Sony Xperia 雙機型搶市!主打業界最輕、光學變焦,林志遠:可望登安卓銷量第一
Sony Xperia 雙機型搶市!主打業界最輕、光學變焦,林志遠:可望登安卓銷量第一
2022.05.11 | 3C生活

Sony Xperia發表會11號登場,一次推出兩款新機,包含集最高規格於一身、售價近4萬的高階旗艦機Xperia 1 IV,和號稱同規格市場最輕、售價12,990的中階機Xperia 10 IV,一次布局中、高價位搶市。

面對2022年手機需求下降的市場,Sony台灣總經理林志遠坦言,第一季手機銷量的確掉了7%,目前觀察四五月市場狀況也不佳,但預計隨著這兩隻新機的推出,將帶動買氣,目標坐上當月安卓陣營手機銷量第一,市占率預估也將有倍數成長。

Sony重磅推出旗艦新機Xperia 1 IV,提供幻境紫、冰霧白與夜瑟黑 三種質感配色(1) (1
Sony 旗艦機 Xperia 1 IV
圖/ Sony

高階機力拚相機規格,中階機超輕量取勝

旗艦機Xperia 1 IV延續Sony高階機的相機血統,亮點以攝錄影功能為主,更針對內容創作者強化直播功能。共搭載三顆鏡頭,其中一顆85-125mm是全球首款「潛望式望遠光學變焦」,比上一代對焦範圍更廣,從近到遠都保持清晰,同時搭載高通Snapdragon 8 Gen 1處理器,電池容量升級到5000mAh。

Xperia 1 IV
Xperia 1 IV 三鏡頭首度搭載120fps高速讀取感光元件,皆支援每秒20張超高速連拍
圖/ Sony

中階機Xperia 10 IV則以重量取勝,號稱「全球最輕的5G手機」,僅161克,電量卻高達5000mAh,和旗艦機1 IV規格相同,同時也具備三顆不同焦段的鏡頭,採用高通 Snapdragon 695處理器。

Sony Xperia 10 IV
圖/ Sony

兩隻手機皆為5/13開始預購,售價也於發布會中揭曉

Xperia 1 IV

12GB/512GB 新台幣$36,900元
12GB/256GB 新台幣$36,900元
5/24上市

Xperia 10 IV

6GB/128GB 新台幣$12,990元
6月上市

林志遠表示,今年元件價格持續飆漲,但Sony選擇讓價位和上一代持平,為了符合旗艦機消費者對於頂級規格的需求,容量規格也沒有調降。

然而盒裝內的配件卻縮水,Sony首度將和配件全部移除,不提供充電頭和線,包裝改用可回收材質,盒裝體積減少50%,Sony表示,除了環保永續考量之外,目前全球物流上也有困難,希望靠著減量包裝達到對人力、物力的珍惜保護。

Xperia 1 IV_package_comparison
Xperia 1 IV包裝(右)比舊款包裝減少50%體積
圖/ Sony

手機市場不樂觀,靠雙機仍有望登上安卓銷量第一

2022年手機市場雜音不斷,研調機構持續下修全年出貨量,林志遠也坦言不樂觀,今年第一季銷量已經較同期減少7%,第二季至今甚至更差,台灣也因疫情的影響,店面人流減少20%-30%。

即便市場狀況不佳,Sony仍對兩隻新機寄予厚望,預期中階機貢獻銷量、高階機貢獻營業額,林志遠表示雙機上市後,預估能坐上6月份安卓陣營的銷量冠軍,市占率也預估出現倍數成長,從3月的8%上看20%。

Sony Mobile宣布在台推出年度旗艦新機Xperia 1 IV,參考建議售價為NT$36,99
圖/ Sony

在產品比重方面,雖然中階機表現佳、價格也具競爭力,但對Sony來說高階仍是重點投入的戰場,目前中高階的銷量占比將維持5:5。

Sony有部分元件來自上海,記者問及封城影響,林志遠表示大部分產能都在泰國,加上去年底已經超前部署完成全年度訂單,預期不會有缺貨情況發生。

責任編輯:侯品如

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關鍵字: #Sony
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突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?

根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

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CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

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