特斯拉電動車跨過300萬台大關、上海佔3成!拚每年提高50%產能
特斯拉電動車跨過300萬台大關、上海佔3成!拚每年提高50%產能

電動車大廠特斯拉電動車生產跨過300萬台門檻!特斯拉創辦人兼執行長馬斯克(Elon Musk)週日在推特上表示,特斯拉已經生產了超過300萬輛汽車,其中上海的超級工廠生產了100萬輛汽車。

馬斯克在推特上寫道,「恭喜上海超級工廠製造第100萬輛汽車!特斯拉的總產量現在超過3M」近期特斯拉出貨量不斷攀升,特斯拉在七月份表示,第二季交出了25萬4695輛汽車,較去年同期成長26.5%。 

不過,從特斯拉努力生產才跨過300萬台里程碑的狀況,也可以看出特斯拉與國際汽車大廠的差距。舉例來說,日本汽車大廠豐田在2021年就出貨超過1000萬輛汽車,而特斯拉先前也提出,未來將計劃每年增加50%的汽車出貨量

除了上海工廠,特斯拉還在加州弗里蒙特、德州奧斯汀、德國柏林的工廠生產電動車,馬斯克在7月同時也表示,該公司的第一家弗里蒙特工廠已經生產了逾200萬輛汽車。

但在這之前,馬斯克感嘆特斯拉的柏林和奧斯汀新工廠是燒錢的「熔爐」,因為供應鏈和生產問題而損失了「數十億美元」。

寧德時代第2座海外工廠落腳匈牙利

然而特斯拉電動車的電力來源,是由全球第一大電池供應商寧德時代所提供,目前寧德時代的全球市佔率約34%,先前寧德時代為了特斯拉和福特汽車等車廠所需的電池,考慮在美國或墨西哥擴建電池工廠,但隨著美國眾議院院長南希.裴洛西(Nancy Pelosi)訪問台灣後,寧德時代對於北美設廠的投資也做出暫緩的決定。

然而,昨日商寧德時代突然宣布,將斥巨資在匈牙利新建電池工廠,預計將投資約73.4億歐元,在匈牙利德布勒森市(Debrecen)投資建設新能源電池產業基地專案,規劃產能為100GWh,總建設期預計不超過64個月,首棟廠房在獲得相關批准後,將在今年內開工。

目前寧德時代在全球有十大生產基地,在海外僅有位於德國圖林根州的一家,而未來的德布勒森工廠靠近賓士、寶馬、Stellantis、大眾等客戶的整車廠,有助於寧德時代回應歐洲市場需求,進一步完善全球戰略佈局,加速歐洲電動化與能源轉型。

《CNBC》報導引述寧德時代相關負責人指出,匈牙利具有良好的產業配套基礎,同時地處歐洲中心地帶,方便公司及時回應客戶需求,加速歐洲電動化轉型。而特斯拉在歐洲、中國的車廠也都與寧德時代有合作關係,這樣將更有利於特斯拉的在地化生產。

參考資料:CNBC1CNBC2

責任編輯:錢玉紘

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化挑戰為成長契機,自由系統成台商布局海外市場的最佳夥伴
化挑戰為成長契機,自由系統成台商布局海外市場的最佳夥伴

受到貿易戰、地緣政治與在地製造等因素影響,全球供應鏈調整持續進行中,從半導體、印刷電路板、網通設備、筆電、伺服器到系統組裝廠皆加速東南亞與歐美的擴廠腳步。為協助台商更好布局海外市場、智取未來,自由系統憑藉著在託管服務跟資安管理等領域的豐富經驗,早在數年前就開始布局泰國市場,今(2025)年,更進一步展開新加坡與日本業務,目標是協助台商打造「快速落地」且可「因地制宜」的海外營運架構。

