽得懂的話,去告訴他不懂的事情
2.杏一醫療董事長陳麗如:用「說故事」教育員工,傳遞讓人感動的服務

責任編輯:吳佩臻、侯品如

關鍵字: #醫療產業
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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

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