頂新要用食品+通路笑傲統一
頂新要用食品+通路笑傲統一
2002.10.01 | 科技

從台灣發跡,在大陸發達。頂新集團的「康師傅」方便麵走紅全中國,最近也正式宣佈邁入第十年。
但對創造出食品王國的魏家四兄弟來說,在中國打拼14年的成果只是一個逗號,在失敗後重新爬起來,頂新集團開枝散葉,下一個10年,要成為全中國最大的包裝食品集團,還要跨足兩岸,面對國際級對手的競爭,立足大陸,成為一個國際性的集團。

**分割次集團,橫向水平發展

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就在外界還在將頂新集團與「康師傅」畫上等號時,頂新整合兩岸事業資源,已依經營性質規劃成3個次集團:食品次集團、流通次集團及加盟連鎖次集團。魏家老大魏應州接掌食品製造次集團、老二魏應交負責流通次集團、老四魏應行經營加盟連鎖次集團,老三魏應充,則為台灣味全公司董事長。4個兄弟各司其職,各自發展新事業,展開橫向水平的發展。
對頂新集團來說,穩居龍頭的食品事業是老本業,通路事業則是下一階段最看好的潛力爆發事業。
即使中國加入世界貿易組織,還沒解除對流通業的限制,但上海地區已有近3000家便利店;大陸第一大連鎖店業者聯華超市,年底將一口氣在北京開設10家便利店,並在5年內擴點到1000家;還有來自西班牙和德國等國的連鎖便利店組織,包括法國歐尚、西班牙迪亞公司、德國麥德龍公司都在北京、上海等地選擇設店地點。美國第一大連鎖超市Wal-Mart北京店將在11月開幕,年底前會搶開兩家。
廣大的中國10億人口中,有錢的兩成人都住在大都市中,都會區的便利店、購物中心和連鎖店,是業者眼中著重的商機所在。

**全力拼通路

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為了建立在中國的通路系統,頂新旗下的樂購量販店在大陸展店速度加快,今年年底,就要滿20家。
中秋節前夕,樂購天津塘沽店裡擠滿了來店購物的人潮,人人大包小包地買得滿手都是提袋。「沒有理由不看好通路這一塊,中國市場太大了。」在頂新工作超過10年,天津頂益公司副董事長滕鴻年望著滿賣場的人潮,興奮地數著:大潤發、Wal-Mart、家樂福、聯華,都打算在天津設點,但是天津太大了,「養活4家豈止沒有問題,再來10家都可以。」賣場還不到近身肉搏的階段,但誰先開店,誰就等於搶先掌握了未來的消費群眾。每天,每張在樂購的消費發票,平均金額是40元,大賣場改變了中國人對購物的習慣,往往可以用一週薪水來一次大消費。
1998年底,頂新集團入主味全公司成功,但對資本市場遊戲的不熟練,讓頂新栽在台灣股市,也引發了前所未有的財務危機。就在這3年期間,頂新一面找到金援,迅速爬起來;一面精耕通路,由「大董」魏應州和所有主管,拜訪旗下所有經銷商,重新建立品牌信心,也整頓全中國各地所有通路系統。
3年下來,不但鞏固了品牌知名度,全國55萬個銷售點,龐大的物流配送系統也成為經營的優勢。如今的頂新已非當初財務危機時,拜託台灣統一提供金援的中小企業,魏應州很有信心地告訴所有競爭者:「10年前沒有進來,現在也不用進來了。」

**取得大陸全家便利商店經營權

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頂新建立的銅牆鐵壁,加上外商如可口可樂、麥當勞、肯德基等大型業者建立的屏障,讓台灣的食品業者望塵莫及,也是頂新一統江山的本錢。影響所及,日商伊藤忠商社想在大陸設立全家便利商店,台灣全家渴求而不可得的經營權,在魏應州飛往日本打了幾次高爾夫球後,輕鬆地由頂新集團取得。
以頂新集團的現有資源,很有資格發展自有品牌的便利商店,為何還要和伊藤忠合作?魏應州評估分析,以頂新的能力,經營便利店的know-how,還是不如外商來得完整,頂新想要具備經營權,又要花最少的學費,最快的方法就是直接與外商合作。過去,為了規模大,康師傅方便麵從麵身、塑膠湯匙、塑膠叉子、免洗碗,都自己開工廠生產,但下一個10年,頂新也開始學新課程,將資源投注在必要的地方,而不是什麼都親力親為。
一面和外商競爭,一面向外商取經,跨進下一個10年,頂新集團最想做的,就是國際化。不是跨出中國市場,而是如何在中國市場,卻具備國際觀的經營理念。
剛成軍的康師傅,成員來自四面八方,魏應州花了不少心力,才讓過去在泰山、愛之味、味全、統一等台灣企業的好手不再各吹各的調。不過10年下來,魏應州也深切了解,頂新的競爭對手不是外商,而是內部缺乏人才。「我們總共不過三十來個總經理。」為此,魏應州特地請人設計課程,邀請各外商公司、教育訓練業者到頂新進行「總經理培訓」計畫,「一年好不容易生產個3、5個總經理,但還是不夠。」培養人才如此不易,魏應州也相信這是競爭對手進軍中國的障礙。

