輝達工程師被綁架,黃仁勳稱:活生生的噩夢!以巴無情戰火,怎麼燒到半導體界?
輝達工程師被綁架,黃仁勳稱:活生生的噩夢!以巴無情戰火,怎麼燒到半導體界?

半導體供應鏈又要再一次受到衝擊了?以色列與巴勒斯坦哈瑪斯之間的戰火持續延燒,外界擔憂牽一髮能動全身的半導體供應鏈,也會受到戰爭的影響。

以色列人口不到1,000萬人,卻對全球半導體產業有著不成比例的影響力,不僅有著多家科技大廠的半導體工廠或研發中心、半導體設備供應商,同時被譽為創新企業之國的這塊地,也吸引了全球各大企業收購當地新創。

以色列是除了東亞之外,世界上少數有著一定規模半導體生產能力的地區,根據《Disk Manufacturer》的資訊,不到1,000萬的人口中就有多達3萬名半導體工程師,擁有近200家半導體企業,蘋果、三星、華為、英特爾、日立等眾多廠商都在以色列設有半導體設計或研發中心。

輝達工程師被綁架!戰火怎麼影響當地商業活動?

輝達在2018年以69億美元收購電腦網路產品供應商Mellanox而進駐以色列,如今以色列是輝達美國以外最大的研發中心,在當地擁有7間辦公室和約3,300位員工,占全球員工人數的12%。這也讓輝達成為目前最直接受到戰爭衝擊的公司之一。

近日黃仁勳給以色列員工的一封信中,提到其超大型積體電路團隊工程師阿維納坦.奧爾(Avinatan Or)及其女友被哈瑪斯劫持為人質,旗下Mellanox創辦人埃爾.沃德曼(Eyal Waldman)的女兒及其男友則在參加音樂節時遭到哈瑪斯殺害。

事實上,黃仁勳在近日的訪台行程之前,原訂先前往以色列主持輝達高峰會活動,也因為衝突升溫而取消。

為了應對戰事,以色列宣佈將徵召30萬預備軍人,使得各大公司的工程師都可能隨時被徵召入伍,被迫離開崗位。輝達聲稱有接近400名員工應徵召入伍。「全世界都對以色列的消息感到震驚,攻擊的規模與殘酷程度,還有造成的痛苦都難以想像,對我們生活在以色列的家庭來說,這些消息都是活生生的噩夢。」黃仁勳表示。

這場衝突也造成交通中斷,以色列的船運與航班在戰爭爆發後大幅減少,理所當然將影響包括半導體在內的產品進出口,同時原先從加薩走廊通勤至以色列的工人,礙於戰火無法到達工作地點,進而造成人員短缺,有可能影響各家企業的營運與生產。

英特爾深耕以色列50年,擔憂戰爭衝擊日常營運

籠罩在戰爭的陰影下的不只輝達,還有以色列最大的半導體巨頭英特爾(Intel)。英特爾是首批投資以色列的其中一間公司,有著近50年的歷史,也是最早落腳當地的科技公司,時至今日總計擁有約1.28萬名員工。

英特爾(Intel)
英特爾在以色列耕耘近50年,當地擁有約1.3萬名員工
圖/ Canva

1974年,英特爾在以色列北部港口城市海法設立了美國以外的第一座半導體設計與研發中心,開始了在以色列的發展。海法鄰近以色列理工學院,每年培育出大量科學家與工程師,也是英特爾首先選擇此處的原因。值得一提的是,蘋果硬體技術高級副總裁強尼.斯魯吉(Johny Srouji)也是出身自該學院,他是蘋果開發出M1晶片、擺脫英特爾CPU的背後功臣。

除了海法之外,英特爾還在西部的迦特鎮擁有半導體廠房。英特爾今年曾和以色列政府簽署協議,將在當地投資250億美元建設新廠房,創下以色列歷史上最大的投資紀錄。該廠房預計2027年啟用,至少營運到2035年,預計將創造數千個工作機會。

目前英特爾在以色列的出口額達到87億美元,占以色列GDP的1.75%、高科技出口的5.5%,是當地最為重要的半導體巨頭。

然而,迦特鎮距離衝突爆發的加薩走廊地區只有30分鐘車程,而海法也靠近黎巴嫩邊境,以色列與黎巴嫩真主黨近來持續互相轟炸。雖然目前還未直接影響到英特爾在以色列的營運,不過英特爾也發布聲明表示,他們密切關注以色列局勢,將會採取行動保護工人。

延伸閱讀:英特爾掰了高塔半導體,還得付百億分手費!

