物流路線演算法打敗Google、黑貓,奇點無限完成3,000萬元pre-A輪募資
物流路線演算法打敗Google、黑貓,奇點無限完成3,000萬元pre-A輪募資

物流規劃(Route Optimization)AI新創奇點無限(Singularity&Infinity)於26日宣布,完成新台幣3,000萬元的Pre-A輪募資。

此輪由AVA Angels及安發元天使資本領投,包含前法國電信台灣總監等天使投資人共同投資。此外,這輪募資是奇點無限成立以來首度接受外部投資人,將加速推進SaaS智慧雲端排車服務,並積極布局日本市場。

把送貨邏輯從司機的腦袋裡解放出來

隨著行業競爭加劇、人力成本高漲,物流行業需要擺脫人力的束縛,並依靠科技的力量降低成本、提高營運效率,才能進一步的發展。

奇點無限創辦人衷嵐焜(首圖)表示,因為送貨邏輯都在司機的腦海裡,對物流業者來說不僅缺乏實際數據來提升送貨效率,新舊司機的交接更是個問題,「如果你在路上看到貨車司機是一老配一少的,那就是他們在交接啦,只能用這種方式。」衷嵐焜表笑著說。

2015年成立的奇點無限致力於用數學模型理解用戶痛點,透過大數據、雲端計算、AI等技術推出SaaS產品AIRouting®,協助國內物流公司提升其各階段的配送效率,包含廢棄物代收新創Tracle也是客戶。

平均來說,奇點無限可以為物流業者減少25%的運送里程、提升車隊運能至少3倍(同樣的車隊數可以多送3倍的地點),也透過雲端與大數據的方案解決了交接痛點。

奇點無限 AIRouting
奇點無限可以為物流業者減少25%的運送里程、提升車隊運能至少3倍。
圖/ 奇點無限

靠24種組合演算法應付各種狀況,Google都不是對手

衷嵐焜表示,物流送貨擁有極為複雜的排車系統,對奇點無限來說要在最短時間內給出最佳的送貨路線,最重要的有2項數據:

  1. 送貨資料:包含送貨地址、收送貨物的時間段、每個地點的貨物量等
  2. 車輛資料:包含擁有多少輛車、每輛車的載貨量、每輛車出發的地點與出勤時段等

「客戶只要將這些資料倒進AIRouting®,再選擇要依據最短時間或最短里程等不同需求來安排路線,AIRouting®就會找出最佳的路線安排,司機只要在我們的App上跟著路線走就好了。」衷嵐焜說。

AIRouting®核心的演算法是自行開發的引擎求解器(Solver),擁有4大算法與6小算法共24種組合算法,會評估物流業者每天的數據適合哪一種組合再做判斷,這套演算法更是在2021年的DIMACS離散數學與理論計算機中心所舉辦的配送挑戰賽超越Google Research、日本黑貓宅急便等團隊獲得第9名佳績。隨著數據累積,未來還可能會推出「路況預測」的服務,將路況的參數納入運算考量。

奇點無限 AIRouting App
客戶只要將這些資料倒進AIRouting®,AIRouting®就會找出最佳的路線安排,司機只要在App上跟著路線走就可以了。
圖/ 奇點無限

「物流業在供應鏈扮演不可或缺的角色,排車調度則是支撐物流行為的剛性需求,奇點無限將運輸配送路線最佳化的應用場域,從物流業擴展成適用於全業態的市場。」AVA安發天使投資創辦人方俊傑提到影響投資人決策的關鍵因素,就是看好運輸配送路線最佳化的國際化發展並且肯定奇點無限的技術能力。

「排車調度意味著讓企業的資源包含車輛使用,人力與能耗最為優化,產品碳足跡更低,這與當前全球永續發展ESG議題的方向一致,對拓展歐洲與日本市場時尤為重要。」投資人之一的前法國電信台灣總監表示。

本次募資除了持續完善產品AIRouting®外,奇點無限還將前往日本市場。衷嵐焜說,台灣的前4大物流公司後面都有日系公司的支援,而且日本的陸路運輸、路網規劃特性與台灣相似,日本目前也沒有太多類似的競爭者,這都是奇點無限的機會。

不過,日本的法遵將是新的挑戰,「例如說物流車不能直接停在店門口,要停在附近停車場,然後用手推車走路去送,這就是我要新納入考量的參數了,不像台灣都可以停在路邊就好。」衷嵐焜笑著說。

本文授權轉載自創業小聚

責任編輯:傅珮晴、侯品如

關鍵字: #物流運輸 #新創
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當跨國匯款成為新日常,國泰世華銀行以使用者為中心,重塑嶄新金流體驗
當跨國匯款成為新日常,國泰世華銀行以使用者為中心,重塑嶄新金流體驗

當海外投資、跨境消費與留學成為日常,跨國匯款流程卻不夠便捷。國泰世華銀行以 CUBE App 小額跨境匯款服務,讓海外投資、跨境消費與留學匯款像日常轉帳一樣簡單。

疫情後,全球人流與金流快速恢復,海外留遊學、海外投資、跨境購物與海外旅遊等需求持續攀升,跨國匯款逐漸成為許多人的日常,然而,國際匯款流程卻幾乎數十年未曾改變:大多必須配合銀行營業時間辦理,款項通常需要等待兩、三個工作天才能到帳,還可能因中間銀行扣費,導致實際收款金額與預期不符。

