亞馬遜爆離職潮！Prime Air團隊一年流失3成員工，無人機送貨夢還能實現嗎？|數位時代 BusinessNext

亞馬遜爆離職潮！Prime Air團隊一年流失3成員工，無人機送貨夢還能實現嗎？

亞馬遜無人機團隊Prime Air爆出離職潮，光是去年就超過3成員工流失，測試團隊更是走掉70%的人，究竟出了什麼問題？

員工難適應新管理層，無人機團隊爆嚴重流失

消息人士指出，多位波音高管加入亞馬遜成為Prime Air的管理層，然而這些被評為「外來者」的專業人士，卻與老員工爆發衝突，出現管理紊亂的情況，計畫也因此出現差錯。

亞馬遜在2013年正式宣佈進軍無人機送貨，近10年來投入了數十億美元發展，僱用近千名員工，當時預估未來5年左右就可以正式啟動無人機送貨服務，然而現在實際上路的日子卻反而漫漫無期。

事實上，亞馬遜無人機業務早就出現危機徵兆，去年關閉了英國的部份業務，導致超過100名員工失去工作。當時便有內部人士透露，無人機部門出現內部崩潰、功能失靈、組織混亂等情況。

《Wired》引述員工的說法指出，近年Prime Air部門內部問題越來越大，包括管理層對計畫內容一問三不知、無法回應基本的工作問題、有員工上班就開始喝啤酒，種種問題逐漸影響Prime Air的運轉。

管理層增加試飛次數心切，員工偷工減料應付了事

根據《財星》報導，原先領導Prime Air的戈爾．金奇（Gur Kimchi）更重視無人機的飛行安全，給予團隊充足的時間調整無人機結構，然而過於緩慢的速度讓高層再也等不了。從2019年開始，亞馬遜內部希望能加快無人機服務的腳步，最後亞馬遜找來前波音高管大衛．卡班（David Carbon）領導該部門，Kimchi離開了Prime Air管理層。

卡班以進度為第一優先，大幅增加了飛行測試。亞馬遜曾設定要在2021年實現2,500次無人機試飛的目標，但最終沒有實現，甚至將2022年的試飛目標提高到1.2萬次，但截至2月底累計飛行次數還不到200次。

作為比較，Prime Air往年每年約進行350次飛行測試，因此近兩年訂下的試飛目標對員工來說難以完成。有員工披露：「他在很短時間內要人做很多事，想增加飛行次數，有人就偷工減料。」

管理層的急切與基層員工的苟且，導致光是去年Prime Air就發生至少8起無人機墜落事故，反而讓各種進度嚴重落後，被Alphabet、UPS等競爭對手搶先一步取得無人機送貨的執照，許多測試團隊員工也因為工作量過於繁重選擇離職。

而事故的增加影響了團隊士氣，進一步在Prime Air內部引發離職潮，2021年就有超過200人離職，較前一年大幅增長。

為了彌補人才流失，Prime Air打算盡可能吸引內部調轉的亞馬遜員工，還打算啟動新的招募計畫，加快人才招募的腳步。亞馬遜要實現用無人機為民眾送貨的願景，恐怕還有諸多難關等待克服。

責任編輯：侯品如

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在少子化與高齡化的雙重夾擊下，台灣勞力結構正面臨前所未有的嚴峻挑戰，預估從2020至2030年間，15至64歲的勞動人口將減少約10.3％。「缺工」不再是短期波動，而是長期影響各行各業的結構性危機，尤以高度依賴人力的清潔產業為甚。

然而在後疫情時代，社會對場域的衛生標準只增不減，加上大型商場、交通樞紐、物流中心與高科技廠房的建設面積每年持續擴增，清潔人員招募困難且年齡漸趨中高齡，有限人力難以扛起龐大的日常清潔工作。

面對亟待填補的市場空缺，全球清潔設備領導品牌德國凱馳，憑藉深厚的專業底蘊與嚴謹的研發標準，首次在台推出「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」，為台灣大型商用場域提供劃時代的智慧清潔解方。

凱馳總經理李恒毅強調，「KIRA BR 50並非要取代清潔人員，而是建立更省時省力的『人機協作』模式。」在傳統模式下，清潔人員必須拖著重達數十公斤的水桶與設備，在大面積區域來回奔波，耗時費力。有了KIRA BR 50後，機器人能精準且獨立承接大面積地板的頻繁清掃與洗刷，讓清潔人員將珍貴時間與專注力轉移至桌面、扶手及高接觸頻率的精細區域清潔，大幅減輕第一線負擔。

