鴻海Model C 最快10月預售，價格百萬內！電動巴士將在北市上路|數位時代 BusinessNext

鴻海Model C 最快10月預售，價格百萬內！電動巴士將在北市上路

鴻海董事長劉揚偉今（22）日出席2022智慧城市展時，表示電動休旅車Model C，最快在10月份就能預購，電動巴士Model T也會在台北試營運。

Model C將在10月預售，推測將是納智捷電動車

Model C為一款在2021鴻海科技日上推出的電動休旅車（SUV），是使用鴻海開放平台打造的首款車型，提供5+2人座的舒適空間，0～100公里加速度僅需3.8秒，續航力則為700km。

劉揚偉透露，預計今年10月18日鴻海科技日當天就會開放預購，會是國內品牌客戶的產品，推測將會是裕隆納智捷（Luxgen）的電動車，根據劉揚偉先前的公開說法，這款車售價將不到百萬元。

去年11月，裕隆在法說會上就有透露，最快在2023年，第一款電動休旅車產品就會問世，裕隆集團執行長嚴陳莉蓮也曾提到，「裕隆集團旗下的品牌納智捷（Luxgen）將成為鴻華先進的首發客戶」。若是今年10月開始預購，並開始投入量產，2023年也差不多就會是交車時間，對照雙方的說法，也就大概能證實。

電動巴士Model T，將於北市大都會客運22路線試運行

本周登場的2022智慧城市展上，鴻海也趁機展示電動車的成果，以自主開發電動巴士Model T於展覽期間提供接駁服務，也預告接下來會在台北市試營運。

台北市市長柯文哲表示，台北市從2018年就開始引入電動公車，目前已於66路、和平幹線等8條路線共98輛電動公車行駛，以提供民眾零碳排放及低噪音的優質乘車環境；規劃今年年底可達400輛電動公車上路營運，預計2030年前全面由電動公車營運上路，並在最快時間內把電動機車比例提高到35%，朝2050年淨零碳邁進，跟全球城市共同承擔減碳義務。

劉揚偉表示，Model T是台灣自主設計、開發、製造的電動巴士，期待Model T能夠盡快投入台北市的公共運輸。未來隨著智慧城市的解決方案不斷演進，Model T不僅僅是一個交通工具，而是一個結合智能交通、生活、娛樂等不同需求的市民服務平台。

商業應用上，Model T在三月初，已經正式交付給高雄客運，規劃在高雄24區公車路線營運。鴻海後續已和北市府、業者協議，Model T將在大都會客運22路線試運行，提供給市民舒適的公共運輸乘車體驗。

責任編輯：錢玉紘

櫃買中心、安永攜手打造成長新引擎，推動創新企業從隱形冠軍成為明日之星

櫃買中心與安永聯合會計師事務所深度協作，透過創櫃板Plus機制協助創新企業建立良好的財會與內稽內控制度，推動企業穩健邁向資本市場。

進入資本市場，是台灣創新企業與中小微企業走向壯大與永續經營的關鍵一步，因此，儘管挑戰重重，仍有許多企業為此而努力，而櫃買中心參考美國JOBS Act規定而建置的創櫃板，則是這些企業的強力助攻員，協助企業順利籌措資金及進入資本市場。

一如在2014年推出智慧家電相關產品的樺緯物聯，自2015年登錄創櫃板到2025年登錄興櫃時，市值便增加8倍、達19億元，展現驚人的成長力道。同樣令人矚目的還有DC直流電馬達吊扇製造商昶瑞機電，該公司只花了短短2年時間就從創櫃板走到上櫃，且市值達24億元，成長近2倍。

事實上，像樺緯物聯與昶瑞機電這樣接受創櫃板培育的企業並不少，櫃買中心董事長簡立忠引述內部數據指出，過去11年來，創櫃板已輔導超過500家創新企業，其中31家成功晉升公開發行或興櫃，更募集累計超過66億元資金，為台灣產業注入了源源不絕的成長動能。

為了進一步強化輔導能量，櫃買中心在2025年推動創櫃板升級為「創櫃板Plus」，除了與安永聯合會計師事務所深度合作，輔導創新企業建立良好的財務與內稽內控制度，更結合承銷商、專業股務機構、政府單位、研究機構、學校育成中心、企業加速器等各界資源，為創新企業量身打造企業成長藍圖，使其得以穩健邁向資本市場、站上更高的舞台。

