創辦人回鍋當執行長 戴爾如何力挽頹勢?
創辦人回鍋當執行長 戴爾如何力挽頹勢?
2007.02.15 | 科技

戴爾(Dell)電腦過去一年面臨市占率下滑、獲利萎縮及財務資料遲遲未公布等問題,一月三十一日戴爾電腦創辦人兼董事長的麥克.戴爾(Michael Dell)宣布重掌戴爾執行長一職;他一手提拔的凱文.羅林斯(Kevin Rollins)結束三年不到的任期,同時辭去董事一職,黯然下台。 外界對於羅林斯早就不抱著任何的希望,並要求他下台,戴爾重掌兵符,雖然鮮少人預測他會重掌大權,但這也是被認為自去年九月宣布戴爾 2.0(Dell 2.0)後,新時代人事異動的必然布局。 戴爾業務近兩年受到個人電腦價格下滑,深受打擊,美國消費者對戴爾的客服抱怨連連,形象不佳。不僅在美國本土對內市場受到打擊,國際環境上,更有惠普(HP)、宏︵Acer︶、聯想(Lenovo)等對手的強力競爭與分食市場。 戴爾開始出現重大的經營瓶頸,主要是在二○○六年期間,由於競爭對手惠普在全球市場持續擴大銷售量,甚至已經連續兩季超越戴爾,搶下全球PC一哥的位置,營收提升也獲得投資大眾的讚賞。反觀戴爾在全球市場表現不如預期,在最看重的大陸市場,更無法有效提高銷售量,都是戴爾重挫的主因。

**首要任務為統一領導中心

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戴爾 2.0的新人事布局,在過去幾個月已經動作頻頻,包括新聘副董事長暨財務長唐納.卡帝(Donald Carty),索拿.喬拉(Sona Chawla)執掌全球線上銷售業務,李查.康瑞(Richard Conrad)負責全球採購副總裁等,另外在上海供應鏈、解決方案與工程等也有新人事。 重掌兵符的戴爾在宣布擔任執行長一職時說:「讓領導中心統一應是正確作法。」這也說明了過去三年時間,戴爾出現雙頭馬車的領導,直接分散了戴爾的競爭力。未來戴爾重掌兵符,面對重整的壓力恐怕比當初創業時更難吧。 曾經擔任戴爾中國公司華北和華東區大型企業事業部總經理的曹衡康就表示,以大陸市場來看,戴爾擅長的直銷模式,在這裡欠缺因地制宜的策略,與個人消費模式差異太大,恐怕就是銷售量不容易成長的主因。 在市場方面,雖然戴爾也積極開拓企業市場,但是主要客戶還是個人,與惠普擁有龐大且單價高的企業產品,也是拉大兩者差異的主因。

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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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