集結百年洗地技術與智慧科技，四大特點樹立清潔標竿

事實上，市場不乏新創科技公司推出清潔機器人，但凱馳業務總監李敍均指出，大多新創公司擅長科技部分，但對於「如何把地洗乾淨」的清潔本質缺乏經驗。德國凱馳成立近百年來，早已是這方面的專家，歷經總部反覆打磨，KIRA BR 50結合凱馳的專業工藝與前沿科技，以四大特點樹立智慧清潔標竿。

首先是「高效清潔」，相較一般清潔機器人使用盤刷，容易讓污垢在地面旋轉滯留，KIRA BR 50採用獨家滾刷技術，一次完成預掃、收集垃圾、洗地與擦乾，搭配側刷貼近牆角，完成零死角邊緣清潔。每分鐘超過1300轉的高轉速刷頭，加上業界最高刷壓，大幅提升清潔效果，最高每小時可自主清潔高達2365平方公尺，相當於5.6座籃球場，一小時即可完成約兩次台北車站大廳的清潔作業，非常適合面積廣大的車站、機場、物流中心等大型場域使用。

第二是「極致安全」，隨著智慧設備進入高科技產業與政府機關等敏感場域，企業對設備安全與隱私防護的要求也日益提高，KIRA BR 50配備「3D點陣式影像偵測技術」，當機器人在環境感知與避障時僅呈現去識別化的點陣雲，不記錄或上傳實體影像，從源頭杜絕案場影像與隱私資訊被記錄或外洩的疑慮。此外資料傳輸裝置均支援AES-256位元高規格加密，並通過IEC與Syss等多項國際認證的自主導航、電氣安全與防駭客入侵設計，領先競品，建立清潔機器人極致安全的新標準。

第三是「解放人力」，大面積且重複的洗地工作交給機器人後，第一線員工便能投入更多需要專業服務的細緻清潔工作；同時搭配四合一自動工作基站，能自動高速充電、補充清水、排放汙水、清洗水箱，讓清潔人員更加省事。

第四是「友善操作」，考量許多清潔人員為中高齡族群，機身特別以簡單顏色和圖形化介面標示清潔人員可獨立操作的簡易按鈕，直覺易懂。針對開放式大面積，僅需人工操作一次，機器人便可在短時間內自主完成地圖掃描與路徑規劃，並具備智慧記憶功能，能自動回補因臨時障礙物而漏洗的區域，無須專業工程師提前設定地圖與電子圍籬，大幅降低使用門檻。

第一線清潔龍頭實測驗證，人機協作打造清潔新紀元

這套智慧清潔方案在正式推向市場前，也已在台灣機場等第一線大型場域實地驗證，與凱馳合作長達10多年的台灣清潔產業龍頭——信實集團，正是這場科技變革的最佳見證者。

信實集團承攬機場、車站等眾多大型公共標案，對設備品質與安全極為挑剔，信實集團副總經理趙雪吟坦言，「服務業缺工已經是全面性挑戰，第一線清潔產業長期面臨人力招募困境，引進自動化設備是不可逆趨勢。」

早在一、兩年前他親赴德國凱馳，看到KIRA BR 50後，便非常期待正式在台上市的一天。此次信實率先參與驗證，對KIRA BR 50展現出的穩定度與清潔效率印象深刻，不僅能高效自主洗地，完成後還會返回工作站維護充電，讓有限人力集中於精細工作上。

趙雪吟也特別強調，公家機關與大型企業標案對設備的製造品質、電氣安全與資安防護有嚴格標準，凱馳耗費數年進行嚴謹測試與多項國際認證，正是信實能放心將機器人引入重要案場的關鍵，期望未來導入至更多大型公共場域。

隨著KIRA BR 50正式登台，凱馳不僅為缺工時代提供最佳解方，也展現作為全球清潔設備領導品牌的前瞻視野，敏銳洞察清潔產業缺工、高齡化的必然趨勢，從第一線人員與企業實際需求出發，提前佈局研發對應智慧產品。未來凱馳將持續以領航者之姿，引進多元的專業清潔機型，讓「人機協作」不再只是前瞻概念，而是兼顧品質、安全與人本價值的最佳幫手，全力助攻台灣清潔產業邁向更高效、智慧、也更有溫度的全新紀元。