NFT將成為新的汽車標配？義大利車廠導入區塊鏈技術，是單純跟風還是有其策略？|數位時代 BusinessNext

NFT將成為新的汽車標配？義大利車廠導入區塊鏈技術，是單純跟風還是有其策略？

NFT熱潮已經持續一段時日，近期吹進了汽車產業。義大利車廠Alfa Romeo首度將NFT導入車輛中，可以發揮何種功能？又將在產業中扮演什麼角色？

將NFT裝置在車中，帶來了哪些好處？

首先，將NFT應用導入車輛能使車輛往後的交易能更有保障，其中的風險也跟著降低。車輛送修後，修車廠會留有維修紀錄，但再次賣出這輛車時，下一個買家不一定能拿到維修數據，車輛的狀況也相對較沒保障。在車內裝置NF 後，車子的維修數據將被記錄在區塊鏈中，除了能保證新買家取得數據，也能確保數據不被任意修改。

再者可以提升車輛的價值。每輛Tonale都將擁有一個獨一無二的NFT，記錄下其完整的生命履歷，透過NFT記錄的數據，買家能更具體地了解車輛狀態。「在二手車市場上，NFT可作為車主或經銷商可信賴的資料來源。」Alfa Romeo行銷長Francesco Calcara表示，「NFT 基於區塊鏈技術，以不可複製、隱密和不可篡改的方式完整記錄了汽車的整個生命週期。其可以保障汽車經過正確維護，並在轉售時對汽車的剩餘價值建立正面的影響。」

除了Alfa Romeo之外，愈來愈多汽車廠商也計畫在產品中加入區塊鏈相關的最新技術。如中國上汽集團底下的汽車生產商MG，擬將區塊鏈融入汽車中。MG與印度的區塊鏈公司Koinearth合作，準備運用區塊鏈蒐集車輛數據，像是耗油量和行進速度等，記錄在每台車的數位護照中，並讓保險公司取得數據，更精準地計算保險費率。

但針對NFT在汽車中的運用，仍存有質疑的聲音，認為汽車產業將該應用導入車款中僅僅是在追求最新科技潮流，並沒有對產品有實質幫助。有些人認為每輛車本身就已具備車輛識別碼（VIN)，並不需要NFT作為額外的識別工具；同時也有人認為在買賣車輛時，賣家對維修數據造假，是否是一個汽車交易常見的問題仍有待商討。

區塊鏈和NFT在未來汽車產業所扮演的角色

區塊鏈和NFT走入汽車產業中是個明顯的趨勢，但其功用也不僅限於車輛數據的蒐集。

多倫多大學金融學教授Andreas Park說：「NFT的應用是沒有限制的，現在一些在數位世界的應用我還想像不出來，就像過去人們無法想像網路能有線上支付等盈利的功能。」他進一步指出，NFT將來可用數據去標記真實世界的物品，重塑我們對「所有權」這一概念的既有認知。

隨著近年來自駕汽車的逐漸興盛，麥肯錫公司預測在2030年的汽車產業中，「共享汽車」的發展將會更加興盛，一台車不再只能完全歸一人所擁有，有了NFT可以標記（tokenize）物品的特性，得以表示出一台車所有權，以及每個所有人持有的比例。

另外，區塊鏈也有助於自駕汽車的行駛。根據《Investopedia》報導，自駕汽車必須時時刻刻都注意著路況及其他車輛的情況，而區塊鏈可讓車輛即時得到這些數據。區塊鏈去中心化的特性，讓每個節點的數據可以即時傳遞，當每輛車的數據點成為區塊鏈中的節點，就能以最快速度獲得路況資訊，有效保持交通安全。

本文經授權轉載自：未來商務

責任編輯：吳佩臻、侯品如

在少子化與高齡化的雙重夾擊下，台灣勞力結構正面臨前所未有的嚴峻挑戰，預估從2020至2030年間，15至64歲的勞動人口將減少約10.3％。「缺工」不再是短期波動，而是長期影響各行各業的結構性危機，尤以高度依賴人力的清潔產業為甚。

然而在後疫情時代，社會對場域的衛生標準只增不減，加上大型商場、交通樞紐、物流中心與高科技廠房的建設面積每年持續擴增，清潔人員招募困難且年齡漸趨中高齡，有限人力難以扛起龐大的日常清潔工作。

面對亟待填補的市場空缺，全球清潔設備領導品牌德國凱馳，憑藉深厚的專業底蘊與嚴謹的研發標準，首次在台推出「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」，為台灣大型商用場域提供劃時代的智慧清潔解方。

