馬斯克又有新花招!把推特招牌藍色小鳥變成「狗狗幣」,他在想什麼?
馬斯克又有新花招!把推特招牌藍色小鳥變成「狗狗幣」,他在想什麼?

週二(4月5日),新加坡國立大學東亞研究所所長郝福滿發布推文說:「還有誰的推特界面也出現了這種故障?」

他指的是,在毫無預告的情況下,社交網絡平台推特主頁按鈕上方的標誌性「藍色小鳥」標識變成了加密貨幣狗狗幣(Dogecoin)的柴犬頭像Doge。當用戶通過桌面打開網站時,該頭像也作為緩衝圖標出現。

同一天,馬斯克正式丟掉了《富比世》富豪榜第一位的身份,被法國奢侈品巨頭路易威登(LVMH)集團的董事長貝爾納·阿爾諾取代。

Dogecoin是在2013年以玩笑性質創建的,目的是嘲弄比特幣等其他加密貨幣。去年秋天,特斯拉創辦人馬斯克(Elon Musk)以440億美元收購了推特,同時,他也是Doge這個表情包的知名超級粉絲。今年2月,他甚至發布一條推文稱:「推特的新執行長棒極了。」附圖是一隻柴犬坐在辦公桌前的畫面。

在推特的網頁改變後,當天(當地時間4月3日),狗狗幣的價值上漲了20%以上。截至第一財經記者發稿,狗狗幣在過去五天飆升了24.88%。根據CoinMarketCap.com的數據,狗狗幣是排名第八的加密貨幣,市值超過130億美元。

狗狗幣(dogecoin)
狗狗幣(dogecoin)。
圖/ shutterstock

給訴訟長司造聲勢?

馬斯克很快在推特上解釋了標識更換的原因,他稱這是「如約而至」。 2022年3月,一位推特用戶回复馬斯克,建議他收購推特並把標識換成Doge。

但更多人懷疑,此舉可能是馬斯克在反擊自己的被訴事件。

去年6月,馬斯克在紐約南區美國地方法院遭到訴訟,他被指控利用自己超級富翁的身份,經營和操縱一個加密貨幣的金字塔計劃,從而獲得利潤、曝光和娛樂。原告稱,馬斯克在兩年的時間裡有目的地將狗狗幣的價格推高了三百倍以上,而他做這一切只是為了讓它暴跌,並導致了數十億美元的損失。

目前,馬斯克和他的團隊正在對抗這些指控。上週,馬斯克的律師在美國曼哈頓聯邦法院提交的一份文件中說,該案的原告沒有證明馬斯克支持狗狗幣的聲明如何欺騙了任何人,也沒有解釋馬斯克對投資者隱藏了什麼風險。「在推特上發表支持一種合法的加密貨幣的言論或關於這種貨幣的有趣圖片,沒有任何違法之處,這種貨幣繼續持有近100億美元的市值。此法院應該制止原告的幻想,並駁回申訴。」文件稱。

在馬斯克向美國聯邦法院申請撤銷狗狗幣投資者的訴訟三天后,推特的標識發生了變化。

丟掉世界首富頭銜

但官司不是馬斯克唯一的煩心事。據《富比世》4日發布的年度世界億萬富翁榜,馬斯克退居全球第二大富豪,身價估計為1800億美元,比前一年少了390億美元。新首富阿爾諾的淨資產則在過去一年增加了500多億美元,達到2110億美元。

《富比世》解釋,馬斯克的財富出現萎縮,因為他用特斯拉股票得來的440億美元收購推特,嚇壞了投資者,使特斯拉股票去年急劇下挫。特斯拉今年重新收復了大部分失地,但仍比馬斯克購買推特之前的價格低得多。

自去年購買推特以來,特斯拉股價下跌了近50%。

而對於世界新首富阿爾諾來說,《富比世》稱他在2022年度過了「輝煌的一年」,因為其奢侈品集團的旗下品牌利潤創下新高。路易威登的股價在過去一年中攀升了25%,今年以來也有漲幅。

研究奢侈品行業的羅蘭貝格副合夥人嚴威對第一財經記者稱,一些奢侈品集團今年發布的財報或去年的年報顯示業績可觀,而且其股票漲幅中的「泡沫」成分不大。

「奢侈品更多強調的是品牌的歷史積澱,從大的環境來看(也在提供支撐)。」嚴威稱,「疫情期間,真正有錢人受影響並不大,甚至因為政府放水或者銀行放貸放水,他們會有更多的錢做投資,或者甚至找不到投資機會,他們的消費能力會更強。也就是說,疫情並未影響本身消費奢侈品大盤的格局。

亞馬遜創辦人貝佐斯(Jeff Bezos)則是榜單上財富縮水最多的億萬富翁,淨資產減少了570億美元,這讓他從第二位退居第三。這一損失可歸因於亞馬遜的股票去年損失了近40%的價值。

《福布斯》表示,今年榜單上的億萬富翁總數降至2640人,低於去年的2668人,連續第二年下降。去年上榜的250多人沒有出現在今年的名單上。

「對於地球上最富有的人來說,這又是一個罕見的下行年份,」富比世財富高級編輯彼得森-維瑟恩(Chase Peterson-Withorn)說,「名單上近一半的人比12個月前更窮,但少數幸運的人卻富了幾十億、甚至幾百億美元。」

本文授權轉載自:網易科技

責任編輯:傅珮晴、錢玉紘

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思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技
思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技