看見上述市場缺口後,國泰世華銀行深入研究不同族群的跨境匯款情境,重新規劃服務流程、產品功能與系統架構,並透過內部年度創新提案大賽驗證產品概念,獲得高階主管支持,加速產品研發,成功於 2026 年在 CUBE App 推出小額跨境匯款服務。

如何讓跨國匯款像轉帳一樣簡便且安全?從用戶需求出發的改變

過去,講到跨境匯款,多數人的第一直覺是「麻煩」。除了可能需要有外幣帳戶、或事先約定帳號,或需要先完成換匯之外,還必須配合銀行營業時間,匯款完成後通常需要等待兩、三個工作天才能到帳,若碰上週末或假日,更可能因此錯過付款時機;另一方面,傳統 SWIFT 國際匯款還存在中間銀行扣費不透明的問題,匯出金額與收款金額經常出現落差,使用者不僅得反覆估算、多匯甚至補匯,有時還得多花時間跟收款方逐筆對帳,若遇上語言溝通障礙,將直接拉升處理難度,甚至因帳款不足或金額爭議,衍生交易取消、退匯等問題,不僅增加成本,也影響原本的留學繳費、交易或投資安排。

國泰世華 CUBE App
國泰世華銀行 CUBE App 小額跨境匯款可以滿足使用者匯款到美國、日本、英國、香港、新加坡、澳洲、加拿大、泰國等國家與地區的需求。
圖/ 數位時代

為了解決這些痛點,國泰世華銀行重新拆解整個跨境匯款流程,將產品設計回歸用戶需求,使用狀況獲得熱烈迴響:CUBE App 小額跨境匯款服務上線五個月,交易量即成長近五倍。用戶最直接感受到的改變是,整個跨境匯款流程變得更接近日常轉帳。第一,不需要預先開立外幣帳戶,也不用事先完成約定帳號,可直接透過台幣帳戶、以非約定轉帳方式完成跨境匯款;第二,服務支援 24 小時、全年無休,即使深夜或假日,也能快速完成交易。第三,用戶可透過 App 隨時掌握匯款進度,並在匯款過程中清楚看到收款方實際可收到的金額、確保全額到帳,不需要反覆確認款項流向,也降低了中間銀行扣費不透明造成的收款金額不足等困擾,讓繳交海外學費、支付旅遊費用、跨境購物或海外投資,都能更安心、更有效率。CUBE App 小額跨境匯款服務不僅是一項全新的金融服務,而是降低等待成本、操作成本與認知成本的跨境金流體驗,讓跨境金融服務真正融入日常生活。

國泰世華 CUBE App
使用者可透過 CUBE App 即時掌握小額跨境匯款狀態,確保款項全額到付,更便捷且高效的繳交海外學費、支付旅遊費用,以及海外投資跟跨境購物。
圖/ 數位時代

跨境金流創新不僅滿足便利性,24 小時全天候服務仍兼顧安全性,把關風險

要將複雜的跨境金流流程轉化成 App 上的幾次點擊,背後是一場龐大的金融工程。

從市場研究、系統架構設計、產品規畫、開發測試到正式上線,國泰世華不僅攜手國際金融夥伴 VISA,更集結前、中、後台 IT、營運、作業、法遵、法務、風控、稽核、財會等十多個部門共同投入,重新設計外匯作業流程與營運模式,打造兼顧使用體驗、營運效率與風險控管的跨境金融服務。

舉例來說,傳統的銀行外匯服務並非為不間斷運作,為了提供 24 小時全天候服務,團隊努力突破既有作業限制、重新設計相關流程與系統機制,讓交易即使在非人工審核的時段,也能符合風險控管、洗錢防制(AML)及各項合規要求。同時,透過交易限額、多層 AML 機制、交易監控,以及與合作夥伴共同把關等設計,在便利性與安全性之間取得平衡。

除了營運流程,跨境金流還必須因應不同國家的法規與收款規則做調整,為此,國泰世華銀行重新調整系統架構與作業流程,降低使用者填寫匯款資料的門檻,服務上線後,亦持續優化操作介面與使用體驗。

例如,香港收款帳戶需分別填寫分行代碼與帳號,若格式錯誤便可能遭退匯;日本則因法規要求,首次跨境匯款前必須完成 eKYC 驗證,因此,團隊在系統介面加入對應提醒、欄位檢核與流程引導,有效降低因資料填寫錯誤造成的退匯情形,以及減少使用者的操作困擾。

服務推出後,國泰世華銀行觀察到:跨境金流逐漸從低頻金融交易轉變為數位生活的重要環節,應用情境也從支付海外留學費用、海外投資,延伸至跨境旅遊、跨境購物、國際活動報名等更多元的生活場景,因此,除了持續優化系統介面與服務功能,國泰世華也將目光延伸至整體跨境生活體驗,透過內外部資源協作,串聯更多元的跨境生活場景,讓金融服務從「完成一筆匯款」,進一步走向「滿足地球村生活圈需求」,以更便利、安全且貼近使用情境的服務,陪伴用戶自在連結全球,真正融入用戶的每日生活。

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