不跟進蝦皮拓展店到店!momo要靠物流拚出千億營收,背後有哪些佈局助攻?
不跟進蝦皮拓展店到店!momo要靠物流拚出千億營收,背後有哪些佈局助攻?
2022.03.29 | 新零售

「自詡為電商龍頭,我們做到了,在去年有Yoy 30%的成長,」momo富邦媒總經理谷元宏這樣說。

在2021年,momo富邦媒全年營收突破新台幣884億,年增達31.5%,刷新歷史同期最高紀錄。談到過去一年電商產業的成長,多會談到在5月時三級警戒影響之下,人們的購物行為開始網線上移動,帶動整體電商滲透率成長。

但谷元宏觀察,「去年比較(受疫情)影響的就是第二季,到了9月就沒什麼感覺了。」他分析,在過去一年momo購物網能持續成長,主要還時由於在物流佈建持續推動,帶動整體消費者體驗變好,「疫情也有影響到,但是小很多,跟物流倉儲的基本功比較有關係。」

展望2022年,momo富邦媒依然要持續致力於物流建設,來因應逐年成長的電商需求。並且持續往2022年千億營收的目標邁進。

momo衝刺短鏈物流佈局、momo生態系、會員經濟、數據賦能等四大營運策略,以期2022再創營運新高
momo衝刺短鏈物流佈局,以期2022再創營運新高峰。
圖/ momo富邦媒提供

不做「店到店」佈局,momo努力方向在短鏈

隨著業績和商品數的增加,momo的物流也成為服務關鍵。過去幾年,momo在小型衛星倉、主倉(約8,000坪)以及大型物流中心(約2.5萬坪)都有布局,至2021年第1季,倉儲總數共33座。到了今年,也將持續衝刺短鏈佈局。

谷元宏分享,2022年全台主倉、物流中心、衛星倉預計將新增至69座,在速配服務上,期望大都會區以3小時到貨為目標,讓消費者能盡快開箱。富昇物流也持續擴大配送車隊與幅員,2022年運能佔比將逐步由去年的15%提升至20%。

他也提到,拉高自營車隊運能的好處在於彈性,「他唯一的客戶就是我,可以做到完全配合,外面的宅配公司還會有別的客戶的需求」。那麼,在未來會希望走到100%物流自營嗎?針對這個問題,谷元宏回覆,依然希望維持外部合作夥伴,分散營運風險,但是在富昇物流能夠應付20% momo購物網運能之後,也要開始去接外部的物流業務,「他會成為一個中立的運輸公司」。

而近期,電商平台蝦皮投入實體取貨店鋪「蝦皮店到店」經營,短短8個月時間內已展店400間,momo購物網是否會有相關的規劃?他則直接說,「我們不會去開那個店,超商取貨不是我們的主力」。谷元宏分析,在momo購物網上,有90%訂單是選擇宅配到府,超商取貨佔比不到10%,因此,對於momo購物網來說,短鏈物流配送到家的佈局重要,「希望90%客人怎麼樣送得更好、更快,努力的方向在這裡。」

三商家購美廉社Xmomo購物平台循環袋-新聞稿示意畫面 (1)
momo未來展望致力於ESG,近期也與美廉社合作,回收「momo循環袋」。
圖/ momo富邦媒提供

下一步拼千億營收!momo:也要成為ESG第一電商

除了持續往2022年千億營收的目標邁進之外,談到未來展望時,「我們下一個目標是,成為ESG電商No.1」,谷元宏這樣說。

他進一步說明,「談到衛星倉,到貨快速的背後,就是最後一哩路比較短,這也是比較環保的」。在物流方面,momo富邦媒持續衝刺短鏈佈局,縮短與消費者的距離,加上與配送商、供應商三方協作,實施運送去節點,達到減少運送趟次,為運送里程減少碳排放而努力。

除了廣建衛星倉拼減碳之外,也投入打造綠色車隊。現所採購之運輸車輛100%皆為環保車輛,今年將再新增購置電動車計畫,也會在今年開始使用電動車,來做最後一哩路的配送。

責任編輯:錢玉紘

好友缺你一個,加入數位時代LINE,科技產業趨勢新聞一次掌握!

傳送門點這裡

關鍵字: #momo購物網
往下滑看下一篇文章
從「製造中心」到「亞洲NASDAQ」!詹文男揭示創新籌資平臺的附加價值與關鍵策略建議
從「製造中心」到「亞洲NASDAQ」!詹文男揭示創新籌資平臺的附加價值與關鍵策略建議

面對國際地緣政治的「去風險化」浪潮之下,長期觀察臺灣產業發展趨勢的數位轉型學院院長詹文男建議,臺灣不能再依賴單一的製造能力來換取戰略保障,而是將國家戰略從「製造中心」升級為「技術與系統整合」的樞紐。

在此背景下,金管會、證交所與櫃買中心共同成立的亞洲創新籌資平臺,詹文男觀察該平臺的價值,絕不僅是為資本市場引進活水,更能放大產業附加價值,成為驅動臺灣產業整合的關鍵引擎,打造下一波更多護國群山。