**認證資格比學歷重要

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要面對長期戰爭,卻沒有戰將,頂新企業將積極培養人力視為下一個10年的當務之急。現在,在頂新集團中,除了一級、二級主管必須定時上課,進修行銷學、管理學之外,頂新集團還有一整套的教育訓練課程,針對國際行銷、品牌管理、流程控制等方面設計學分,從職員、組長、經理或中、高階主管,統統都得「修學分」。在頂新天津總部的教育訓練中心裡,一天時常有4、5個班級在進行不同的課程,包括人力資源訓練、進階管理等等項目。修滿學分,可以取得認證資格,想要升官,靠這一張張的認證證書,在頂新裡面比學歷證書還有用,連語言都開始被要求。「過去大家都不懂英文,現在只有我不懂英文,」魏應州笑著,卻很嚴格地說:「現在,不懂英文的人,不能當主管。」
曾經幫頂新集團總經理們上過課的智得溝通事業董事長沈呂百觀察這些總經理,「他們學習力很強,而且積極地想要學新的東西。」主管們會盡快將自己的所學消化、吸收,馬上用在工作上,整個商業環境的快速變化,逼使他們必須成長,必須帶著頂新一起成長。
現在,魏應州每天的生活都是會議。每天每週都有排不完的行程,每兩個月要和分布全中國各地的所有一、二級主管進行電話業績會報,不斷調整經營策略。每天,魏應州帶兩個便當,中午一個,下午6點再吃一個,以便能夠晚上繼續開會。他的弟弟們也是不斷地開會、開會、開會,但所有的人都不以為苦。
對曾承受過公司差點倒閉的痛苦的魏家兄弟來說,能工作是最愉快的事,康師傅的成功也許可說是一個傳奇,但絕對來自實行,而非來自空想。

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數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎

在高度碎片化的年代,企業行銷,不該是短跑,而是一場需要團隊默契的接力賽。

從社群平台、通訊軟體、搜尋引擎,再到網紅、短影音等,消費者與品牌的接觸點愈來愈碎片化。為了追求更好的行銷成效,企業陸續導入口碑行銷、廣告投放、會員經營等不同策略,並搭配各式各樣的 MarTech 工具,希望精準掌握每一次與消費者互動的機會。

然而,這些行銷策略就如同接力賽的跑者,雖然每一棒都努力衝刺,卻常常無法將成果順利交給下一棒,口碑、廣告與會員經營往往分屬不同負責人、使用不同平台,不僅數據散落在不同系統、跨部門協作成本高昂,一旦負責人員異動,累積多年的實戰經驗也容易隨之流失,使企業難以將每一次投入轉化為長期成長動能。

擁有 20 年行銷實戰經驗的數聚集團創辦人張元溢(Mars),看見許多企業投入愈來愈多工具與預算,卻始終無法累積真正的成長資產。他直言:「工具越多,不表示結果越好。」真正的競爭力,在於建立一套能整合數據、沉澱經驗並持續優化的成長機制,讓每一次行銷投入都成為下一次決策的養分,形成能不斷學習、自我進化的成長閉環。

基於這樣的理念,他整合旗下 Reddoor 紅門互動、Justar 數聚國際與 INLY 影領三大品牌,成立「數聚集團」,並提出全台首創的「聲量、流量、存量」行銷飛輪,串聯品牌曝光、流量轉換與會員經營三大階段。並整合第一方、第二方、第三方數據與生成式 AI,協助企業打造能自主學習、持續優化的 AI 成長引擎,讓品牌成長不再仰賴一次次重新開始,而是形成能持續累積價值的商業飛輪。

#2數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團創辦人 張元溢
圖/ 數位時代

從聲量、流量到存量,打造會持續成長的品牌飛輪

達摩媒體暨影領國際執行長林合政(Adam)指出,企業在不同成長階段都有明確的經營目標,例如建立品牌聲量、透過廣告帶動流量,或深化會員經營、提升顧客價值。然而,任何一項策略都不可能無限放大成效,當成長逐漸趨於飽和,就需要下一個階段接力,才能持續創造新的成長動能。

