ChatGPT Plus重新開放註冊!客製化ChatGPT能做什麼?3大功能讓OpenAI被擠爆了
ChatGPT Plus重新開放註冊!客製化ChatGPT能做什麼?3大功能讓OpenAI被擠爆了

OpenAI日前發表新版本GPT-4 Turbo,也開放用戶打造客製化的ChatGPT。不過傳出故障問題,執行長奧特曼(Sam Altman)隨後宣布,必須暫停新的用戶付費註冊ChatGPT plus,原因在於「OpenAI開發日後ChatGPT使用量的快速增加,超出了我們的承受能力,我們希望確保每個人都有良好的體驗」。

奧特曼14日在X平台宣布,已重新開放ChatGPT Plus訂閱。

ChatGPT推出幾個月來都沒有出現任何重大問題,在不到一年時間,每週使用者數量就達到1 億。這次則因為可以打造客製化ChatGPT功能,讓想嘗試的用戶擠爆網站。究竟在這場首屆開發者大會中,奧特曼還宣布哪些新服務?以下整理報導:

OpenAI在舊金山舉辦首屆開發者大會,執行長山姆.奧特曼(Sam Altman)發表了針對開發者的全新功能,包括最強大新版本GPT-4 Turbo、開放客製化打造ChatGPT、以及能夠打造「小幫手」的Assistants API。

「去年11月30日我們推出了ChatGPT,獲得非常好的成果,今年3月我們乘勝追擊推出GPT-4,依舊是世界上最強大的AI模型。」奧特曼登上講台,細數著OpenAI至今的成果,如今已有超過200萬開發者、92%《財星》500大公司正在使用他們的技術開發產品,而每週的活躍用戶更是高達1億人以上。

為了進一步滿足開發者的需求,讓企業與開發者能夠更輕易、便利地利用GPT技術打造新產品,奧特曼在本次開發者大會中,端出了多項針對開發者的更新。而OpenAI的大金主,微軟執行長薩蒂亞.納德拉(Satya Nadella)也出席活動站台,與OpenAI一同向開發者傳遞這場大會的宗旨:與我們一同打造。

openai develop conference 01.jpg
奧特曼公佈目前GPT技術的使用狀況。
圖/ YouTube

OpenAI首屆開發者大會,有哪些亮點?

亮點一:GPT-4 Turbo模型:可支援128k上下文內容、資料更新至2023年4月、開發成本更便宜

作為開發者大會的第一齣重頭戲,奧特曼發表了更強大的GPT-4 Turbo模型。 GPT-4 Turbo擁有更即時的資訊,資料庫擴充到2023年4月,並且能夠支援多達128k上下文內容,相當於在單一提示詞下可以容納高達300頁的文字,相當於一次能寫一本書的容量 。

過去ChatGPT的知識一直停留在2021年9月,直到開放擴充功能後才終於能夠與最新資訊接軌。「我和你們所有人一樣懊惱,或者更甚,因為GPT-4對世界的了解在2021年就結束了。」奧特曼表示,「我們會傾盡全力讓它不再跟不上時事。」

且因為GPT-4 Turbo比以往的版本更有效率,開發者的使用成本也會大大降低,輸入價格只有GPT-4的3分之1,而輸出價格也只有GPT-4的2分之1,依照官網上的價目表,輸入時每個Token(語言模型基本單位,1,000個Token約能寫750個英文字)0.01美元,輸出時每個Token 0.03美元。

OpenAI開發者大會、sam altman.jpg
圖/ OpenAI

而在發表GPT-4 Turbo的同時,OpenAI也為GPT-3.5更新了GPT-3.5 Turbo,具有16k的內文容量,並且在多種任務上的表現提升了38%。

目前所有付費使用者可嘗試GPT-4 Turbo的預覽版本,並預計未來幾週內將發布穩定版本。

亮點二:GPTs:任何人都能打造客製化GPT,GPT版App商店即將問世

而這場大會中最受矚目的發表,毫無疑問是「GPTs」功能──也就是客製化ChatGPT的服務。「GPTs是針對特定用途的客製化版本ChatGPT。」奧特曼解釋,「你可以依照指示為幾乎所有任務打造客製化的ChatGPT,發布給外界使用。」

寫作教練、下棋玩伴、科技顧問⋯⋯依照開發者的需求與目標,可以自由打造有著各色功能與特色的聊天機器人。更重要的是, 整個過程完全不用編寫程式 。

openai develop conference 02.jpg
OpenAI推出客製化GPT服務,希望世界各地開發者都能打造各色聊天機器人。
圖/ YouTube

