鴻海集團創辦人郭台銘近來競逐國民黨總統候選人提名，拋出全台廣設小型核電站，達成「一縣市一核電」解決缺電與環保的需求，引發熱議。關注能源議題的和碩董事長童子賢今（4日）出席台灣ICT產業全球供應鏈與環境友善佈局座談會提出觀察，他認為「台灣不會缺電」，但廢核造成排碳發電增加的問題必須正視，否則未來電動車用的電都是排碳的電，一點意義都沒有。
僅僅6%的核能占比，為什麼重要？
台灣政府推動非核家園，在核二2號機除役後，台灣核能發電占比降至6%，剩餘的核三1號及2號機則預計在2025年5月17日除役，達到非核家園的目標。
產業界認為，現階段再生能源、天然氣新增機組發展趕不上用電缺口，為了供電穩定，建議核能應延役。占供電6%的核能留存與否，成為產業界、環團與政府之間攻防的焦點。
眼見核能議題吵得沸沸揚揚，童子賢透露，昨晚深夜3點半還沒睡前打開台電官網查看各機組發電狀況，風力發電趨近零、太陽能零、水力0.6%，半夜主要靠燒煤與核能機組支撐，「 如果現在（能源結構）再把核能拿掉，代表日夜發電都在排碳。 」
對比各國的用電結構， 美國作為第一大石油、天然氣生產國，美國核能發電占20%、綠電（包含太陽能、風電等）占30%，意味美國不排碳發電占比達50%，童子賢認為這才是供電的黃金組合 ；此外，鄰近的南韓核能發電占比預計從27％拉高至35%，以達成減少碳排的目標。
即便核能發電不排碳，被視為是潔淨能源，但核能延役後，仍有輻射風險與核廢料處理成本，至今仍是棘手的難題。
至於核能除役後是否會有缺電問題，童子賢對政府信心滿滿：「我不認為台灣會缺電，我相信台電、經濟部有能力去處理缺電的問題。」
談起目前討論度很高的小型模組化反應爐（SMR）與核融合，他認為現在還是「未來的夢」，希望政府可以開始儲備人才與技術，但新一代的核能絕不是短期2025年就可完成。
台灣衝刺綠電，為何童子賢也不看好？
台灣致力發展再生能源，近日台電也公布在天氣好的時候，風光發電滲透率最高可達31.71%。童子賢認為，台灣談綠電總是「報喜不報憂」，即便光電在用電尖峰占比可達3成，但持續發電的時間可能不到1小時。他呼籲政府：「要面對現實，台灣間歇能源供應不穩定問題。」
那如果搭配儲能裝置呢？童子賢引述台電的數據，在電力交易平台上採購儲能的電力，競標的價格從每度報2元，最終賣到每度7.8元、快3倍價格，看似一門好生意，但這類儲能系統成本高昂，非一般企業負擔得起。
童子賢認為，核能除役後，最終仍得靠燃煤、天然氣等化石燃料補足，「 排碳是造成的地球暖化的公敵，但核能不是， 」他總結。
根據2022年台電發購電結構來看，燃氣占43.4%、燃煤占34.8%、核能9.1%（核能2號機除役後約占6%）、再生能源占8.6%。
他說，目前企業都在投入碳盤查，事實上，盤來盤去主要碳排來自「用電」，若台灣的能源結構還是仰賴燃煤、天然氣等排碳能源，並不利於企業投入ESG，對於電動車的發展也毫無意義。
責任編輯：蘇祐萱
