蘋果招聘凍結，只有1個部門不受影響！庫克還沒放棄Apple Car的夢？|數位時代 BusinessNext

蘋果招聘凍結，只有1個部門不受影響！庫克還沒放棄Apple Car的夢？

應對即將更嚴峻的科技寒冬，蘋果據傳即將暫停新的職位招聘。而唯一不受影響的只有研發部門，蘋果也持續投入資金到VR/AR和自動駕駛項目中。

大環境衰退，蘋果也逃不掉

上個月，雖然蘋果交出了相對亮眼的第三季度財報，但該公司也表示，接下來的一季前景並不明朗，在聖誕假期也會因消費者支出疲軟，增長將會放緩。暫停招聘可能會不利於公司一些長期項目和未來產品的開發與銷售，不過此次招聘凍結，可能影響到硬體與軟體工程的部門。

蘋果在一份聲明中表示，他們仍然會繼續招聘，但鑒於現在的經濟環境，在某些領域仍需要「採取非常慎重的做法」。不具名的知情人士卻指出，蘋果確實仍在該官網宣傳新的職位，但其實實際的招聘過程恐怕會被擱置。

今年明顯的全球消費力下降以及利率支出，讓蘋果以及其他科技巨頭一樣，在招聘部分踩下了煞車，甚至縮減人員成本。今年7月，蘋果就宣布減緩了招聘速度，並且在8月時解僱了大約100名約聘人員。儘管第三季蘋果明顯好於其他科技巨頭，但仍免不了經濟潮流帶來的數位產品需求放緩。

無畏經濟逆風，蘋果繼續擁抱VR、AR、自動駕駛汽車

不過，蘋果對於第四季的報告證實，其研發部門和相關項目的支出將不會受到擠壓。研發支出在2022財年增長了20%，「主要由員工人數相關以及項目開發成本所推動」，相較之下總營運支出僅有17%。

而外界皆一致認為，儘管經濟逆風， 蘋果仍持續致力於開發虛擬實境（VR）、擴增實境（AR）與自動駕駛汽車 。日前有報導指出蘋果聘用了遊戲工作室「Playdeo」的兩位聯合創辦人，顯示了蘋果繼續在VR、AR領域發展的野心。該遊戲工作室最著名的作品是AR遊戲Avo，玩家要在一個真實世界的背景當中畫線，引導一個動畫小人物走路。

去年蘋果也已表示正在開發自家品牌的VR頭戴設備，計劃最快在2022年發布，但全球晶片的持續短缺等因素可能已經導致這些計劃延遲了。

也有傳聞指稱，蘋果計畫在今年底重組被稱為「Project Titan」的Apple Car團隊，並且計畫在2025年開始量產車輛產品。這個計畫從2014年傳出啟動消息後，一路都不太順遂，包含多次負責人異動，或是發展方向調整，甚至一度傳出解散消息。但今年可能再度重組，也顯示了蘋果還未放棄屬於自己的汽車計畫。

當海外投資、跨境消費與留學成為日常，跨國匯款流程卻不夠便捷。國泰世華銀行以 CUBE App 小額跨境匯款服務，讓海外投資、跨境消費與留學匯款像日常轉帳一樣簡單。

疫情後，全球人流與金流快速恢復，海外留遊學、海外投資、跨境購物與海外旅遊等需求持續攀升，跨國匯款逐漸成為許多人的日常，然而，國際匯款流程卻幾乎數十年未曾改變：大多必須配合銀行營業時間辦理，款項通常需要等待兩、三個工作天才能到帳，還可能因中間銀行扣費，導致實際收款金額與預期不符。

看見上述市場缺口後，國泰世華銀行深入研究不同族群的跨境匯款情境，重新規劃服務流程、產品功能與系統架構，並透過內部年度創新提案大賽驗證產品概念，獲得高階主管支持，加速產品研發，成功於 2026 年在 CUBE App 推出小額跨境匯款服務。

如何讓跨國匯款像轉帳一樣簡便且安全？從用戶需求出發的改變

過去，講到跨境匯款，多數人的第一直覺是「麻煩」。除了可能需要有外幣帳戶、或事先約定帳號，或需要先完成換匯之外，還必須配合銀行營業時間，匯款完成後通常需要等待兩、三個工作天才能到帳，若碰上週末或假日，更可能因此錯過付款時機；另一方面，傳統 SWIFT 國際匯款還存在中間銀行扣費不透明的問題，匯出金額與收款金額經常出現落差，使用者不僅得反覆估算、多匯甚至補匯，有時還得多花時間跟收款方逐筆對帳，若遇上語言溝通障礙，將直接拉升處理難度，甚至因帳款不足或金額爭議，衍生交易取消、退匯等問題，不僅增加成本，也影響原本的留學繳費、交易或投資安排。

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跨境金流創新不僅滿足便利性，24 小時全天候服務仍兼顧安全性，把關風險

要將複雜的跨境金流流程轉化成 App 上的幾次點擊，背後是一場龐大的金融工程。

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服務推出後，國泰世華銀行觀察到：跨境金流逐漸從低頻金融交易轉變為數位生活的重要環節，應用情境也從支付海外留學費用、海外投資，延伸至跨境旅遊、跨境購物、國際活動報名等更多元的生活場景，因此，除了持續優化系統介面與服務功能，國泰世華也將目光延伸至整體跨境生活體驗，透過內外部資源協作，串聯更多元的跨境生活場景，讓金融服務從「完成一筆匯款」，進一步走向「滿足地球村生活圈需求」，以更便利、安全且貼近使用情境的服務，陪伴用戶自在連結全球，真正融入用戶的每日生活。