為什麼需要創櫃板Plus？

「創櫃板Plus提供了一套完整且系統化的輔導制度，避免企業在發展過程中迷失方向、也能少走一些冤枉路，」安永聯合會計師事務所所長傅文芳強調，透過創櫃板Plus與安永的合作，為新創提供正規、可信且循序漸進的專業輔導，可以讓創新企業在成長過程中同步完善各項制度，為未來踏上資本市場之旅奠定堅實基礎。

傅文芳指出，安永已連續9年蟬連創櫃板輔導卓越獎，從這些接受輔導的創新企業及中小微企業來看，其在進入資本市場時皆面臨相同的卡關點、也就是制度。

新創在成軍初期多以生存為主要目標，將重心放在找資金、研發產品與開拓市場上，容易忽略制度建置與合規要求，常常等到在規劃上市櫃時，才會發現自身制度與上市櫃的公司治理要求存在著不小差距，例如：財務透明度不足、內部控制未齊備等，甚至還會有合規風險，不僅需要耗費更高的人力、時間與費用成本來補強，更會影響後續興櫃或上市進程，甚至錯過市場成長的最佳時機。

因此，對於有志於進入資本市場的創新企業而言，在創業初期就建立健全的財會與內稽內控制度，同時完善公司治理架構和資訊透明度，不僅是必要條件，更是未來永續發展的關鍵基石。

安永強力助攻，創新企業邁向資本市場首選的好夥伴

「創櫃板Plus正是協助創新企業連結資本市場的最佳平台，」簡立忠強調，與一般新創加速器偏重技術育成、營運輔導不同，創櫃板Plus更重視制度建立及公開資訊之揭露。

因此，創新企業在登錄創櫃板後，不只可以取得股票代號、提升公司的知名度之外，還能獲取成長所需的各項資源與協助，例如：導入會計與內控制度、參加ESG或智慧財產等各類經營管理專業課程，參加投資媒合會、接觸更多CVC或VC等多元投資人、共同參展等，透過這些支持，為企業鋪設一條更扎實、可行的成長之路，讓創新企業可以大幅提升市場知名度與能見度，進而增加被投資、與外界夥伴建立合作關係、開拓新客戶的機會，在公司成長的同時也持續邁向興櫃或上櫃之路。

而在創櫃板Plus輔導機制中，安永聯合會計師事務所扮演了重要角色，不僅協助新創完善財會與內稽內控制度、建立合規的作業流程，降低因制度缺失造成的風險。更能因應現今熱門的綠色永續浪潮，協助創新企業及早進行ESG規劃，滿足資本市場對綠色投資的要求，也讓產品能夠順利出口海外市場。

傅文芳表示，安永新創暨創新產業小組以全球「產業研究中心」為基礎，籌組產業服務團隊，無論新創屬於哪一類型產業，皆能快速找出與所屬產業相關的合規需求與常見風險，用最有效率的方式完成內控制度建置。不只如此，安永更整合北中南的服務能量，與台灣各地的學校育成中心、加速器、產業園區等合作夥伴建立創新生態系，協力挖掘與培育具潛力的創新企業，並提供創櫃板Plus相應資源，協助潛力新創克服營運挑戰、邁向成長高峰，包括前述提及的昶瑞機電，還有目前已在興櫃的數位服務供應商知識科技、深耕生技領域的通用幹細胞等，皆是在安永的輔導下，從登入創櫃板開始再到進入興櫃，逐步啟動公司高速成長的引擎。

就像簡立忠說的：「創櫃板Plus為創新企業厚植實力、營造充滿希望的板塊，將他們從隱形冠軍，打造成明日之星。」充份展現創櫃板Plus的核心使命，未來，櫃買中心將持續整合產官學各界力量，透過創櫃板Plus協助更多台灣創新企業與中小微企業，期望2025年達到新增輔導及登板企業至少80家的里程碑。與此同時，安永也將擴大人才布局，增加專業人員駐點於北中南各區域，主動發掘並輔導具潛力的創新企業，透過安永與櫃買中心的共同合作，不僅為台灣資本市場注入新活力，也為新創開拓更寬廣的成長與發展空間。