「任何人都可以輕鬆打造自己的GPT──不必寫程式。」OpenAI在介紹中提到,「建立GPT就像開始一場對話一樣簡單,給予它們指令及需要的額外知識,然後選擇他們能做什麼,例如搜尋網路、製作圖片或者分析數據等。」

大會中,奧特曼更親自在台上從無到有打造了一款GPT,創造出一款「新創導師」聊天機器人,能夠創業家提供開始新事業的建議,好比說「招募新進人員要考慮的三件事」等問題。

開發者可以打造僅供內部使用的GPT,也能打造與外界分享,不過GPT將會依照目前OpenAI的隱私標準,與GPT的聊天內容不會與開發者分享,同時如果GPT使用了第三方API,用戶可以自由選擇是否分享資料。

而為了讓GPT能夠更便利地互通有無, OpenAI也宣布11月內將推出「GPT商店」,讓經過驗證的開發者能夠上架自己的GPT作品 ,將包羅從提升生產力、教育到純粹趣味性的內容,並且預計未來幾個月內, 開發者將能依照GPT使用人數獲得金錢回饋 。

亮點三:AI助理(Assistants API):打造類似Copilot般的智慧助理

且為了幫助開發者能在自家的App中打造AI助理,OpenAI這次端出了專門用於打造助理的AI工具Assistants API。OpenAI指出,助理是種目的導向的AI,具有特別的指令、擁有額外知識,並能夠叫出模型或工具來達成任務。

簡單而言,OpenAI希望透過這項工具,讓任何開發者都能在App當中,打造類似Copilot般的智慧助理。

openai develop conference 03.jpg
OpenAI主管在現場利用AI助理抽獎。
圖/ YouTube

同時OpenAI一併提供了3種新工具支援打造AI助理的需求,程式碼直譯器(Code interpreter)讓開發者能在沙盒執行環境中編寫和執行Python程式碼、生成圖形圖表,處理有著不同資料和格式的檔案,這項工具讓AI助理能解決有難度的程式碼或數學問題。

另外,OpenAI還提供了檢索(Retrieval)和函式呼叫(Function calling)的工具,開發者可利用檢索工具提供AI助理額外的專業知識;而函式呼叫則讓AI能夠在需要時叫出開發者定義的函式,將資訊整合在回應當中。

並且就如OpenAI在「GPTs」功能強調的無程式碼開發,Assistants API同樣無須編寫程式就能讓開發者生成所需的AI助理。OpenAI開發者體驗主管Romain甚至親自在台上展示利用這套工具打造的AI助理,要求AI助理抽選5名幸運觀眾發放500美元的API積分。

OpenAI開發者大會,任何人都能打造聊天機器人的時代來臨了?

OpenAI的這場開發者大會,可說揭示了他們在商業化的努力。儘管OpenAI的技術一直領先各家公司,在將技術轉化為產品,甚至商品的腳步上卻一直相當緩慢,面對訓練及運行GPT技術的高額成本必須加快腳步,而他們得出的結論,便是協同開發者的力量,讓GPT技術深入每個角落。

《CNBC》指出,OpenAI的大金主,微軟執行長薩蒂亞.納德拉(Satya Nadella)也出席活動站台,與OpenAI一同向開發者傳遞這場大會的宗旨:與我們一同打造。納德拉表示,「我們的使命是賦能每個人及每間組織,幫助他們取得更多成果。對我來說,AI唯有能夠真正賦能時,才能發揮其價值所在。」

延伸閱讀:[OpenAI開發者大會,為何令人憂心?3重點看清Sam Altman真正對手][1]

資料來源:[Bloomberg][2]、[ZDNet][3]、[The Verge][4]

責任編輯:林美欣
[1]: https://www.bnext.com.tw/article/77308/openai-devday-comment
[2]: https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-11-06/openai-lets-users-make-custom-versions-of-chatgpt?srnd=technology-vp
[3]: https://www.zdnet.com/article/openai-unveils-custom-gpts-store-and-assistant-api-at-dev-day/
[4]: https://www.theverge.com/2023/11/6/23948957/openai-chatgpt-gpt-custom-developer-platform

關鍵字: #openai #ChatGPT
往下滑看下一篇文章
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

閱讀完整案例
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
一次搞懂工業AI
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