凱馳總經理李恒毅強調，「KIRA BR 50並非要取代清潔人員，而是建立更省時省力的『人機協作』模式。」在傳統模式下，清潔人員必須拖著重達數十公斤的水桶與設備，在大面積區域來回奔波，耗時費力。有了KIRA BR 50後，機器人能精準且獨立承接大面積地板的頻繁清掃與洗刷，讓清潔人員將珍貴時間與專注力轉移至桌面、扶手及高接觸頻率的精細區域清潔，大幅減輕第一線負擔。

集結百年洗地技術與智慧科技，四大特點樹立清潔標竿

事實上，市場不乏新創科技公司推出清潔機器人，但凱馳業務總監李敍均指出，大多新創公司擅長科技部分，但對於「如何把地洗乾淨」的清潔本質缺乏經驗。德國凱馳成立近百年來，早已是這方面的專家，歷經總部反覆打磨，KIRA BR 50結合凱馳的專業工藝與前沿科技，以四大特點樹立智慧清潔標竿。

首先是「高效清潔」，相較一般清潔機器人使用盤刷，容易讓污垢在地面旋轉滯留，KIRA BR 50採用獨家滾刷技術，一次完成預掃、收集垃圾、洗地與擦乾，搭配側刷貼近牆角，完成零死角邊緣清潔。每分鐘超過1300轉的高轉速刷頭，加上業界最高刷壓，大幅提升清潔效果，最高每小時可自主清潔高達2365平方公尺，相當於5.6座籃球場，一小時即可完成約兩次台北車站大廳的清潔作業，非常適合面積廣大的車站、機場、物流中心等大型場域使用。

第二是「極致安全」，隨著智慧設備進入高科技產業與政府機關等敏感場域，企業對設備安全與隱私防護的要求也日益提高，KIRA BR 50配備「3D點陣式影像偵測技術」，當機器人在環境感知與避障時僅呈現去識別化的點陣雲，不記錄或上傳實體影像，從源頭杜絕案場影像與隱私資訊被記錄或外洩的疑慮。此外資料傳輸裝置均支援AES-256位元高規格加密，並通過IEC與Syss等多項國際認證的自主導航、電氣安全與防駭客入侵設計，領先競品，建立清潔機器人極致安全的新標準。

第三是「解放人力」，大面積且重複的洗地工作交給機器人後，第一線員工便能投入更多需要專業服務的細緻清潔工作；同時搭配四合一自動工作基站，能自動高速充電、補充清水、排放汙水、清洗水箱，讓清潔人員更加省事。

第四是「友善操作」，考量許多清潔人員為中高齡族群，機身特別以簡單顏色和圖形化介面標示清潔人員可獨立操作的簡易按鈕，直覺易懂。針對開放式大面積，僅需人工操作一次，機器人便可在短時間內自主完成地圖掃描與路徑規劃，並具備智慧記憶功能，能自動回補因臨時障礙物而漏洗的區域，無須專業工程師提前設定地圖與電子圍籬，大幅降低使用門檻。

第一線清潔龍頭實測驗證，人機協作打造清潔新紀元

這套智慧清潔方案在正式推向市場前，也已在台灣機場等第一線大型場域實地驗證，與凱馳合作長達10多年的台灣清潔產業龍頭——信實集團，正是這場科技變革的最佳見證者。

信實集團承攬機場、車站等眾多大型公共標案，對設備品質與安全極為挑剔，信實集團副總經理趙雪吟坦言，「服務業缺工已經是全面性挑戰，第一線清潔產業長期面臨人力招募困境，引進自動化設備是不可逆趨勢。」

早在一、兩年前他親赴德國凱馳，看到KIRA BR 50後，便非常期待正式在台上市的一天。此次信實率先參與驗證，對KIRA BR 50展現出的穩定度與清潔效率印象深刻，不僅能高效自主洗地，完成後還會返回工作站維護充電，讓有限人力集中於精細工作上。

趙雪吟也特別強調，公家機關與大型企業標案對設備的製造品質、電氣安全與資安防護有嚴格標準，凱馳耗費數年進行嚴謹測試與多項國際認證，正是信實能放心將機器人引入重要案場的關鍵，期望未來導入至更多大型公共場域。

隨著KIRA BR 50正式登台，凱馳不僅為缺工時代提供最佳解方，也展現作為全球清潔設備領導品牌的前瞻視野，敏銳洞察清潔產業缺工、高齡化的必然趨勢，從第一線人員與企業實際需求出發，提前佈局研發對應智慧產品。未來凱馳將持續以領航者之姿，引進多元的專業清潔機型，讓「人機協作」不再只是前瞻概念，而是兼顧品質、安全與人本價值的最佳幫手，全力助攻台灣清潔產業邁向更高效、智慧、也更有溫度的全新紀元。