n7強勁對手來了!現代、起亞攪動電動車市場,台灣車主為何也愛KONA EV?
n7強勁對手來了!現代、起亞攪動電動車市場,台灣車主為何也愛KONA EV?

電動車百家爭鳴,韓系電動車大軍壓境,裕隆集團迎戰。韓系汽車品牌抬頭,近期強攻電動車市,加上銷售大好,而逐步改寫汽車市場版圖,同時,裕隆電動車將在下半年上市,台韓拚陣、國內電動車市場煙硝四起。

韓系汽車品牌起亞(KIA)和現代(HYUNDAI)去年銷售大幅成長,現代年增15%,起亞年增27%;其中,起亞元月掛牌大增逾倍、達160%,電動車更是扮演關鍵角色,占比逾16%。

納智捷n7主打百萬元有找電動車,目前接單2.5萬台

裕隆在鴻華先進設計開發,納智捷今年第3季即將推出純電車款納智捷n7,主打百萬元以內的國產電動車,目前預接單已達2.5萬台,被看好是台灣電動車大躍進的主力車款。

不過在此同時,韓系品牌積極引進電動車, 現代汽車的KONA EV售價逾百萬元,被視為納智捷n7的主力對手。 業者認為,n7尚未上市,但KONA EV已先受到矚目,恐將成為n7的主要對手。

起亞KIA、現代HYUNDAI異軍突起,台韓電動車較勁

以往台灣車市對韓系品牌的接受度並不高,不過市場狀況卻在近期出現改變,除了韓劇風行改變年輕族群對韓國的想法,韓系品牌近年異軍突起,現代汽車已經是全球第五大品牌,而且在電動車崛起的時代,南陽公司積極在台導入電動車款,成功改變許多人對韓系品牌的觀感,並帶動整體銷售表現。

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南陽汽車指出,去年因晶片原物料短缺而影響供應,但HYUNDAI去年全年新車銷售15,419輛,成長率15%,為所有國產品牌之冠,更是唯一連續三年成長汽車品牌。2019年起一年引進一款國產新車,接續重量級的VENUE、Tucson L到剛推出的The All-New Custin豪華家旅,有效帶動品牌銷售。

在新能源車領域,HYUNDAI從高技術力的KONA hybrid、KONA EV到Santa Fe TurboHybrid等,帶給消費者高CP值選擇,尤其是2022上半年高度話題性的IONIQ 5世界風雲車問世,一舉打響HYUNDAI品牌電動車知名度。

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本文授權轉載自:經濟日報

責任編輯:傅珮晴、林美欣

關鍵字: #裕隆 #電動車
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影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作
影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作

現代人手機不離手,通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議,網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而,一旦畫面卡頓、畫質不穩,或聲畫不同步,使用體驗立刻打折,甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此,網路品質不再只是「快不快」的問題,更關乎能否在高使用量的日常情境下,維持穩定、連續的表現;對此,第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出,台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商,其中,關鍵的差異是什麼?

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標?

愈來愈多消費者入手旗艦機,追求的不只是硬體規格,還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而,無論是視訊即時翻譯或雲端會議,這些高階功能都有一個共同前提:網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步,旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著,檢驗網路價值的標準已經改變。如今,不能只看單點測速的瞬間峰值,更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此,比起單點測速,影音體驗會是更完整的測試標準,直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力;而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質,才稱得上是高品質的連線。

換言之,隱身在硬體背後的電信商,才是發揮旗艦機性能的關鍵;唯有透過最佳網路品質,才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍,Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據,影音體驗更貼近日常使用,但也更難量化。對此,國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」,依循 ITU 國際標準,透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據,觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說,評測聚焦三項核心指標:影片載入時間、播放期間的卡頓率,以及畫質(解析度)是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質,分數以 0–100 呈現,分數愈高,代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速,這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

人流情境不降速.jpg
圖/ 數位時代

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中,台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中,「整體影音體驗」為全台獨得第一名,「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌,關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者,亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬,代表單位時間內可傳輸的資料量愈大;在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下,更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證,NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢,台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」,也就是透過高低頻協作,讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線,改善室內深處與移動情境的訊號落差,提升連線連續性。

同時,為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現,台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建,提升人流密集區的網路覆蓋率。

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圖/ dreamstime

值得注意的是,在今年的 Opensignal 評比中,台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名,累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢,在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標,皆有亮眼成績。

尤其,隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態,網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步,內容創作對直播與即時上傳連續性的要求,或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用,都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件,更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力,甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界,不僅將成為 AI 時代的重要後盾,也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能,把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。

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