政府展開推動2050年的淨零碳排政策，台灣汽車分期龍頭和潤也看準能源轉型商機，於今（13）日正式宣告進軍綠電市場，搶攻未來總規模估可達到兆元等級的綠能產業，第一年挑戰建置100MW發電容量。
和潤指出，透過和潤電能，和潤集團的綠能佈局將可擴大營運，經營包括太陽能光電再生能源、充電樁及儲能設備的開發、建置、維運及融資等服務項目。
「和潤電能股份有限公司」是由和潤企業、和泰汽車、和裕投資共同合資10億元成立，推選董事長劉源森、總經理林彥良，並於今日舉行和潤電能的開業典禮，鎖定「綠能事業」與「充電樁事業」等兩大業務方向。
劉源森表示，台灣目前再生能源佔總發電量的7%，而政策定調要在2025年拉高到20%，整體市場等於要成長200%，其中蘊含巨大的發展空間。和潤將透過自建、投資各類型光電及再生能源案場，第一年挑戰建置容量目標100MW，同時在電網穩定度有待改善情形下，積極評估參與調頻備轉服務(AFC)，以及投資儲能等相關設備。
在「充電樁事業」部分，和潤預估，台灣的電動車市售比將在2030年來到30%，全台年銷電動車估將達到12萬台水準，對於充電樁基礎建設的需求將會大幅增加。和潤將運用和泰汽車在台車業龍頭的利基點，協助TOYOTA、LEXUS經銷商與車主裝設充電樁，並與和雲行動服務(iRent)的停車場資源合作，加速充電樁覆蓋率，滿足車主充電需求。
劉源森表示，和潤電能的基調方針為從「綠色融資業務」擴大至「綠色實業投資」，進一步打造綠能價值鏈，為和潤企業開創另一個獲利引擎。
綠能市場具備其一定專業性，劉源森表示，和潤成立的和潤電能，將專責集團內外的綠能業務開發與管理，期望未來綠電、綠能也將成為和潤企業穩定的收益來源，為未來營運成長增添助力。
和潤今年第一季獲利為8.68億元，年增10.7%，每股盈餘為1.69元。
受惠於中古車、機車分期業務持續成長，和潤今年前四月累計營收為69.51億元，較去年同期成長了25.5%。
本文授權轉載自：MoneyDJ理財網
責任編輯：傅珮晴、吳秀樺
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