特斯拉秘密籌備Model 3大改款!改了哪些?特斯拉最平價電動車如何再降成本?
特斯拉秘密籌備Model 3大改款!改了哪些?特斯拉最平價電動車如何再降成本?

知情人士透露,特斯拉正在開發 Model 3 的大改款,因為這家電動車製造商一直在降低生產成本並提升這款上市 5 年的電動轎車吸引力。

《路透》引述不願透露姓名的人士報導,代號為「Highland」的重新設計重點之一是減少 Model 3 內部的零件數量和複雜度,同時專注於特斯拉買家看重的功能,包括顯示螢幕。

為什麼Model 3要改款?改了哪些?

特斯拉正面臨來自中國比亞迪、南韓現代等車型以及其他主要汽車製造商即將發布的車型的日益激烈競爭。

兩名知情人士表示,這款電池動力轎車的改款可能還包括對 Model 3 的外觀和動力總成性能進行一些改動,將在特斯拉上海廠和該公司的加州弗里蒙特廠進行生產。特斯拉上海超級工廠將在 2023 年第 3 季將投產重新設計的 Model 3。

目前尚不清楚弗里蒙特廠何時開始生產,也不清楚特斯拉在與供應商合作時經過重新設計將會節省多少成本。

這項工作彰顯了一種由特斯拉開創的汽車開發方法,現在被包括豐田汽車在內的其他汽車製造商效仿,這種方法降低了生產的複雜性和成本。

Model 3 的重新設計是比照去年發布的高階房車 Model S 的改款。這種重新設計新增了一款飛機式方向盤來代替傳統方向盤,並移除了按鈕和傳統的通風口;其極簡主義內飾的核心是一個 17 英寸的電子顯示螢幕。

特斯拉旗下最平價、暢銷產品

Model 3 是特斯拉最平價的電動車,在美國起價不到 47000 美元,一直是這家汽車製造商的暢銷產品,但正在被 Model Y 跨界車超越。由於特斯拉只有 4 款量產車型,與老牌汽車製造商相比,特斯拉產品線任何部分的改款都具有極其重要的意義。

跟踪市場趨勢和生產的 AutoPacific Group 總裁金姆 (Ed Kim) 表示,由於特斯拉經由軟體更新電池性能、訊息和娛樂選項,目前的 Model 3 已與 2017 年首次上市的版本大幅更新,即使它看起來仍然一樣。

他說,「話雖如此,消費者仍然傾向於將視覺變化等同於新奇。」「特斯拉知道視覺的有形變化需求很大。」「潛在客戶可以看到和感受到即將發生的變化,對於確保電動車客戶仍將特斯拉放在首位非常重要,因為真正優秀的特斯拉替代品開始湧入市場。」

Highland設計重點是什麼?

知情人士說,馬斯克在特斯拉推動一種簡化的設計和生產方法,Highland方案就是對此進行擴展。

特斯拉率先採用名為 Giga Press 的大型鑄造機,該鑄造機由義大利 IDRA 集團製造,用於在裝配中製造較大的單一車體,從而降低成本並加快生產速度。它還設計了一種結構化電池組,可以取消更昂貴的模塊。

馬斯克曾表示,特斯拉希望經由簡化和開發小型車平台來降低成本,目標是成本僅有 Model 3 的一半,「我們一再發現很多不需要的零件,它們被放在那裡只是為了以防萬一。我們可以一輛車上淘汰許多沒有任何作用的零件。」

這種方法是讓特斯拉成為最賺錢的電動車製造商的部分原因,而許多競爭對手仍處於虧損狀態。 根據公開資料,在第 3 季,特斯拉每售出一輛車的獲利略高於 9500 美元,而豐田的獲利約為 1300 美元。

本文授權轉載自:鉅亨網

責任編輯:傅珮晴、林美欣

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漸強實驗室推「AI-First Communication Cloud」戰略,三大 AI 平台完整佈局、終結數據孤島
漸強實驗室推「AI-First Communication Cloud」戰略,三大 AI 平台完整佈局、終結數據孤島

一個殘酷的現實是:MIT 研究報告顯示,全球高達 95% 的生成式 AI 專案無法創造實際商業價值。問題出在哪裡?不是技術不足,是多數企業僅將 AI 視為「工具」,而非「戰略」,結果往往購買了許多應用卻難以串聯,數據彼此割裂,遂形成新的「數位路障」。

台灣市場也有相同矛盾。《2025 台灣 AI+MarTech 白皮書》指出,近五年軟體工具數量暴增 264%,但企業卻普遍面臨「工具越多、整合越難」的困境。對此,漸強實驗室於 9 月 16 日正式發布「AI-First Communication Cloud」戰略藍圖,提出一站式平台,將行銷、銷售與客服的資料流整合,縮短企業從洞察到行動的距離,實踐「重塑商業溝通」的使命。

為什麼必須 AI-First?

