小K董回鍋接手立榮航空!會跟星宇合併?是否代管長榮?張國煒一次解答
小K董回鍋接手立榮航空!會跟星宇合併?是否代管長榮?張國煒一次解答

星宇航空董事長、長榮集團二房張國煒(小K)今日接任立榮航空董事長!2016年無預警被遭解職,離開長榮集團6年後,如今再度「回鍋」。而對於近日家族紛爭,張國煒指出,家中的事還兄弟還是要坐下來談,家族有需要幫忙的地方就儘量去幫忙,畢竟這是父親創立的產業,把集團弄好才是父親張榮發的心願。

立榮航空公司董事會今日決議,推選張國煒為立榮航空新任董事長,即日起生效。接任立榮董事長後,張國煒未來將以穩定立榮為優先。至於外界關心,立榮和星宇後續是否會合併,他則說目前沒有這個規畫。

立榮不會與星宇合併,張國煒:集團還是由張家人來主持

回顧張國煒過去與家族的紛爭,在2016年3月,執行BR225飛行勤務前往新加坡時,無預警被大房張國華拔掉長榮航空董事長一職,並由張國華全面掌控集團營運。張國煒當時無奈的說,大房股權較多,也沒辦法,長榮航空就「全部都給他們好了」。

原本心灰意冷之下,不願再從事航空業的張國煒在母親立美玉的支持下,創立了星宇航空,一發表就得到廣大民眾的喜愛。星宇航空2020年1月23日風光開航,但卻立刻成為疫情受災戶,在各國邊境封鎖的狀況下,大虧61億逾超過資本額的一半,而被民航局示警要求增資。

星宇航空
星宇航空2020年1月23日風光開航,雖然受到民眾喜愛,卻立刻成為疫情受災戶。
圖/ 星宇航空

如今張國煒再度回到長榮集團,擔任立榮董座的大位。外界臆測,未來立榮和星宇是否會合併?張國煒直言,目前沒有這個規畫。

張國煒說,「我既然創立了星宇航空了,就要把星宇顧好,做人不要貪心,我們把自己兄弟有所交代,既然把人家帶出來,就該有責任把他們顧好,有可以安身立命的地方,這樣才能對大眾所有交代。」他強調,星宇本來就有計畫申請國內線,「國際線都申請了,國內線對我們來說是小事」。

對外界紛傳的「哥哥派」、「弟弟派」、市場派、公司派等各種說法,張國煒說,大家都是張家人,都有股份也都是董事,沒什麼好協議與談條件的。

至於要不要回長榮?張國煒直言:「我沒有什麼決定權,沒有什麼回去的必要,外面股民有持股,要不要回去是股民、小股東大股東決定,這樣我才有機會」。就他就個人而言,目前沒有這個想法,只是家族有需要幫忙的地方,就儘量去幫忙,畢竟這是父親一生的心血,集團還是由張家的人來主持,至於是誰都沒有關係,總之要把集團弄好

星宇張國煒
圖/ 陳映璇攝影

兄弟都沒有什麼不能講,讓集團更好才是重點

對於家中的事,張國煒說,「大家都是一家人,生氣歸生氣,也是可以好好坐下來談,家裡人吵架隔天就和好了,沒有什麼不能講的」。他指出,並沒有排斥跟大哥坐下來談,大哥畢竟是大哥,還是要尊敬他。

外界也好奇,張國煒代管立榮後,接下來是否也會代管長榮?他回應,沒有發生的事都不是事實,長榮航空他們(指張國華)也都弄得很好,在疫情期間也都轉變得很快,「臆測的事就不要講」。

張國煒重申,他只是暫時代管立榮航空,以穩定公司為原則,第一時間確保立榮營運順利,不要影響到國人的交通需求,「激情過後還是要想想如何讓集團更好,沒有人想毀了這個集團」、「我本來就是股東,沒有什麼重回長榮的問題」。

最後,張國煒也表示,不想看到有外人來操緃,讓兄弟吵架。至於誰是「外人」?張國煒說,當中有太多有心的人士操作對立,他更直言,「我如果知道(是誰),就去槍斃他了。」

責任編輯:錢玉紘

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把技術變成實際訂單!中華電信 5G加速器攜手新創 推動 AI 與數位韌性應用落地
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不少新創團隊普遍面臨技術成熟,但難以找到實際應用場域或跨越市場導入門檻的機會,使創新停留在概念驗證階段。對新創而言,能否進入適合的產業平台並對接市場需求,往往是推動成長的關鍵。

為了成為新創最強後盾,中華電信日前啟動「2026第八屆 5G 加速器」徵選活動。此次除了提供技術資源、場域驗證與企業媒合機會,更設置 「AI 創新特別獎」與「海地星空特別獎」,希望結合自身龐大的 5G 生態圈與產業資源,協助潛力新創把創新技術真正推進市場,加速走向商業落地。

