全聯、7-11、屈臣氏都在拚快!一張圖看零售通路的快商務版圖,關鍵玩家有誰?
全聯、7-11、屈臣氏都在拚快!一張圖看零售通路的快商務版圖,關鍵玩家有誰?

2021年台灣實體零售網路銷售額首度突破1千億元,年增36.5%至新台幣1,219億元,成長幅度高於同期間電子商務產業18.3%的成長表現。支撐實體零售業線上銷售高速成長的關鍵基礎之一,在於近兩年快速普及的「快商務」模式。

台灣具備人均可支配所得較高(2020年每戶家庭可支配所得平均數為108.0萬元)、高度都市化(2021年6都人口佔比為69.4%)、單人家庭比例持續攀升(2020年單人家戶佔比達26.0%)、以及擁有全球最高機車持有率(2021年機車持有率達60.6%)等特徵,形成快商務模式發展沃土。以外送平台(如foodpanda、Uber Eats、foodomo等)與快配物流業者(如lalamove、全球快遞等)為核心的快商務市場近年迎來高速成長浪潮。

未來流通研究所爬取彙整實體零售業導入快商務模式關聯數據情報,繪製2022台灣「實體零售快商務」產業地圖,並結合全球快商務新創企業融資金額關鍵數據,進一步歸納3項趨勢重點,做為觀測快商務模式發展脈絡的重要參考佐證。

2022 台灣實體零售「快商務」產業地圖。(點圖可放大)
圖/ 未來流通

快商務模式帶動2021台灣實體零售網路銷售額年增36.5%,再創歷史新高

實體零售業者立基於綿密的線下門店、豐富銷售品項與長期累積的店配供應鏈優勢,結合到宅服務的快商務模式,形成反攻線上銷售市場的關鍵優勢,店倉合一的發貨模式使快商務成為實體門店的延伸,被稱為實體零售業「關鍵戰略資產的回歸」(The return of a key strategic asset),成為近年台灣零售產業最受注目的趨勢之一。

除以現有門店導入外送服務外,部分零售企業進一步建置外送/電商專門店(dark store)、或是調整門店配置與升級IT系統以提高快商務履行效率。例如全聯2021年啟動「小時達專門店」計畫,採前店後倉或開設全時營運的獨立暗店模式營運;統一超同樣採前店後倉模式,2022年推出快超市概念店,搶攻生鮮快送市場。此外,零售業者與外送平台間在長期配合下形成深入全面的戰略合作關係,甚至觸發併購或交叉持股等資本合作關係,例如統一超2021年收購foodomo並與旗下各品牌超過10,000個據點達成合作。

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全聯與Uber Eats、機車快遞平台合作,由外送員取貨、送貨到府。
圖/ 蔡仁譯攝影

不過值得注意的是,快商務模式與實體零售企業長期發展出的營運邏輯仍存在不小差異,例如搭配外送平台可能降低零售業者對消費者數據的掌握程度、難以提升客戶終身價值、以及必須負擔額外成本等風險。以現階段而言,實體零售企業發展快商務模式的核心更偏重於提供消費者多元採購通路、提高顧客忠誠度與品牌價值等策略性目標,而非單純的獲取銷貨利潤。

2020年以來爆炸性成長的快商務市場反映出實體門市未來所扮演的角色將迎來長期且持續性的轉變,除了商品陳列販售外,勢必將更深度地結合線上銷售機制、數位會員經營、甚至轉型成為物流倉儲中心等。

超商、超市、量販為快商務3大板塊,藥妝、家居、寵物、烘焙為增長新星

以外送平台為主的快商務業者近年積極由餐飲外賣跨足至生鮮雜貨配送,以高商品庫存單位(SKU)優勢提升消費者滲透率外,雜貨日用品配送業務也成為創造新成長動能的關鍵戰場。foodpanda及Uber Eats兩大外送企業在台重複用戶比例達49%,拓展差異度較高的日用品快配市場也成為平台樹立獨特競爭優勢與提高用戶黏著度的有利基礎。

foodpanda 強大的營運動能與完備的外送地區佈局,結合全聯褔利中心優質平價的多元品項,聯手正式
圖/ 全聯

2021年foodpanda生鮮雜貨外送業務年增234%,合作商家超過1萬家,帶動台灣成為foodpanda亞太區最大生鮮市場;Uber Eats 2021年上架生鮮雜貨商品數量亦已增至6萬項。值得注意的是,生鮮雜貨外送業務佔foodpanda整體營收貢獻度低於10%,顯示未來發展空間仍十分龐大。