林合政表示,真正重要的,不是哪一個環節最成功,而是每一個環節都能為下一個階段創造價值。 當品牌聲量帶動流量、流量沉澱為會員資產,再透過會員口碑與數據反哺品牌影響力,便能形成持續運轉的品牌飛輪,而不是依賴一次次的廣告投入。

#3 數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
達摩媒體暨影領國際執行長 林合政
圖/ 數位時代

數聚集團品牌長蔡雅藍(Blue)進一步拆解品牌飛輪的運作架構。第一步,由 INLY AI 網紅媒合平台快速媒合適合的創作者,以內容建立品牌信任與市場討論度,為品牌累積第一波成長動能。

#4 數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團品牌長 蔡雅藍
圖/ 數位時代

接著,由 Justar 數聚國際接力擴大市場觸及,透過數位廣告、線下媒體與多元渠道整合,精準接觸潛在受眾,將品牌關注轉化為實際流量與訂單。

當新客成功導入後,再由 Reddoor 紅門互動透過會員經營、數據分析與自動化行銷,提升顧客黏著度、回購率與終身價值,將一次性的流量沉澱為可持續經營的品牌資產。

最後,再透過 MGM(Member Get Member)會員推薦機制,讓忠誠會員主動分享使用體驗、推薦親友,進一步帶動品牌討論與新客加入,形成「聲量 → 流量 → 存量 → 聲量」持續循環的品牌飛輪。
張元溢表示,這套飛輪並非一開始就規劃好的商業模式,而是數聚集團二十多年來陪伴品牌成長、持續驗證與優化後逐步發展出的成果。

「我們最早做的是廣告,後來客戶開始需要口碑;當口碑做好了,又開始思考如何留下會員、提升回購。」他回憶,團隊每一次拓展服務,都不是為了增加產品線,而是在陪伴客戶成長的過程中,看見下一個真正需要解決的問題,也因此逐步收斂出如今的「聲量、流量、存量」品牌飛輪。

從 Data Lake 到 Vibe Marketing,AI 開始接手整個行銷流程

飛輪要能持續運轉,關鍵不只是串聯聲量、流量與存量,更在於每個階段產生的數據能否真正累積。為此,數聚集團打造 Data Lake(數據中台),整合會員、廣告等第一方數據,並串接第二方、第三方資料,將原本分散於不同系統的資訊,匯聚成企業專屬的數據底座。

「現在大家都在談第一方數據,但企業真正缺的,其實是把不同來源的數據整合起來。」張元溢表示,除了企業自身累積的會員資料,數聚集團也串接發票數據、線下渠道等外部資訊,協助品牌從更完整的消費旅程理解市場,而不是只看見自己的會員輪廓。

當數據基礎建立完成後,AI 才真正開始發揮價值。過去,AI 多半停留在生成文案、圖片等單點應用;如今,數聚集團希望讓 AI 直接參與整個行銷流程。品牌只需提供活動網址(URL)、預算與行銷目標,AI 即可根據品牌歷史數據與過往成效,自動完成創作者媒合、媒體投放與策略配置,並在執行過程中持續學習與優化。

蔡雅藍表示,這也是數聚集團提出 Vibe Marketing 的核心概念。「就像 Vibe Coding 讓開發者透過自然語言完成程式開發,Vibe Marketing 則希望讓企業只需描述商業目標,AI 就能完成大部分的行銷規劃與執行。」她認為,AI 的角色不只是生成內容,而是逐步接手重複且仰賴經驗的工作,讓行銷人員能將更多時間投入品牌策略、產品創新與顧客經營。

林合政補充,真正的競爭優勢,不是使用同一套 AI 模型,而是企業是否擁有屬於自己的數據與經驗資產。當品牌知識、行銷策略與營運經驗,都能透過 Data Lake 持續沉澱並回饋 AI,每一次決策都將成為下一次成長的基礎,形成企業專屬的 AI 成長引擎。

展望未來,張元溢表示,數聚集團將持續整合 AI、Data Lake 與生態系夥伴資源,將這套品牌成長模式從線上延伸至線下,並逐步拓展海外市場。他認為,當品牌能讓每一次聲量、每一筆流量、每一位會員都成為下一次成長的起點,AI 才真正從工具,進化為企業的成長引擎。

為了進一步分享這套方法論與最新產品布局,數聚集團將於 8 月 12 日舉辦「數聚・領航 2026 產品發表會」,首度完整公開以 AI 為核心的品牌成長飛輪,並攜手聯合線上、傑思・愛德威、SHOPLINE 等合作夥伴,從媒體、代理商到電商生態,共同探討 AI 時代品牌經營的新策略與成長機會。活動將於 8 月 12 日(三)14:00–16:30 舉行,品牌可透過報名頁(https://reurl.cc/KEAYOe)報名參與。

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