自由系統業務副總經理陳委承表示,台商在海外建廠的速度越來越快,IT建置反而成為落後關鍵,為改變這個局勢,自由系統將以豐富的資訊託管服務經驗,為台商規劃、打造與維運最佳資訊系統環境。他說:「供應鏈重組是一場長期的布局競賽,為確保生產據點可以如期完工,並因應市場變化進行彈性調整,越來越多台商以委外取代自建,確保資訊營運韌性與優化資安管理。」

自由系統
自由系統業務副總經理 陳委承
圖/ 數位時代

不僅克服語言與文化挑戰,更關鍵的是打造高效、穩定且可複製的資訊營運架構

深耕泰國、新加坡與日本等海外市場後,自由系統發現,資訊系統架構之所以跟不上建廠或擴點速度,除與語言跟文化因素有關,更核心的挑戰是,海外人才難尋且不易培養、當地供應商的服務品質不穩,以及產品價格不透明等。

為解決上述挑戰,自由系統不僅在當地設立專職團隊、與在地經銷通路商建立緊密合作關係,更將在台灣淬鍊近20年的經驗複製到海外,讓台灣在海外市場也可以「像在台灣一樣」快速取得品質一致、隨時都可按需啟用的一站式託管服務。

自由系統區域經理潘子維以泰國市場為例解釋:「過去,台商到泰國設廠時,通常是找熟悉的台灣系統整合商或是電信商提供IT服務,輕忽夥伴在泰國缺乏營運據點、經營團隊,以及未能打進當地經銷通路所帶來的影響:產品價格被層層加價,且交期難以掌握。為解決這些痛點,自由系統不僅在泰國建立業務與技術團隊,也深入當地經銷通路生態體系,讓台商以合理價格取得設備與服務,並在最短時間建置與總部規格一致的資訊系統架構。」

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自由系統區域經理 潘子維
圖/ 數位時代

負責日本市場的自由系統區域經理陳冠儒則表示,日本因為高齡化與少子化議題,企業對自動化與託管服務的採用意願明顯提升;同時,九州半導體聚落正快速成形,吸引許多台灣大型製造商與中小企業在當地設點。「為讓這些中小型台商能將資源專注在市場開拓,自由系統以一站式託管服務協助其迅速啟動與維運資訊環境,降低初期投入的複雜度與風險。」

自由系統
自由系統區域經理 陳冠儒
圖/ 數位時代

至於新加坡市場,自由系統區域經理邵宗佑指出:「因應新加坡政府對AI與半導體產業的持續挹注,吸引全球AI、雲端服務、半導體與周邊產業進駐投資,台商也不例外。在此過程中,台商對設備租賃、自主(助)服務與裝置控管的需求相對提升,同時,為了符合新加坡政府對於資訊安全管理的高標準,裝置監控與資安委外管理等需求也隨之攀升,這正是團隊努力耕耘的方向。」

自由系統
自由系統區域經理 邵宗佑
圖/ 數位時代

無論是在泰國、新加坡還是日本,自由系統都將以「在海外也能像在台灣一樣運作」為目標,讓台商可以合理價格、最短交期、合規安全的方式取得託管服務,專注市場拓展,同時降低 IT 建置與維運風險。

不僅服務台商,亦積極深耕在地客群

值得特別注意的是,除了台商,當地企業客戶也是自由系統的重點經營對象。陳冠儒表示:「目前台商客戶佔比70%,其餘則是來自本地市場,包括大型不動產業者、保險經紀公司與區域型醫療機構等。接下來,我們將積極建置示範指標案例,帶動各區市場開發,同步深耕在地合作夥伴生態系,創造客戶、夥伴與自由系統的共好。」

新加坡在地企業客戶開發進度相對較快,接下來,除持續協助資產管理、零售與生技等企業優化資訊營運系統架構外,團隊還將進一步擴展至馬來西亞、越南等東南亞市場,並布局美國市場。「面對大有可為的海外市場商機,我們除了拓展營運據點,也將透過購併或投資等方式進行水平擴展、提升服務能量,極大化營運綜效。」關於自由系統的未來發展佈局,陳委承如是總結。

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