進一步分析生鮮雜貨外送市場可以看到,超商、超市、量販為目前佔比最高的3大通路型態,而藥妝藥局、家居用品、寵物用品、烘焙手信等專賣通路則具備極高成長動能,吸引各領域業者均積極投入。例如全聯2021年與Uber Eats、全球快遞、pandago合作推出「小時達」配送服務,2022年進一步擴大上架至foodpanda。目前全聯外送商品數量達2,500-3,000項,共有465家門市導入外送服務(含10間小時達專門店)。2022年全聯預估外送業績將翻漲超過2倍,外送門市預計增至650家,佔全台門市比例將將突破60%,小時達專門店規劃增至50家。

量販領域中以最早導入外送服務、同時外送據點最多的家樂福布局最為積極。目前家樂福外送商品數逾5,000項,外送門市(含家樂福超市)達230間,疫情下外送服務帶動家樂福整體業績增長約20%-30%,2022年家樂福預計將外送門市滲透率提高至100%;超商領域中,引起最多注目的快商務動向為統一超收購foodomo及OPEN NOW快超市概念店的推出;而全家便利店外送門市亦已超過1,300家店,佔全台門市比例超過30%;萊爾富外送門市逾800家店,佔全台門市比例超過60%;OK超商於全台500間門市導入外送服務,佔全台門市比例超過60%。

藥妝藥局、家居用品、寵物用品、烘焙手信為快商務領域中具備極高成長動能的市場區隔,吸引多家指標性業者積極投入。例如屈臣氏旗下逾400間門市均導入外送平台服務,佔全台門市比例近70%,為台灣首家與外送平台合作的連鎖藥妝品牌,上架商品數量逾10,000項。2021年屈臣氏自營官網及APP推出「閃電送」服務,提供全台90%以上地區3小時快速配送,500間門市提供2小時店取服務。

家樂福影響力概念店2.jpg
圖/ 圖片提供/2021台北設計獎

2021年投資額大增至192億美元,快商務成為全球大型VC與機構投資新戰場

得益於大量資本投入,快商務產業近年在台灣與全球市場中均展開大幅擴張。根據CB Insights統計,2021年全球快商務新創企業共獲得192億美元投資,年成長幅度高達82.9%。許多處於不同融資階段的新創企業均以高估值獲得豐厚投資。同期間平均每案融資金額年增79.7%,中位數融資金額年增100.0%,顯示快商務已非小型創業的商業模式,而是全球大型VC與機構投資的新戰場。

在資本市場的強勢支援下,foodpanda、Uber Eats、DoorDash等第一代快商務巨擘已在全球各主要市場中建立起穩固的競爭地位。以台灣為例,foodpanda、Uber Eats兩大品牌合計佔外送市場比例推估已超過90%,擁有壓倒性市佔優勢。

市場的持續擴大推動部分快商務平台著手進行垂直整合,透過自行採購商品庫存與自建小型倉儲發展自有雲端超市品牌,藉由商品販售爭取更大獲益空間。例如foodpanda旗下「熊貓超市」在台已擁有約40處據點,Uber Eats亦推出自營雲端超市「優市」。做為台灣外送雲端超市指標品牌,foodpanda認為外送平台未來勢必將以雲端方式經營生鮮雜貨業務,並以約5,000項SKU為規模發展。雖然前期投資成本較高,但有助於提高對消費者及商品供應鏈的掌握程度,有利於長期發展。

本文授權轉載自:未來流通研究所

責任編輯:傅珮晴、錢玉紘

關鍵字: #零售業
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從黑客松到理賠第一線,富邦人壽如何讓 AI 從創新提案變成工作夥伴?
從黑客松到理賠第一線,富邦人壽如何讓 AI 從創新提案變成工作夥伴?

當許多企業還在討論 AI 能做什麼,富邦人壽更關注:AI 如何被第一線同仁使用?而這也是「理賠智慧助理」能從黑客松發想、走進理賠現場,成為真實工作夥伴的原因。

為什麼富邦人壽會選擇從最複雜、也最不易標準化的環節–理賠–切入、嘗試將AI從「回答問題的工具」轉變成進入核心營運流程的「決策輔助夥伴」?

保險理賠為何難以AI化?答案藏在大量非結構化資訊裡

相較於客服問答或行政流程,理賠工作最大的挑戰在於資訊高度分散且缺乏標準格式:從診斷證明、病理報告、手術紀錄到醫療收據,每份文件不同醫院格式都不同,內容還充滿專業醫療術語;理賠人員不僅必須理解文件內容,還需要同步比對保單條款、法規要求以及醫學知識,才能做出適當判斷。

更複雜的是,就算是相同疾病或手術名稱,不同案件背景也可能導致不同理賠結果,因此,理賠長期被視為高度依賴專業經驗與人工判斷的工作,很難透過傳統自動化工具處理。

近年來,隨著理賠案件量持續增加、醫療技術快速演進,以及新舊世代交替帶來的人才培育壓力,如何兼顧理賠品質、作業效率與知識傳承,成為刻不容緩的議題。

富邦人壽開始思考:如果AI無法取代專業判斷,是否能先協助理賠人員更快掌握資訊、縮短搜尋時間,讓專業人才把時間投入在更高價值的分析與決策工作?這個想法在富邦集團導入微軟Copilot Studio並舉辦黑客松活動後獲得實踐機會,理賠團隊將構想轉化為可驗證的AI提案,並在主管支持與跨部門合作下,於2026年1月正式導入理賠現場。