以色列擁大量半導體新創,韓國也擔憂半導體設備供應受阻

不只大廠進駐,以色列本土企業也在半導體領域占有一席之地。英特爾一度著手收購的高塔半導體,便是以色列主要的半導體公司之一,在當地擁有兩座廠房。根據市場研究機構Counterpoint的統計,高塔半導體在全球半導體製造市場排名第9,約有5%市占率。

以色列在半導體製造設備同樣擁有相當的影響力,當以色列陷入戰火時,韓國媒體《Business Korea》便聲稱三星、SK看到半導體供應鏈亮起了黃燈。韓國從以色列進口的產品中,有26.2%是半導體製造設備,今年1至8月累計金額約3.11億美元。

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以色列在半導體多個領域擁有大量公司
圖/ Cardumen Capital

尤其以色列在半導體量測與檢驗市場上也是主要玩家,截至2020年擁有超過36%的市占率。Seeking Alpha整理的資料便指出,以色列Camtek光學檢測設備公司在半導體後端量測領域擁有35.2%的市占。

且因為以色列普遍的創業風潮,已經成為僅次於矽谷的創業中心,當地擁有大量的半導體新創,2020年時數量在全球位居第二,僅次於美國,這些龐大的半導體新創公司吸引了大量創投投資,也成為半導體大廠進駐以色列的契機。實際上,從2017年Mobileye被英特爾買下至今,以色列有至少5間半導體公司被英特爾、輝達、科磊等國際大廠收購。

以色列與巴勒斯坦雙方長期積怨下,這場戰爭恐怕不會很快結束,雖然短期不太可能對半導體供應鏈造成直接影響,但業界各家公司都不敢輕忽大意,密切關注著戰火下這「應許之地」的任何動向。

資料來源:BloombergBusiness KoreaThe Register

責任編輯:錢玉紘

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數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎

在高度碎片化的年代,企業行銷,不該是短跑,而是一場需要團隊默契的接力賽。

從社群平台、通訊軟體、搜尋引擎,再到網紅、短影音等,消費者與品牌的接觸點愈來愈碎片化。為了追求更好的行銷成效,企業陸續導入口碑行銷、廣告投放、會員經營等不同策略,並搭配各式各樣的 MarTech 工具,希望精準掌握每一次與消費者互動的機會。

然而,這些行銷策略就如同接力賽的跑者,雖然每一棒都努力衝刺,卻常常無法將成果順利交給下一棒,口碑、廣告與會員經營往往分屬不同負責人、使用不同平台,不僅數據散落在不同系統、跨部門協作成本高昂,一旦負責人員異動,累積多年的實戰經驗也容易隨之流失,使企業難以將每一次投入轉化為長期成長動能。

擁有 20 年行銷實戰經驗的數聚集團創辦人張元溢(Mars),看見許多企業投入愈來愈多工具與預算,卻始終無法累積真正的成長資產。他直言:「工具越多,不表示結果越好。」真正的競爭力,在於建立一套能整合數據、沉澱經驗並持續優化的成長機制,讓每一次行銷投入都成為下一次決策的養分,形成能不斷學習、自我進化的成長閉環。

基於這樣的理念,他整合旗下 Reddoor 紅門互動、Justar 數聚國際與 INLY 影領三大品牌,成立「數聚集團」,並提出全台首創的「聲量、流量、存量」行銷飛輪,串聯品牌曝光、流量轉換與會員經營三大階段。並整合第一方、第二方、第三方數據與生成式 AI,協助企業打造能自主學習、持續優化的 AI 成長引擎,讓品牌成長不再仰賴一次次重新開始,而是形成能持續累積價值的商業飛輪。

#2數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團創辦人 張元溢
圖/ 數位時代

從聲量、流量到存量,打造會持續成長的品牌飛輪

達摩媒體暨影領國際執行長林合政(Adam)指出,企業在不同成長階段都有明確的經營目標,例如建立品牌聲量、透過廣告帶動流量,或深化會員經營、提升顧客價值。然而,任何一項策略都不可能無限放大成效,當成長逐漸趨於飽和,就需要下一個階段接力,才能持續創造新的成長動能。

林合政表示,真正重要的,不是哪一個環節最成功,而是每一個環節都能為下一個階段創造價值。 當品牌聲量帶動流量、流量沉澱為會員資產,再透過會員口碑與數據反哺品牌影響力,便能形成持續運轉的品牌飛輪,而不是依賴一次次的廣告投入。

#3 數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
達摩媒體暨影領國際執行長 林合政
圖/ 數位時代

