momo破千億後⋯不死拚到貨速度了?讓mo幣跨出生態圈,電商龍頭曝下一步
momo破千億後⋯不死拚到貨速度了?讓mo幣跨出生態圈,電商龍頭曝下一步
2023.03.21 | 新零售

台灣電商龍頭momo富邦媒曾在2014年喊出「7年營收突破千億元」,7年後的2022年,momo順利達成了,不過面對疫情逐步趨緩、電商紅利不再,momo富邦媒總經理谷元宏也坦言,momo的成長福度將不會再像疫情時達到30~50%的幅度,但他依然有信心momo將持續成長,也會是未來的發展重點。究竟達成千億目標後,momo將會怎麼走?

momo發展重點ㄧ:全台衛星倉持續擴增!看好「綠色會員」商機,未來不拼到貨速度了?

首先,針對物流方面,「短鏈物流、衛星倉一直是momo的核心策略」,谷元宏表示,今年momo也會持續擴充全台倉儲,預期物流中心、主倉、衛星倉將從目前的54座增至63座。

其次,倉儲管理也是一大重點,「我們商品有200~300萬,不可能所有倉儲都塞滿所有商品,一定要取捨,人力能做到大分類,但是不見得是最好的分法,因此,短鏈物流也將導入AI運算,從挑品配置、銷量預測、到轉運補貨,提升整體倉儲作業效率。

同時也透過數據科技強化momo「TMS運輸管理系統」,有效提升物流路徑規劃、即時路況建議等物流效能,進而精準預估訂單到貨時間,讓消費者時刻掌握包裹物流旅程。

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momo富邦媒在今日(21)舉辦媒體春酒,總經理谷元宏也在會場說明2023年度展望。
圖/ momo富邦媒提供

不過,在未來也不見得是越快到貨越好,隨著環保意識提升,momo也開始注意到一群「 綠色會員 」的存在。「我們發現一些客戶觀念先進,希望盡一己之力做到綠色購物。」

谷元宏舉例,如今在momo購物網上消費,為了達到快速到貨目標,有時候會同一筆訂單分成多個包裹出貨。「 但他們覺得並不環保,也認為可以不急著快速到貨,可以等待多樣商品撿貨完成再一次出,我們也聽到這樣的聲音。 」因此,momo也正在研究倉儲物流上,可以如何改善完成這一群綠色會員的需求。

momo發展重點二:mo幣跨出富邦集團生態圈,瞄準供應商深度合作

另一項發展主力,是讓mo幣跨出生態圈。

2019年推出的mo幣,至今累積服務會員數已超過千萬;與台北富邦銀行合作發行的momo聯名卡,如今發卡量也已經達到85萬張。下一步,momo將擴大mo幣服務範疇,加速「mo幣生態圈」走向經濟規模化,預計2023年mo幣發行量可達100億規模邁進;momo聯名卡則預期今年能突破100萬張大關。

怎麼做?除了於momo購物兌抵、momo聯名信用卡累幣、台灣大電信帳單折抵、MyVideo租/購片、MyMusic音樂線上折抵、凱擘大寬頻有線電視與固網帳單等扣抵服務外,momo擬定拓展合作品牌線上線下活動串聯、企業福委採購、禮贈平台合作等多元場景的流通計畫,以加速mo幣生態圈向外輻射達到規模化。

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momo聯名卡推出至今發卡量達85萬,預期今年會突破百萬大關。
圖/ 富邦媒

momo富邦媒副總經理洪偉釗說明,mo幣往集團外尋找合作機會,首先瞄準站上供應商洽談,而由於momo站上商品數多於超市、超商,因此在洽談福委會合作時進展相當順利。

整體而言,谷元宏認為,「未來成長還是momo很重要的事情,但是跟疫情前比起來難度不一樣。」面對後疫情之後第一個完整年度,momo要如何將業務再撐出新高峰?值得持續觀察。

延伸閱讀:momo購物網接手MyBook,攻進電子書市場!書籍獲利又不高,電商龍頭圖什麼?

責任編輯:林美欣

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