「黑客松讓我們有機會快速驗證想法,也讓AI應用從概念走向實際場景。」富邦人壽理賠部資深襄理郭乃瑀如是說道。

數位時代為此特別專訪富邦人壽黑客松獲獎團隊「ClaimAIngels」的成員,深入了解這項 AI 專案如何從創新提案一路走進理賠第一線,成為同仁日常工作的決策輔助夥伴。

富邦人壽
富邦人壽理賠智慧助理透過黑客松加速落地!數位時代專訪團隊成員郭乃瑀 (左上)、 王羽藍(左下)、陳子聆(右上)、林庭樂(右下),分享過程與收穫。
圖/ 數位時代

AI成功落地的關鍵,不只是模型,還有資料與流程重建

從創意發想到實際上線,最大的挑戰不是技術,而是如何讓AI真正符合第一線需求。

富邦人壽理賠部資深襄理林庭樂指出,團隊一開始便深入訪談理賠同仁,發現大家真正需要的並不是AI幫忙做決定,而是協助整理資訊,因此將理賠智慧助理專案聚焦於三大領域:手術等級建議、病理報告判讀輔助,以及國外醫療文件翻譯與摘要,目標是協助同仁降低資料蒐集與查詢時間,讓理賠同仁可以快速掌握案件重點。

但要做到這一步,必須先建立可信任的資料基礎。

由於醫療資料來源眾多且格式不一,團隊投入大量時間整理歷史案件、建立醫療名詞對應關係、標註資料來源與判斷依據,並透過跨部門討論及醫師顧問協作,逐步建立一致的判讀標準。林庭樂表示:「這項工作看似基礎,卻是AI能否提供可靠建議的關鍵,更重要的是,它讓過去散落在資深同仁腦中的經驗知識,逐漸轉化為可被組織保存與運用的數位資產。」

富邦人壽理賠部專員陳子聆便感受到明顯改變。她說:「過去遇到新的手術名稱,往往需要花費一到兩個小時查閱條款、搜尋歷史案例並向資深同仁請教,現在,透過理賠智慧助理協助,資料搜尋時間縮短50%以上,能將更多心力放在案件分析與專業判斷上。」

理賠部理賠審核科資深襄理王羽藍則形容,理賠智慧助理更像是一位隨身秘書。她說:「它會先幫我們整理案件重點,也能提醒是否遺漏重要資訊。無論是判讀國內外醫療文件、核對醫療收據,或分析病理報告內容,都能快速提供參考依據,讓我們把時間投入更重要的專業決策。」

除了資料基礎建設,金融業導入 AI 的另一個關鍵挑戰是風險與合規。

因應金融監理要求以及個資保護需求,團隊在設計理賠智慧助理時建立多層防護機制與使用護欄,並持續優化提示詞設計,以降低AI幻覺、資料外洩與誤判風險,確保AI始終在可控範圍內運作。

不過,對富邦人壽而言,上線並不代表結束,而是優化的開始。

團隊發現,理賠智慧助理初期使用率表現亮眼,但隨著時間推移逐漸下降,為了找出原因,團隊同仁與第一線理賠同仁召開多場討論會議,讓其了解,生成式 AI 並非一次建置完成就能長期發揮效益,必須持續蒐集使用回饋、改善建議,進而調整功能設計。

郭乃瑀表示:「根據同仁回饋,團隊目前正規劃新增實支實付手術給付比例分析等功能,目標是讓AI更貼近實際工作流程、滿足使用者需求。」

從單一專案到組織能力,理賠智慧助理帶來的真正改變

隨著理賠智慧助理逐步成為理賠同仁的日常工作夥伴,其帶來的影響也不再侷限於效率提升,而是開始擴散至組織文化與創新模式的改變。

郭乃瑀表示,過去AI專案多半由資訊部門主導,但這次經驗讓大家發現,真正了解痛點的人其實是第一線同仁,因為只有其最清楚哪些流程最耗時、哪些資訊最難取得,以及哪些環節最適合導入AI。「隨著理賠智慧助理成果逐漸顯現,愈來愈多部門開始主動詢問專案推動經驗,如資料整理、風險控管、流程設計與使用者導入等做法,加速 AI 創新在組織內部的擴散與落地。」

對富邦人壽而言,理賠智慧助理並不只是單一 AI 工具,而是一次工作方式與文化的改變:從第一線提出需求、跨部門共同打造,到持續優化與回饋機制,AI 不再只是科技部門的工具,而逐漸成為工作現場的一部分,也讓數位轉型成為一種持續發生的創新能力。

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