和潤首座電動車超級充電站啟用,開放給全品牌!限時3個月、每度6元
和潤首座電動車超級充電站啟用,開放給全品牌!限時3個月、每度6元

因應電動車市場快速成長的充電需求,和潤企業旗下子公司和潤電能從於今年第二季開始,投入營運全新充電服務品牌「EVRun」,首座DC超充據點「EVRun士林電動車超級充電站」於今(6)日正式啟用。

董事長劉源森表示,「這個超級充電站的創立對和潤電能來說,是很重要的里程碑,這是和潤電能的第一個超級快充站,也是第一次攜手經銷商(國都汽車)共同建置的充電站」。他提到,這代表著和潤電能已正式進軍電動車充電市場,未來更將持續擴大通路合作。

3A級站點,所有品牌都能用

EVRun士林電動車超級充電站位處台北市士林區車流最為密集的中正路與文昌路口——國都Lexus士林營業所門口,為回饋廣大電動車主,EVRun更祭出國內超充最低價6元/度,限時特價至今年8/31。本站共提供5格充電車位,有三大特色:

  1. All Brand:開發給所有品牌車主使用
  2. All Type:現場備有CCS1、CCS2及CHAdeMO快充充電規格(All Type),且採用最高達180kW的充電速率,讓車主20分鐘內,即可補滿80%電力。為了滿足車主的需求
  3. All Time:採取全年無休的營運模式,無論是白天還是夜晚,車主們都可以隨時前來充電,無需受到時間上的限制。

和潤電能指出,此次打造3A級超充站,讓所有品牌、所有車款都能隨時充電,解決電動車車主里程焦慮,提供完整又便捷的充電服務。

和潤電能EVRun超級充電站
和潤電能董事長劉源森(左一)進行充電示範。
圖/ 和潤電能

串聯產業上中下游,穩健布局充電樁市場

EVRun士林電動車超級充電站的建成,從上游的充電設備供應商(EVES)士林電機、起而行綠能,中游的充電站營運商(CPO)充壩技術服務公司,結合下游的充電服務供應商(MSP)和潤電能EVRun,完整串聯了產業上中下游共同建置而成。

劉源森提到,隨著電動車市場的迅速成長,充電基礎設施的建設將成為推動電動車普及的關鍵所在,而EVRun品牌的誕生正是為了滿足電動車充電需求,並提供車主方便快捷的充電服務。未來和潤電能將繼續與產業夥伴們合作,持續推動充電站點佈建,目標年底前於全台完成建置150支充電樁,以各不同類型產品分散佈局,滿足各種不同充電場域。

EV Run聯手百貨龍頭新光三越,創造產業雙贏

和潤電能成立剛屆滿一年,目前已於全台建置13站74支充電樁,其中,於今年4月已在新光三越全台11個據點停車場建置61支EVRun充電樁,提供電動車主在購物的同時,亦能同步為愛車補電,便利車主充電需求,讓充電成為生活中自然而然的事。

劉源森表示,和潤電能以滿足電動車主需求的角度出發,將持續開發多元場域,跨界與不同產業結合,未來不僅於百貨賣場、商辦大樓、公共停車場、Toyota/Lexus經銷商據點、iRent短租站點,甚至飯店、觀光景點等各種活動場域,都是未來佈局的重點。

延伸閱讀:電動車邊充電,你邊賺哩程!特爾電力攜手國泰航空,陸空聯手卡位充電商機

責任編輯:錢玉紘

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突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?

根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

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CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

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