數聚集團品牌長蔡雅藍(Blue)進一步拆解品牌飛輪的運作架構。第一步,由 INLY AI 網紅媒合平台快速媒合適合的創作者,以內容建立品牌信任與市場討論度,為品牌累積第一波成長動能。

#4 數聚集團首創「聲量、流量、存量」行銷飛輪,打造企業專屬 AI 成長引擎
數聚集團品牌長 蔡雅藍
圖/ 數位時代

接著,由 Justar 數聚國際接力擴大市場觸及,透過數位廣告、線下媒體與多元渠道整合,精準接觸潛在受眾,將品牌關注轉化為實際流量與訂單。

當新客成功導入後,再由 Reddoor 紅門互動透過會員經營、數據分析與自動化行銷,提升顧客黏著度、回購率與終身價值,將一次性的流量沉澱為可持續經營的品牌資產。

最後,再透過 MGM(Member Get Member)會員推薦機制,讓忠誠會員主動分享使用體驗、推薦親友,進一步帶動品牌討論與新客加入,形成「聲量 → 流量 → 存量 → 聲量」持續循環的品牌飛輪。
張元溢表示,這套飛輪並非一開始就規劃好的商業模式,而是數聚集團二十多年來陪伴品牌成長、持續驗證與優化後逐步發展出的成果。

「我們最早做的是廣告,後來客戶開始需要口碑;當口碑做好了,又開始思考如何留下會員、提升回購。」他回憶,團隊每一次拓展服務,都不是為了增加產品線,而是在陪伴客戶成長的過程中,看見下一個真正需要解決的問題,也因此逐步收斂出如今的「聲量、流量、存量」品牌飛輪。

從 Data Lake 到 Vibe Marketing,AI 開始接手整個行銷流程

飛輪要能持續運轉,關鍵不只是串聯聲量、流量與存量,更在於每個階段產生的數據能否真正累積。為此,數聚集團打造 Data Lake(數據中台),整合會員、廣告等第一方數據,並串接第二方、第三方資料,將原本分散於不同系統的資訊,匯聚成企業專屬的數據底座。

「現在大家都在談第一方數據,但企業真正缺的,其實是把不同來源的數據整合起來。」張元溢表示,除了企業自身累積的會員資料,數聚集團也串接發票數據、線下渠道等外部資訊,協助品牌從更完整的消費旅程理解市場,而不是只看見自己的會員輪廓。

當數據基礎建立完成後,AI 才真正開始發揮價值。過去,AI 多半停留在生成文案、圖片等單點應用;如今,數聚集團希望讓 AI 直接參與整個行銷流程。品牌只需提供活動網址(URL)、預算與行銷目標,AI 即可根據品牌歷史數據與過往成效,自動完成創作者媒合、媒體投放與策略配置,並在執行過程中持續學習與優化。

蔡雅藍表示,這也是數聚集團提出 Vibe Marketing 的核心概念。「就像 Vibe Coding 讓開發者透過自然語言完成程式開發,Vibe Marketing 則希望讓企業只需描述商業目標,AI 就能完成大部分的行銷規劃與執行。」她認為,AI 的角色不只是生成內容,而是逐步接手重複且仰賴經驗的工作,讓行銷人員能將更多時間投入品牌策略、產品創新與顧客經營。

林合政補充,真正的競爭優勢,不是使用同一套 AI 模型,而是企業是否擁有屬於自己的數據與經驗資產。當品牌知識、行銷策略與營運經驗,都能透過 Data Lake 持續沉澱並回饋 AI,每一次決策都將成為下一次成長的基礎,形成企業專屬的 AI 成長引擎。

展望未來,張元溢表示,數聚集團將持續整合 AI、Data Lake 與生態系夥伴資源,將這套品牌成長模式從線上延伸至線下,並逐步拓展海外市場。他認為,當品牌能讓每一次聲量、每一筆流量、每一位會員都成為下一次成長的起點,AI 才真正從工具,進化為企業的成長引擎。

為了進一步分享這套方法論與最新產品布局,數聚集團將於 8 月 12 日舉辦「數聚・領航 2026 產品發表會」,首度完整公開以 AI 為核心的品牌成長飛輪,並攜手聯合線上、傑思・愛德威、SHOPLINE 等合作夥伴,從媒體、代理商到電商生態,共同探討 AI 時代品牌經營的新策略與成長機會。活動將於 8 月 12 日(三)14:00–16:30 舉行,品牌可透過報名頁(https://reurl.cc/KEAYOe)報名參與。

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