亞洲創新籌資平臺可望創造的三個附加價值

亞洲創新籌資平臺的核心宗旨,希望在臺灣本土打造「亞洲的NASDAQ」市場板塊,詹文男認為除了「籌資」的任務之外,其實平臺更可以扮演產業轉型的重要角色,進一步擴大其附加價值,其中可以體現於以下三個面向。

首先是先前美國商務部長提出「美臺晶片產能五五分」的主張,詹文男認為臺灣不能只靠單一「矽盾」作為我國戰略的屏障,也就是調整「重製造、輕解決方案」的現狀,讓製造轉向技術及解決方案的綜合發展,成為我國的新籌碼。隨著亞洲創新籌資平臺的建立,加上精進創新板上市及交易制度,開放當沖交易,提升創新板規模及流動性,都能讓更多具備利基技術的企業有機會進入資本市場。

第二個是亞洲創新籌資平臺能成為「軟硬整合」與「以大帶小」的創新引擎。詹文男指出,臺灣有數家市場領頭的電子硬體製造商代表,亞洲創新籌資平臺能進一步驅動這類科技業者與新創企業合作,例如以大帶小模式,當新創技術獲得大廠的認可,進而藉助大廠的商業人脈,打進全球大型客戶的供應鏈合作網絡,讓新創開發的技術方案與服務,有更多機會在全球落地。

詹文男認為第三個附加價值,有助於加速中小企業的AI轉型及數位化落地。他觀察臺灣多數中小企業仍處「數位化」階段,加上目前政府積極推動「百工百業用AI」,當越多加入創新板的企業推出類似AI as a Service的解決方案,能讓資源相對不足的中小企業,以較低門檻、不需高成本導入AI解決方案,又為新創企業帶來實際營收。「此模式促使新創和中小企業的Win-Win局面,同時驅動產業朝向AI轉型的助力,」詹文男補充道。

勿為上市而上市!登板企業應具備「全球思維」與「治理韌性」

不過對於渴望進入資本市場的創新經營團隊,詹文男院長也提醒,切忌把「募資作為單一手段,上市視作唯一目標」。詹文男提供企業創辦者幾個思考方向,第一是確立全球市場目標,臺灣可當成實地試驗(Field Try)和建立最佳實踐(Best Practice)的試煉場,但也建議新創在發展初期以全世界市場為目標,募資的規劃也可以從全球市場的角度出發,確保產品應用在國際市場獲得青睞。

第二是提升透明度與公司治理能力。上市後,投資人會高度關心公司治理及獲利能力,若要提升流動性,新創必須加強企業的透明度。因此詹文男院長強調,千萬不要「為上市而上市」,而是要有一個完整的規劃並依據目標按部就班,資本市場會給予相對的回饋。另外他也建議平臺針對上市前的企業,能提供「治理的輔導」,而非僅是「程序上的協助」,協助新創導入更健全管理制度。

建構亞洲NASDAQ的驅動引擎,給平臺的三大策略建議

因應亞洲創新籌資平臺成立後,迎來創新板交易制度改革、放寬外國企業上市櫃規範、帶動轉板彈性、鼓勵大眾參與等多項舉措。在此基礎之上,詹文男分享三大策略建議,期許平臺日後運作持續成長茁壯。

首先是強化非傳統資訊揭露,提升市場流動性。詹文男觀察創新板企業多處早期發展階段,傳統財報資訊較不足,導致降低投資人進場意願。為了強化流動性,他建議主管機關要求企業揭露更多反映成長性的實質指標,例如使用者數據、研發進度、商轉里程碑或專利成果。透過降低資訊不對稱,以活絡交易量。

第二個建議是建立研究報告體系,深化產業洞察。由於創新板企業的研究報告仍稀少,導致價格難以反映基本面,降低機構投資人的參與意願。詹文男認為平臺可透過獎勵機制、研究補助或資料庫資源的方式,邀請投信、券商或研究機構成立專責團隊,藉由定期提供具產業洞見的研究報告給投資人參考。

第三個方向是促進制度國際化,吸引跨國創新企業來臺上市。詹文男表示,「亞洲創新籌資平臺不僅是鼓勵臺灣企業在地上市,也希望吸引國際創新企業走進來。除了持續制度鬆綁開放,也要讓制度與流程國際化。」他舉例,推動跨境申報文件與流程的全面英語化、提供具預測的審查流程、以及稅務制度透明化,讓臺灣在全球資本競爭持續脫穎而出。

對於亞洲創新籌資平臺的最終期許,詹文男認為其價值可從「募資導向」轉向「品牌導向」。一方面讓全球瞭解臺灣除了半導體之外,還有領先的解決方案,進而建立起全球市場對我國產業的信任;另一方面,強化「說故事」能力,讓登板的企業協助全球打造AI及ESG「雙軸轉型」,進而建立起嶄新的國家形象。透過上述的努力,相信臺灣將能持續造山,確保下一波的護國群山如春筍般持續成長茁壯!

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
一次搞懂Vibe Coding
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