中華電信舉辦「2026數位創新應用系列賽」宣告記者會,中華電信簡志誠董事長致詞
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圖/ 中華電信5G加速器

中華電信5G加速器:不只給資源,更幫新創找到市場

自 2018 年成立至今,中華電信 5G 加速器已累積輔導超過 80 家新創團隊,合作領域也從早期的 5G 應用,逐步延伸至 AI、資通安全、量子運算、數位娛樂、運動科技、創新永續、通訊基礎建設等不同面向。在這過程中,中華電信 5G 加速器逐步摸索出與其他企業加速器不同的定位:不只提供資源,更協助新創理解市場、對接客戶,讓技術真正走向商業落地。

也因此,中華電信 5G 加速器引進導師輔導(Mentor)機制,由公司內部主管擔任新創導師,協助潛力新創理解客戶痛點,更進一步把新創帶進實際市場。當既有客戶出現需求時,若新創有符合該需求的解決方案,中華電信便會協助對接客戶,形成所謂的業務協作,為新創帶來新的商機。目前已有超過 20 家新創透過與中華電信的業務協作,將技術轉化為實際訂單與營收,逐步走向規模化發展。

中華電信董事長簡志誠認為,AI時代的關鍵在於「應用落地」與「價值實現」。中華電信期許透過 5G 加速器徵選活動,向廣大新創團隊開放技術資源與實證場域,使其能從概念走向實作,進一步邁向產業化,構建共榮的AI創新生態系。

中華電信5g加速器徵件
一系列輔導資源 X 實證應用落地 X 展會人脈資源鏈結
圖/ 中華電信 5G 加速器

AI、數位韌性成主軸!中華電信 5G 加速器鎖定八大創新場景

延續這樣的理念,中華電信 5G 加速器在舉辦今(2026)年的徵選活動時,瞄準當前產業轉型的關鍵科技,定出數位韌性、智慧驅動、永續未來三大徵選主題,並向下延伸八大應用場景,包括海地星空、智慧製造、智慧醫療、智慧交通、數位娛樂、運動科技、資通安全及創新永續。

除了根據產業趨勢擬定徵選主題,中華電信也擴大去年新設的「特別獎」機制,期以「AI 創新特別獎」與「海地星空特別獎」,鼓勵更多新創團隊投入 AI 應用與新世代通訊網路創新。

從歷屆加速器輔導成果來看,除了有不少團隊與中華電信展開業務協作,還有超過 10 家新創入圍台灣各類 AI 大賞與指標性競賽,顯示中華電信所遴選的新創團隊,確實具備相當高的市場潛力與技術能量。也因此,中華電信今年持續辦理 AI 創新特別獎,為新創提供更多資源與支持,加快其商業落地與市場拓展的腳步。

由於台灣新創的創業主題日趨多元化,除了 AI 應用外,也有越來越多團隊開始投入通訊、網路與數位基礎建設相關領域,對此,中華電信特別設立「海地星空特別獎」新獎項,鼓勵更多新創投入發展創新網路應用,尤其在防災、救災、智慧城市與公共服務等面向,希望以中華電信的韌性網路架構為基礎,結合新創的創新應用模式,為民眾帶來更美好、便利的生活體驗,共同厚植整體社會與國家的數位韌性。

中華電信加速器8大徵件主題
中華電信加速器8大徵件主題
圖/ 中華電信5G加速器

不只拚 AI,更提前布局 6G!中華電信新增「海地星空特別獎」

這項新設立的「海地星空特別獎」,背後其實也呼應中華電信近年持續推動的「海地星空」戰略布局。考量到全球地緣政治風險升高、極端氣候頻繁,加上台灣本身位處地震與天然災害頻繁地區,因此中華電信近幾年積極投入發展海纜、光纖與行動通訊、微波及衛星通訊,打造互為備援、多層次的韌性網路。

這樣的戰略不僅為了回應當前需求,更能替未來 6G 時代提前打下基礎。中華電信以 AI、衛星與多層次網路技術為核心,再透過5G加速器平台與今年新增的「海地星空特別獎」,發掘具潛力的新創團隊與創新應用,讓技術在發展初期就能進入實際場域驗證與商業化探索,並協助串聯產業需求與市場機會,發揮5G加速器作為創新技術落地平台的價值。

對於正在尋找場域驗證、企業合作與市場機會的新創團隊而言,「2026 第八屆中華電信 5G 加速器」不只是一次競賽,更可能成為下一階段成長的重要起點。只要與海地星空、智慧製造、智慧醫療、智慧交通、數位娛樂、運動科技、資通安全及創新永續八大應用場景相關的新創,皆可踴躍報名,與中華電信一同搶進 AI 與數位韌性時代的新商機。

>>2026 第八屆中華電信 5G 加速器

>>立即報名

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