不打補貼戰降虧損!歐付寶結盟綠界整合支付版圖,下步搶攻移工商機
不打補貼戰降虧損!歐付寶結盟綠界整合支付版圖,下步搶攻移工商機

隨著全聯、全家相繼投入電子支付戰場,意味著台灣支付市場進入全新戰況。今年三月,歐付寶成為首家登錄興櫃的電支業者,也是過去一年虧損幅度最少的業者。

本周歐付寶在股東會上宣布通過增資案,未來將整合集團旗下第三方支付「綠界科技」資源推出「綠包歐專案」,讓客戶在綠界付款頁面中,增加歐付寶掃碼付款選項,還打算開發多國語言介面,搶攻外籍移工匯款商機。

虧損最少,歐付寶不爭街邊生意,如何突圍?

歐付寶在本周在股東會中,通過擇一或搭配辦理私募普通股,或現金增資發行普通股案,預計不超過15,000千股。未來,將串聯同屬歐買尬集團的第三方支付業者「綠界科技」資源,啟動「綠包歐專案」,也就是在綠界的付款頁面中,增加歐付寶掃碼付款選項。

業者分析,綠界科技收費來自於信用卡,但成本較高,相較起來,歐付寶綁定的是銀行帳戶,手續費大幅降低,「期望透過集團中兄弟兩家公司聯手,可以創造更多的利潤空間。」

電支生意不好做,幾乎所有業者目前仍是虧損狀態,以2021年財報觀察,虧損達資本額30%以上的不在少數,而歐付寶以虧損1900萬,成為虧損最少的電支業者。

業者指出,在同業紛紛取消跨行轉帳免手續費,來降低營業成本減少虧損時,歐付寶仍維持同業虧損最少的良好公司體質,持續提供用戶跨行轉帳免手續費,並強調:「縱使電子支付市場競爭激烈,歐付寶並不會加入搶奪線下實體店家的『街邊戰爭』,也不會犧牲獲利、無限制的加入補貼流血戰,而是瞄準其他市場需求與缺口。」

這些缺口指的是什麼?比方說,歐付寶是目前業界支援最多縣市政府路邊停車繳費、以及各大公立及私人停車場相關支付收費的業者,因此也被外界稱為「停車寶」,同時提供台電、台北市水費、各項規費線上繳納等。

停車parking
歐付寶是目前業界支援最多縣市政府路邊停車繳費、以及各大公立及私人停車場相關支付收費的業者。
圖/ shutterstock

根據近日出刊的「致股東報告書」,過去一年,歐付寶新增了台東、澎湖、頭份等三縣市區域停車繳費服務,還配合台北市智慧支付政策,共計新增支付費用超過百項,現在台北市各局處室費用,都可藉由智慧支付平台使用歐付寶繳納。

正值報稅季節,歐付寶也是十家專營電支業者中,少數可在財政部手機報稅平台使用的,民眾可直接透過手機網頁報稅,並選擇歐付寶來繳錢。

此外,歐付寶也加入跟各種服務業者合作,拓展應用場景。像是跟國內各大系統整合商合作,整合歐付寶金流及電子發票服務,讓一般商家在申請刷卡機(端末設備)時,同時就具備信用卡刷卡功能及歐付寶APP掃碼支付功能,這些策略都進一步提升歐付寶實體通路市佔率。

手機支付超越卡片,下一步瞄準移工商機

台灣人越來越習慣用手機付款,對電支產業來說將是全新機會。資策會在《2021年行動支付消費者調查》中指出,台灣民眾偏好使用卡片支付的比例,從2020年的35%降到2021年26%,歐付寶觀察,行動支付已經從科技趨勢變成當今的生活日常。

分析背後原因,除了疫情帶動無接觸交易模式外,全聯、全家、7-11、新光三越、家樂福、蝦皮等大型零售通路與電商業者都紛紛在近兩年啟動通路自營支付,加上外送平台發展,擴大行動支付應用場景。

從總體產業觀察,新版《電子支付條例》在2021年七月上路後,電支業者將能提供如跨機構轉帳、虛擬帳號和國內外小額匯兌等服務。

業者在「致股東報告書」中指出,歐付寶預計加入「跨平台支付交易」體系,透過共用QRCode的方式,歐付寶會員將可在所有加入跨平台體系業者的特約商店進行使用,如:四大超商、全聯購物中心、 家樂福、大潤發等大型連鎖通路。

Shift4 Payments
歐付寶也加入財金公司的「跨機構轉帳交易」體系,之後會跟國外金融機構合作,目標讓會員在APP上完成各項跨境支付與匯兌功能。
圖/ Shift4 Payments

未來不管是台灣 Pay、簡單付、LINE Pay、悠遊付等業者,只要加入跨平台支付交易體系的業者,都能共享消費通路。

同時,歐付寶也加入財金公司的「跨機構轉帳交易」體系,會員可直接透過APP,轉出款項到其他金融機構,或由金融機構轉入款項。之後規劃擴大服務範圍,像是跟國外金融機構合作,目標讓會員在APP上完成各項跨境支付與匯兌功能。

尤其近年外籍移工匯款回家需求日益增加,且金額持續成長,之後會針對外籍移工,提供友善、快速、便宜、並具備多國語言介面的匯款服務。歐付寶預期,各項新增業務陸續上線後,公司營收將會大幅增長。

責任編輯:錢玉紘

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關鍵字: #電子支付
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影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作
影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作

現代人手機不離手,通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議,網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而,一旦畫面卡頓、畫質不穩,或聲畫不同步,使用體驗立刻打折,甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此,網路品質不再只是「快不快」的問題,更關乎能否在高使用量的日常情境下,維持穩定、連續的表現;對此,第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出,台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商,其中,關鍵的差異是什麼?

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標?

愈來愈多消費者入手旗艦機,追求的不只是硬體規格,還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而,無論是視訊即時翻譯或雲端會議,這些高階功能都有一個共同前提:網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步,旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著,檢驗網路價值的標準已經改變。如今,不能只看單點測速的瞬間峰值,更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此,比起單點測速,影音體驗會是更完整的測試標準,直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力;而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質,才稱得上是高品質的連線。

換言之,隱身在硬體背後的電信商,才是發揮旗艦機性能的關鍵;唯有透過最佳網路品質,才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍,Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據,影音體驗更貼近日常使用,但也更難量化。對此,國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」,依循 ITU 國際標準,透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據,觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說,評測聚焦三項核心指標:影片載入時間、播放期間的卡頓率,以及畫質(解析度)是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質,分數以 0–100 呈現,分數愈高,代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速,這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

人流情境不降速.jpg
圖/ 數位時代

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中,台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中,「整體影音體驗」為全台獨得第一名,「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌,關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者,亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬,代表單位時間內可傳輸的資料量愈大;在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下,更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證,NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢,台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」,也就是透過高低頻協作,讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線,改善室內深處與移動情境的訊號落差,提升連線連續性。

同時,為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現,台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建,提升人流密集區的網路覆蓋率。

5G高速(小).jpg
圖/ dreamstime

值得注意的是,在今年的 Opensignal 評比中,台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名,累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢,在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標,皆有亮眼成績。

尤其,隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態,網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步,內容創作對直播與即時上傳連續性的要求,或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用,都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件,更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力,甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界,不僅將成為 AI 時代的重要後盾,也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能,把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。

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