新竹棒球場頻出包被罵翻!看一座好球場該長怎樣,如何吸客也吸金?
新竹棒球場頻出包被罵翻!看一座好球場該長怎樣,如何吸客也吸金?

斥資 12 億,整修超過 5 年的新竹棒球場,於上週五(22 日)風光宣告重生。總統蔡英文、前新竹市長林智堅、中職會長蔡其昌皆參與開幕典禮。然而才啟用就被發現問題重重,除了女廁門裝反、樓梯生鏽、球場灰色牆壁會「吃球」外,僅打了 2 場比賽就造成劉基鴻、張祐銘、林哲瑄 3 位選手傷退。

回到「球場」本身,新竹球場原先設想的樣貌是什麼?國外球場在設計上,又如何升級觀眾體驗,甚至成為當地的地標?

高科技讓新竹球場更智慧,卻被趕工將亮點埋沒

1974 年建立的舊新竹棒球場,是所有進行職棒賽事的場地中僅次於台南最老的場地。基於球場老舊加上腹地過小,周邊沒有停車位等問題,新竹市政府成功向行政院爭取到前瞻基礎建設計畫,以 8.76 億的經費將球場重建(後追加預算到 12 億),除了在球場地下增設停車場,也把整個新竹球場進行改造,後續再透過 OT 形式找球隊進來營運,吸引球迷進入新竹市中心消費,創造地方政府、附近商家、球隊和球迷「四贏」的局面。

新竹市立棒球場_味全龍
新竹市立棒球場投入近 12 億元原址重建,並與味全龍簽約主場,使新竹成為非六都首座擁有職棒球隊的城市。
圖/ 新竹市政府

重建後的新竹球場,添增了許多過去台灣球場未有的新設施,包含外野的「智慧顯示螢幕」,不只能馬上顯示計分,還能即時 SNG 轉播球賽現場,提供不同視野,帶給球迷更全面的感受;高桅桿燈(外野燈柱)均採 LED 智能燈具,可以快速開關燈,優化傳統燈柱打開要超過 10 分鐘過於耗時的問題,未來球團在特定表演還能有「演場會效果」;智慧停車場可以即時調撥汽車格轉為機車格,解決新竹球場過往讓人詬病的停車問題;另外將牛棚區設在外野,讓牛棚投手可以與觀眾近距離互動。整修後的新竹棒球場,第一天也開出了滿場的票房紅盤。

不過為了配合中職下半季的賽程,球場還沒有驗收就開始比賽,場內也因此浮現許多問題。包含地板表面保護漆到處是破洞,看過去如同「紙糊」、部分座位視野被遮蔽、外野牛棚沒有設計室內通道、投手丘的黏土和紅土比例不對、外野草皮布滿小石頭。球迷還來不及感受亮點,就看到滿滿缺點,使得新竹棒球場啟用 2 場比賽後就被迫停賽。

新竹市立棒球場
新竹市立棒球場改建後共可容納1萬名觀眾,首場賽事門票售罄。
圖/ 新竹市政府

台灣未來 3 大球場,皆視「接軌國際」為目標

觀察棒球運動相對盛行的國家,棒球場不僅能作為地方代表性地標,更能帶動周邊商圈及觀光發展。台灣目前也有許多建造或規劃中的球場,讓棒球迷充滿期待,而近期最受矚目的為台北大巨蛋。

台北大巨蛋落成後,將成為台灣第一個不受天氣影響的棒球場,其他亮點還包含投手丘可以升降隱藏、可改造為足球場等。除了在巨蛋的地下會有一座臺灣棒球博物館,周邊還將有一系列商場、影城、飯店、辦公大樓、旅館等附屬設施,因位於市中心,預期將創造更完整的產業鏈。大巨蛋不受天氣影響的優勢,對台灣未來要申辦國際賽,或是請MLB來打邀請賽、海外賽都更加容易,也能帶來更大經濟效益。

北有大巨蛋,台南則有即將完工的亞太棒球場,此地將成為台灣最完整的棒球園區之一。亞太棒球場不只規劃設立一座成棒主球場、一座成棒副球場,還有一座少棒主球場、一座少棒副球場及 2 座內野訓練球場。主建築上特別運用美學設計,並同樣使用 LED 燈柱,讓球場使用更便利,因為場地完整,未來也希望如同沖繩,打造成日韓球隊的春訓基地,吸引更多商機。2020 年,沖繩光靠春訓,就創造 121 億日圓(約 26.9 億台幣)的產值。

亞太國際棒球訓練中心
臺南亞太國際棒球訓練中心總工程經費約 17.98 億元,預計 2023 年底完工。
圖/ 臺南市政府

不只台南,行政院院長蘇貞昌日前也宣布要在屏東市六塊厝設立「屏東縣運動休閒園區」,第一期將蓋一座能容納 1.5 萬人的球場,第二期再加入副球場、練習場、室內排(羽)球場、商業設施等。因為離高鐵站近,除了打造成職棒場地,一樣也有望能打造成春訓基地,為屏東帶來更多新商機。