人工智慧(AI)正以前所未有的姿態重塑全球政府與企業的數位轉型藍圖,帶來一場深刻的變革。這股浪潮不僅預示著效率與生產力的巨大躍升,同時也為組織帶來嚴峻挑戰。如何駕馭 AI、確保資訊安全、並同時兼顧永續發展,成為當今各國政府與企業亟需面對的核心課題。在這樣一個充滿挑戰與無限機會的時代,全球網路與資安科技大廠思科(Cisco),憑藉其完整的產業生態系和豐富的跨國合作經驗,正積極扮演關鍵的賦能者角色,所推動的台灣數位加速計畫(Taiwan Digital Acceleration, TDA)也已邁入3.0階段。思科認為,值此時刻組織需要為數位轉型建立具韌性的基礎,而關鍵不只是科技,更重要的是人才培育。

AI雖解決人力短缺問題 但人員更需學習駕馭AI

負責思科國家數位加速計畫(CDA),與多國政府密切合作的思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich,談到當今各國政府與企業正在面臨融合著AI、資安與永續發展的數位轉型趨勢,而在此過程中關鍵的是,組織必須透過科技與培育人才來為此波轉型打造具韌性的基礎。

思科
思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich
圖/ 思科

Diedrich進一步表示,未來的職位已不再是用職務說明書來衡量,而是以工作流程為核心,人力會在不同階段介接不同科技,可能是AI、機器人、人形機器人甚至量子電腦,因此人力與科技的整合也特別重要。思科台灣總經理林岳田也舉例,過去在地端、雲端網路設備有各自的管理平台,未來除了將化繁為簡整合為單一平台外,許多資料搜集比對的例行工作由AI取代,但關鍵的決策判斷仍會交由人力負責,因此培育員工學習AI也更加不可或缺。

過去從TDA 1.0計畫推動至今,透過思科網路學院(Cisco Networking Academy),思科與合作夥伴已經在台灣培育超過17萬名技術人才。提供從網路工程師認證(CCNA)、網路高級工程師(CCNP)到網路專家(CCIE)等,針對不同職務與層級完整的專業培訓,而去年剛推出針對AI架構的網路設計專家(CCDE-AI Infrastructure)認證,在市場上更是炙手可熱。Diedrich強調,未來學習將成為工作中的一部份,持續在職訓練才能確保人員跟上技術的快速發展。

林岳田也指出,思科致力於人才培育不遺餘力,並從多方面投注資源。包括目前已在台灣的北、南、東部區域成立思科網路學院教師培訓中心,作為推動各區域人才培訓的種子基地。同時,思科與合作夥伴晉泰科技在2025年於高雄成立「亞灣AIOT生態系發展基地暨研發中心」,目標是培育5,000名AIOT人才並協助 1,500 人取得國際認證,以解決目前產業智慧轉型卻求才若渴的窘境。而在政府公部門方面,思科近期與國家資通安全研究院 (簡稱「資安院」) 合作「NPO資安共學計畫」,由思科網路學院 (Cisco Networking Academy) 提供課程與平台資源,資安院負責在地招募與社群經營,共同構築永續的公益資安生態系。

思科
思科台灣總經理林岳田
圖/ 思科

完整生態系整合多元科技 一同推動AI創新

數位轉型另一項重要關鍵就是科技,尤其當今企業都在思考如何利用AI推動創新。思科與18家合作夥伴,從TDA 1.0到3.0計畫,共同實踐30個創新專案。其中TDA 1.0著重智慧城市、企業 5G專網、資訊安全和數位醫療照護等核心領域,奠定數位轉型基礎;TDA 2.0計畫除了延續並深化前述智慧城市與智慧交通,也因應新冠疫情下的醫療照護需求,為長者提供遠距學習、遠距醫療等樂齡生活應用,同時拓展金融韌性等創新場景。而在離岸風電計畫中,更利用5G結合VR眼鏡解決方案,協助當時因為疫情封控而無法來台支援的國外風機維護工程師,進行遠距教育訓練。

而TDA 3.0計畫中聚焦永續發展、資安韌性和AI驅動的智慧轉型,其中指標性專案之一,便是以高雄港為場域的智慧港口解決方案。提供從貨輪進港到貨櫃卸貨、起重機遠端操作監控等全自動化營運,可提升人員工作效率並確保安全。同時此方案中也兼顧永續發展需求,透過感測器可將各種機具設備的碳排資料回傳,完整監控能源使用情形。

人員短缺不只是運輸業也是許多產業共同面臨的難題,思科與合作夥伴針對醫院推出行動醫療推車,就是利用AIOT、無線/有線網路整合結合Webex視訊系統等,能協助遠端醫師迅速掌握病情,在第一時間提供專業判斷,或協助護理師迅速正確完成數據輸入工作。思科全球副總裁黃志明也強調,科技的運用更重要的是化繁為簡,透過整合算力、網路、資安與儲存功能的AI PODs一體機伺服器,讓許多TDA 3.0專案能專注於應用開發,加速落地部署。

黃志明進一步表示,思科能協助企業導入部署各項AI創新方案,得力於生態系中有擅長應用開發、技術架構、顧問諮詢等不同領域的合作夥伴,彼此在開放、包容的平台上運作,因此能協助企業加速智慧轉型並提升企業價值。

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思科全球副總裁黃志明
圖/ 思科

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