2025 漸強年度產品發表會除了展示產品之外,更同步舉辦了「漸強實驗室 x 企業領袖共創圓桌:以AI 重構企業成長引擎」。活動由《數位時代》創新長 James Huang 主持,邀請 Google Cloud 大中華區企業雲端技術副總經理 KJ WU、國泰健康管理顧問資深協理郭怡賢,分享全球 AI 趨勢與導入挑戰。現場超過 50 位 C-level 高層齊聚,包括屈臣氏、kkday、雅詩蘭黛、全國電子等領導品牌,共同聚焦 AI 對企業未來的影響,展現漸強在 AI 轉型議題上的產業影響力。

在這場活動中,漸強實驗室共同創辦人暨執行長薛覲曾在產品發佈會表示,AI 已成為國家、產業與企業的分水嶺,如:美國人均 GDP 已達 9 萬美元,但增速放緩至 1~3%,因此政府選擇 All-in AI,以重燃生產力引擎;另一方面,中國、印度、巴西等新興經濟體則將 AI 視為「彎道超車」的契機——AI 競爭,儼然成為國家實力再洗牌的契機。

回到企業層面,AI 不只加速工作流,也創造結構性的效率差異。薛覲表示,兩家同樣維持 20% YOY的公司,若其中一家具備 AI 能力,效率差距將被迅速放大。

漸強實驗室
圖/ 漸強實驗室

不過,更根本的挑戰是當 AI 接手重複任務後,員工時間如何被重新定義?如果 AI 僅僅讓回覆更即時、報表更漂亮,價值仍然淺薄;真正的關鍵是讓相同人力創造雙倍產出,或用一半資源達成既定目標。

因此,漸強實驗室提出「AI First、AI Driven、AI Built」的核心觀。對國家,AI 是戰略武器;對產業,是效率槓桿;對企業,則是生存門票。此刻若還選擇觀望 AI,代價恐怕是被淘汰,唯有主動擁抱 AI,才有機會獲得指數級成長。

漸強實驗室三大平台串聯,AI戰略再下一城

為了讓 AI 發揮戰略價值,漸強採取內外並進的策略。一方面重塑內部流程,包括目前約 90% 的程式碼透過 AI 協作完成,開發速度提升近五成;或透過導入 Google AgentSpace 將內部訓練效率提升 40%、業務提案時間縮短 80%。

同時,漸強也將AI經驗沉澱為產品,端出三大平台形成完整的 AI 生態。包括:

MAAC(企業專屬的行銷成長架構師),不再只是發送工具,而能在對的時間將對的內容送給對的人。如保健品牌 Vitabox 使用分眾功能,訊息點擊率提升六倍、廣告投資報酬率成長 3.7 倍;電商 Coupang 則將文案產出時間縮短 70%,團隊效率明顯提升。

CAAC(讓客服與銷售成為 Super Agents),則透過多角色 AI Agent 即時回覆,自動解決八成常見問題,以餐飲品牌為例,導入後對話處理量提升 233%,首次回覆時間縮短至原先的三分之一,成功優化客服團隊效率與工作量能。

DAAC(24 小時挖掘洞察、可自動行動的 AI 數據顧問),作為漸強實驗室的全新產品,定位為全自動 AI 數據分析平台,能將分散於行銷、客服、會員標籤的資訊整合,把以往3~5天的跨部門數據彙整加速到 3 分鐘內完成,並一鍵開啟執行建議,幫助企業立即把握機會、採取行動、解決問題。

漸強實驗室發布「AI-First Communication Cloud」戰略藍圖。為終結工具、數據
圖/ 漸強實驗室

漸強整合三大平台構成「AI All-in-one Solution」,形成一個不停轉動的生態系。從 MAAC 完整剖析全通路數據、一鍵觸發自動化行銷,到 CAAC 即時 360° 洞察顧客需求、一鍵啟動專屬對話,再到 DAAC 即時數據分析轉化為行動,一步步幫助企業決策不再依靠經驗直覺,而是由數據與 AI 驅動的最佳智慧。

AI 落地的最後一哩路

從產品戰略可見,漸強將 AI 的運作理解為一個不斷循環的系統:AI Agents 執行任務-結果沉澱為決策依據-經由大模型判斷方向-再驅動新一輪行動。唯有所有環節緊密相扣,AI 才能真正驅動價值;一旦斷裂,就會退化成孤立的單點工具。

因此在產品工具之後,漸強也提出 AI 顧問服務,將多年實戰經驗濃縮打磨,帶領品牌一步步界定痛點、快速試錯、人機分工、持續優化,協助品牌建立能長期演化的系統,讓技術在導入之後,還能持續成長。

薛覲比喻,漸強作為創新歷程就像是「蓋教堂」,目標使命始終如一,唯隨著時代演進,一次次聚焦解決某個挑戰,逐步將藍圖逐步堆疊實踐。走到 AI 時代的分水嶺,漸強不只給出解方,也盼能拋出更大的思考格局,帶動企業讓 AI 成為決策的核心,讓產品與顧問形成互補生態,陪伴企業從工具導入走向結構轉型;當多數企業仍在試水階段,那些率先建構 AI 驅動的組織,將更快抵達未來。

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