深耕在地,日美球團把球場改造成觀光景點

目前許多國外球場已成功接軌在地觀光,並在此基礎下深耕體驗。如日本火腿鬥士預計 2023 年在北海道北廣島市興建的新球場,將直接在左外野建設 5 層樓的新地標「TOWER 11」,裡面有天然溫泉、桑拿浴,可以容納 150 人邊看球邊泡湯,另外也將設有 12 間客房,可以住進 54 人,即使沒有球賽的日子,讓觀光客當作來北海道溫泉旅館住一晚也很不錯。

火腿不是第一個讓球場變旅館的球團,東北樂天金鷲的主場「宮城球場」就開了一間住宿「Rakuten STAY x EAGLES」,不只有大片落地窗直接面對場內,還提供球場烤肉的一泊二食,讓看球旅程更完整,就算非球賽日也能入住,感受球場另一面。樂天球團經營球場時,提出了「10 年改造計畫」,除了在比賽日提供球場免費導覽,讓球迷深入了解球場內部,也在球場旁打造摩天輪,能體驗邊坐摩天輪邊看球的新奇感受,摩天輪區旁還有草地讓小朋友在上頭狂奔。此外這也是座無現金球場,用高科技提升看球體驗。

Rakuten STAY x EAGLES
Rakuten STAY x EAGLES 有大片落地窗直接面對場內。
圖/ Rakuten Group

美國許多球場也會「因地制宜」,把球場結合當地特色形成地標,吸引更多新客入場。亞利桑那響尾蛇主場為了呼應當地炎熱的沙漠氣候,球場內設有泳池,讓球迷能邊游泳邊看球;佛羅里達馬林魚則呼應隊名,在球場內設有強化水族箱;密爾瓦基釀酒人球場則設有大型溜滑梯,主隊球員敲出全壘打時,該隊吉祥物 Bernie 會從上溜下慶祝,這些超吸睛的設施,都成功達到觀光效果,讓棒球們會想去「朝聖」。

要蓋出一個職棒等級的球場造價並不斐,落成後能夠打球、給球迷舒適的看球體驗只是基本功。若近一步將整個棒球場周邊的資源最有效率地串連,甚至擴展到觀光用途,串起整個產業鏈,對體育和旅遊產業都是正向循環。未來台灣的球場如何更升級,或是仿效日、美等地,就看各地方政府和球團的智慧了。

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本文轉載授權自:fc未來商務

責任編輯:黃翊禎、錢玉紘

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數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎

在高度碎片化的年代,企業行銷,不該是短跑,而是一場需要團隊默契的接力賽。

從社群平台、通訊軟體、搜尋引擎,再到網紅、短影音等,消費者與品牌的接觸點愈來愈碎片化。為了追求更好的行銷成效,企業陸續導入口碑行銷、廣告投放、會員經營等不同策略,並搭配各式各樣的 MarTech 工具,希望精準掌握每一次與消費者互動的機會。

然而,這些行銷策略就如同接力賽的跑者,雖然每一棒都努力衝刺,卻常常無法將成果順利交給下一棒,口碑、廣告與會員經營往往分屬不同負責人、使用不同平台,不僅數據散落在不同系統、跨部門協作成本高昂,一旦負責人員異動,累積多年的實戰經驗也容易隨之流失,使企業難以將每一次投入轉化為長期成長動能。

擁有 20 年行銷實戰經驗的數聚集團創辦人張元溢(Mars),看見許多企業投入愈來愈多工具與預算,卻始終無法累積真正的成長資產。他直言:「工具越多,不表示結果越好。」真正的競爭力,在於建立一套能整合數據、沉澱經驗並持續優化的成長機制,讓每一次行銷投入都成為下一次決策的養分,形成能不斷學習、自我進化的成長閉環。

基於這樣的理念,他整合旗下 Reddoor 紅門互動、Justar 數聚國際與 INLY 影領三大品牌,成立「數聚集團」,並提出全台首創的「聲量、流量、存量」行銷飛輪,串聯品牌曝光、流量轉換與會員經營三大階段。並整合第一方、第二方、第三方數據與生成式 AI,協助企業打造能自主學習、持續優化的 AI 成長引擎,讓品牌成長不再仰賴一次次重新開始,而是形成能持續累積價值的商業飛輪。

#2數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團創辦人 張元溢
圖/ 數位時代

從聲量、流量到存量,打造會持續成長的品牌飛輪

達摩媒體暨影領國際執行長林合政(Adam)指出,企業在不同成長階段都有明確的經營目標,例如建立品牌聲量、透過廣告帶動流量,或深化會員經營、提升顧客價值。然而,任何一項策略都不可能無限放大成效,當成長逐漸趨於飽和,就需要下一個階段接力,才能持續創造新的成長動能。

