極端氣候難掌握，三菱電機用光學技術偵測「風況」，守護城市與無人機安全|數位時代 BusinessNext

極端氣候難掌握，三菱電機用光學技術偵測「風況」，守護城市與無人機安全

光學雷達是用雷射光測量與物體間之距離的技術，已廣泛運用在汽車等領域，而三菱電機一直以來研發作為氣象觀測用的裝置名為「都卜勒光學雷達」。

補足一般無線電雷達難以測量的晴天風況

一般風況偵測都是使用無線電雷達，但在沒有雨滴或雲的晴天便難以測量，而都卜勒光學雷達因為是利用氣懸膠體，所以可實現晴天時的高精度偵測，原本是作為飛機安全起降用的軍用品所研發，近年來也開始滲透民間使用。

日本羽田機場在2015年所引進的三菱電機都卜勒光學雷達是長寬高約2公尺的小屋大小，可測量約30公里遠處的風況，而在不斷地改良後，已推出了約50公分見方的小型化產品，可用於風力發電廠建設之發電量評估、高樓建築強風示警等。

與其他海外競爭商品相比，三菱電機的都卜勒光學雷達可測量距離較長，除了雷射輸出功率高外，在光增幅裝置中也採用獨家構造而能夠檢測微弱光線，並改良頻率解析所使用的軟體技術，即便是在雨後氣懸膠體較少的氣象條件下也能保持高精度。

隨著今後小型化與低成本化的推進，也將擴展運用情況，像是無人機或飛天車在高樓林立都市區使用時的風況偵測，或在城市配置複數都卜勒光學雷達，可確保較低高度之無人機安全飛行，且預期將用來選定2025年大阪萬國博覽會所要展示之飛天車的航線與起降點。

現階段以建築現場導入為目標

現階段是以建築現場的導入為目標，高樓建築的塔式起重機常會因強風、突風而被迫中斷作業，工程用電梯也有電線被強風扯斷而使作業中斷或釀成事故的風險，因此精細地掌握現場上空風況，對於進一步提升工程作業現場安全性與生產性是一大課題。

三菱電機在2022年3月與竹中工務店等已透過實驗共同驗證在建築現場的有效性，預定將於2023年開始提供。

邁向用於城市開發的風況資訊提供

高樓林立都市地區在氣候變遷的影響下，風況的預測變得越來越難，在東京文化經濟中心的丸之內地區，為了確保高樓作業者的安全，與地區內活動參加者的舒適，三菱電機也在2022年8月與三菱地所合作，進行將丸之內地區風力可視化的實驗，希望藉由研發有助解決課題的數據分析方案，來提升地區管理與實現安全安心的舒適環境，相關數據服務預定將於2023年推出。

風況測量值與預測資料也預期可搭配地圖資訊，而活用於都市開發。在大廈風成為課題的倫敦已開始活用風力資訊來進行城市設計，隨著氣候變遷影響逐年顯著化，三菱電機業務創新總部信江一輝表示：「要打造高復原力的都市，風的掌握與預測是不可或缺的」。

都卜勒光學雷達特色
●採用不可見光的近紅外線，不傷眼
●以雷射光來測量，所以不會發出噪音，也不影響對周遭噪音的測量
●使用雷射光測量，使用上不需無線電執照

責任編輯：吳秀樺

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下，「快速更新」成為企業顯學，卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時，頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的，並非花俏的表面功能，而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰，也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥！科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」？

走進科技園區的玻璃帷幕大樓，或是金融總部的會議室中，科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化，以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代，企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出：超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而，Gartner的科技趨勢報告亦警告：高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效，雖然背後有著諸多因素值得探討，但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭，忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變，會發現他們正在展現一種「成熟的理性」：比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢，他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範，通常不是頻繁更新的應用層面，而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維，同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

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從科技園區到海岸解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生，就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區，處於高節奏的商業決策與跨國連線會議；週末則需要迅速切換狀態，帶著家人遠離城市喧囂，前往北海岸享受海景與戶外生活。

對應這樣快速的角色切換，他們需要的不僅是一輛功能單一載具，而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台：

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技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝？

對於當代科技人而言，絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限，背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範：

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邊緣感知與智慧光學： 採用HD Matrix高解析度LED頭燈，單側擁有超過32,000像素的微型LED，透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明，將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

多模態開放式配置： 除了Cayenne GTS Coupé之外，Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置，以及純燃油與E-Hybrid混合動力，宛如極具彈性的開放式架構，滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者，重視的並非浮誇的科技噱頭，而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅，成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中，正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

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