林合政表示,真正重要的,不是哪一個環節最成功,而是每一個環節都能為下一個階段創造價值。 當品牌聲量帶動流量、流量沉澱為會員資產,再透過會員口碑與數據反哺品牌影響力,便能形成持續運轉的品牌飛輪,而不是依賴一次次的廣告投入。

#3 數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
達摩媒體暨影領國際執行長 林合政
圖/ 數位時代

數聚集團品牌長蔡雅藍(Blue)進一步拆解品牌飛輪的運作架構。第一步,由 INLY AI 網紅媒合平台快速媒合適合的創作者,以內容建立品牌信任與市場討論度,為品牌累積第一波成長動能。

#4 數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團品牌長 蔡雅藍
圖/ 數位時代

接著,由 Justar 數聚國際接力擴大市場觸及,透過數位廣告、線下媒體與多元渠道整合,精準接觸潛在受眾,將品牌關注轉化為實際流量與訂單。

當新客成功導入後,再由 Reddoor 紅門互動透過會員經營、數據分析與自動化行銷,提升顧客黏著度、回購率與終身價值,將一次性的流量沉澱為可持續經營的品牌資產。

最後,再透過 MGM(Member Get Member)會員推薦機制,讓忠誠會員主動分享使用體驗、推薦親友,進一步帶動品牌討論與新客加入,形成「聲量 → 流量 → 存量 → 聲量」持續循環的品牌飛輪。
張元溢表示,這套飛輪並非一開始就規劃好的商業模式,而是數聚集團二十多年來陪伴品牌成長、持續驗證與優化後逐步發展出的成果。

「我們最早做的是廣告,後來客戶開始需要口碑;當口碑做好了,又開始思考如何留下會員、提升回購。」他回憶,團隊每一次拓展服務,都不是為了增加產品線,而是在陪伴客戶成長的過程中,看見下一個真正需要解決的問題,也因此逐步收斂出如今的「聲量、流量、存量」品牌飛輪。

從 Data Lake 到 Vibe Marketing,AI 開始接手整個行銷流程

飛輪要能持續運轉,關鍵不只是串聯聲量、流量與存量,更在於每個階段產生的數據能否真正累積。為此,數聚集團打造 Data Lake(數據中台),整合會員、廣告等第一方數據,並串接第二方、第三方資料,將原本分散於不同系統的資訊,匯聚成企業專屬的數據底座。

「現在大家都在談第一方數據,但企業真正缺的,其實是把不同來源的數據整合起來。」張元溢表示,除了企業自身累積的會員資料,數聚集團也串接發票數據、線下渠道等外部資訊,協助品牌從更完整的消費旅程理解市場,而不是只看見自己的會員輪廓。

當數據基礎建立完成後,AI 才真正開始發揮價值。過去,AI 多半停留在生成文案、圖片等單點應用;如今,數聚集團希望讓 AI 直接參與整個行銷流程。品牌只需提供活動網址(URL)、預算與行銷目標,AI 即可根據品牌歷史數據與過往成效,自動完成創作者媒合、媒體投放與策略配置,並在執行過程中持續學習與優化。

蔡雅藍表示,這也是數聚集團提出 Vibe Marketing 的核心概念。「就像 Vibe Coding 讓開發者透過自然語言完成程式開發,Vibe Marketing 則希望讓企業只需描述商業目標,AI 就能完成大部分的行銷規劃與執行。」她認為,AI 的角色不只是生成內容,而是逐步接手重複且仰賴經驗的工作,讓行銷人員能將更多時間投入品牌策略、產品創新與顧客經營。

林合政補充,真正的競爭優勢,不是使用同一套 AI 模型,而是企業是否擁有屬於自己的數據與經驗資產。當品牌知識、行銷策略與營運經驗,都能透過 Data Lake 持續沉澱並回饋 AI,每一次決策都將成為下一次成長的基礎,形成企業專屬的 AI 成長引擎。

展望未來,張元溢表示,數聚集團將持續整合 AI、Data Lake 與生態系夥伴資源,將這套品牌成長模式從線上延伸至線下,並逐步拓展海外市場。他認為,當品牌能讓每一次聲量、每一筆流量、每一位會員都成為下一次成長的起點,AI 才真正從工具,進化為企業的成長引擎。

為了進一步分享這套方法論與最新產品布局,數聚集團將於 8 月 12 日舉辦「數聚・領航 2026 產品發表會」,首度完整公開以 AI 為核心的品牌成長飛輪,並攜手聯合線上、傑思・愛德威、SHOPLINE 等合作夥伴,從媒體、代理商到電商生態,共同探討 AI 時代品牌經營的新策略與成長機會。活動將於 8 月 12 日(三)14:00–16:30 舉行,品牌可透過報名頁(https://reurl.cc/KEAYOe)報名參與。

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